<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-3261949995228975825</id><updated>2012-02-16T08:47:27.958-08:00</updated><title type='text'>Shady's blog</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3261949995228975825/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><link rel='next' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3261949995228975825/posts/default?start-index=101&amp;max-results=100'/><author><name>Shady Delija</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03335458397835699119</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>170</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3261949995228975825.post-3579913950219749627</id><published>2012-01-17T01:06:00.001-08:00</published><updated>2012-01-17T01:06:56.090-08:00</updated><title type='text'>CCV01 1969 Corvette Sting Ray</title><content type='html'>&lt;div align='center' style='font-family: Verdana, Geneva, sans-serif;font-size: 9px;'&gt;  &lt;table border="0" cellspacing="0" cellpadding="3"&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=11"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=12"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=13"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1969&amp;nbsp;Chevrolet&amp;nbsp;Corvette&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-lN0mXmzwTYM/TvioC11idmI/AAAAAAAAAtI/4S09g1brx-0/w1600/_Chevrolet_Corvette.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-lN0mXmzwTYM/TvioC11idmI/AAAAAAAAAtI/4S09g1brx-0/s1600/_Chevrolet_Corvette.jpg" width="200"   border="0" title="1969 Chevrolet Corvette"  alt="1969 Chevrolet Corvette"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1969&amp;nbsp;Corvette&amp;nbsp;Stingray&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-33-gqA6GvoI/TvioF_Qf3bI/AAAAAAAAApo/xHIsVJ85XnE/w1600/_Corvette_Stingray.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-33-gqA6GvoI/TvioF_Qf3bI/AAAAAAAAApo/xHIsVJ85XnE/s1600/_Corvette_Stingray.jpg" width="200"   border="0" title="1969 Corvette Stingray"  alt="1969 Corvette Stingray"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;A&amp;nbsp;1969&amp;nbsp;Corvette&amp;nbsp;Stingray&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-63n-FcbtytI/TvjPaZFbjNI/AAAAAAAAAtA/D9yxrU9yTZY/w1600/A__Corvette_Stingray.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-63n-FcbtytI/TvjPaZFbjNI/AAAAAAAAAtA/D9yxrU9yTZY/s1600/A__Corvette_Stingray.jpg" width="200"   border="0" title="A 1969 Corvette Stingray"  alt="A 1969 Corvette Stingray"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;-1969&amp;nbsp;CORVETTE&amp;nbsp;STINGRAY!&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-iKWf1AWlp7o/TvjP3AKUL0I/AAAAAAAADWQ/_f3s1rG5iFI/w1600/_CORVETTE_STINGRAY.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-iKWf1AWlp7o/TvjP3AKUL0I/AAAAAAAADWQ/_f3s1rG5iFI/s1600/_CORVETTE_STINGRAY.jpg" width="200"   border="0" title="-1969 CORVETTE STINGRAY!"  alt="-1969 CORVETTE STINGRAY!"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;Corvette&amp;nbsp;Stingray:&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-6QwSVlS5fHI/Tv4vf7JGi5I/AAAAAAAAEIo/hXQSVW8BnP0/w1600/Corvette_Stingray.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-6QwSVlS5fHI/Tv4vf7JGi5I/AAAAAAAAEIo/hXQSVW8BnP0/s1600/Corvette_Stingray.jpg" width="200"   border="0" title="Corvette Stingray:"  alt="Corvette Stingray:"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1968&amp;nbsp;Press&amp;nbsp;Photo&amp;nbsp;1969&amp;nbsp;Corvette&amp;nbsp;St&lt;br&gt;ngray&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-3Mrj9CA4xl4/TwFjIFNgNAI/AAAAAAAAB_M/OqGnqwhVwYg/w1600/_Press_Photo__Corvette_Stingray.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-3Mrj9CA4xl4/TwFjIFNgNAI/AAAAAAAAB_M/OqGnqwhVwYg/s1600/_Press_Photo__Corvette_Stingray.jpg" width="200"   border="0" title="1968 Press Photo 1969 Corvette Stingray"  alt="1968 Press Photo 1969 Corvette Stingray"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;Date:&amp;nbsp;07&amp;nbsp;15&amp;nbsp;2009&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-UyEC7yLaoZ4/TwgHf2yt3tI/AAAAAAAACW8/ZUFJuYMcgo8/w1600/Date___.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-UyEC7yLaoZ4/TwgHf2yt3tI/AAAAAAAACW8/ZUFJuYMcgo8/s1600/Date___.jpg" width="200"   border="0" title="Date: 07 15 2009"  alt="Date: 07 15 2009"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1969&amp;nbsp;Chevrolet&amp;nbsp;Corvette&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-WqOlfxfiZKU/Tw_qXh-5BBI/AAAAAAAAFOU/PF65v4IDxiA/w1600/_Chevrolet_Corvette.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-WqOlfxfiZKU/Tw_qXh-5BBI/AAAAAAAAFOU/PF65v4IDxiA/s1600/_Chevrolet_Corvette.jpg" width="200"   border="0" title="1969 Chevrolet Corvette"  alt="1969 Chevrolet Corvette"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;CCV01&amp;nbsp;1969&amp;nbsp;Corvette&amp;nbsp;Sting&amp;nbsp;Ray&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-kXoMv0Yl4OM/TxP5fI8i3aI/AAAAAAAADS8/IPb6BcI_fQY/w1600/CCV__Corvette_Sting_Ray.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-kXoMv0Yl4OM/TxP5fI8i3aI/AAAAAAAADS8/IPb6BcI_fQY/s1600/CCV__Corvette_Sting_Ray.jpg" width="200"   border="0" title="CCV01 1969 Corvette Sting Ray"  alt="CCV01 1969 Corvette Sting Ray"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;  &lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3261949995228975825-3579913950219749627?l=1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/feeds/3579913950219749627/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/2012/01/ccv01-1969-corvette-sting-ray.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3261949995228975825/posts/default/3579913950219749627'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3261949995228975825/posts/default/3579913950219749627'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/2012/01/ccv01-1969-corvette-sting-ray.html' title='CCV01 1969 Corvette Sting Ray'/><author><name>Shady Delija</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03335458397835699119</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.googleusercontent.com/-lN0mXmzwTYM/TvioC11idmI/AAAAAAAAAtI/4S09g1brx-0/s72-c/_Chevrolet_Corvette.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3261949995228975825.post-5320438091906643778</id><published>2012-01-17T00:06:00.001-08:00</published><updated>2012-01-17T00:06:20.418-08:00</updated><title type='text'>1968 Dodge Dart Front Right</title><content type='html'>&lt;div align='center' style='font-family: Verdana, Geneva, sans-serif;font-size: 9px;'&gt;  &lt;table border="0" cellspacing="0" cellpadding="3"&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=11"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=12"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=13"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1968&amp;nbsp;dodge&amp;nbsp;charger&amp;nbsp;green&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-kJt3NFQd-_Q/TwL1NxdmkBI/AAAAAAAACE0/148fBn437Ag/w1600/_dodge_charger_green.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-kJt3NFQd-_Q/TwL1NxdmkBI/AAAAAAAACE0/148fBn437Ag/s1600/_dodge_charger_green.jpg" width="200"   border="0" title="1968 dodge charger green"  alt="1968 dodge charger green"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;Fotograf&amp;nbsp;&amp;nbsp;a&amp;nbsp;de&amp;nbsp;Dodge&amp;nbsp;charger&amp;nbsp;de&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-5uPa6U96apM/TxCTj6vJvdI/AAAAAAAACgk/hGN9WZqMkhY/w1600/Fotograf__a_de_Dodge_charger_de.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-5uPa6U96apM/TxCTj6vJvdI/AAAAAAAACgk/hGN9WZqMkhY/s1600/Fotograf__a_de_Dodge_charger_de.jpg" width="200"   border="0" title="Fotograf  a de Dodge charger de"  alt="Fotograf  a de Dodge charger de"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1968&amp;nbsp;Dodge&amp;nbsp;Charger&amp;nbsp;Roadster&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-egDuMJJTqtc/TxCTjHJyC2I/AAAAAAAAFgI/_ZxGqKcrpWQ/w1600/_Dodge_Charger_Roadster.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-egDuMJJTqtc/TxCTjHJyC2I/AAAAAAAAFgI/_ZxGqKcrpWQ/s1600/_Dodge_Charger_Roadster.jpg" width="200"   border="0" title="1968 Dodge Charger Roadster"  alt="1968 Dodge Charger Roadster"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1968&amp;nbsp;Dodge&amp;nbsp;Dart&amp;nbsp;Suspension&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-Xl6JLWXxeB8/Tp00fW2KHII/AAAAAAAAAlo/Y_GBRDNi2ps/w1600/_Dodge_Dart_Suspension.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-Xl6JLWXxeB8/Tp00fW2KHII/AAAAAAAAAlo/Y_GBRDNi2ps/s1600/_Dodge_Dart_Suspension.jpg" width="200"   border="0" title="1968 Dodge Dart Suspension"  alt="1968 Dodge Dart Suspension"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1969&amp;nbsp;Dodge&amp;nbsp;Dart&amp;nbsp;GTS&amp;nbsp;&amp;&amp;nbsp;1968&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-7PKwI0IfuoA/Tp00Y6kTZFI/AAAAAAAAA4w/jsdENrzQLy4/w1600/_Dodge_Dart_GTS__.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-7PKwI0IfuoA/Tp00Y6kTZFI/AAAAAAAAA4w/jsdENrzQLy4/s1600/_Dodge_Dart_GTS__.jpg" width="200"   border="0" title="1969 Dodge Dart GTS &amp; 1968"  alt="1969 Dodge Dart GTS &amp; 1968"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1968&amp;nbsp;Dodge&amp;nbsp;Dart&amp;nbsp;Front&amp;nbsp;View&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-B1Qo3SrlTyM/Tp00X4zFXvI/AAAAAAAAA3A/mY_NjGQi6e8/w1600/_Dodge_Dart_Front_View.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-B1Qo3SrlTyM/Tp00X4zFXvI/AAAAAAAAA3A/mY_NjGQi6e8/s1600/_Dodge_Dart_Front_View.jpg" width="200"   border="0" title="1968 Dodge Dart Front View"  alt="1968 Dodge Dart Front View"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;Bobby&amp;nbsp;Graham&amp;nbsp;,&amp;nbsp;1968&amp;nbsp;Dodge&amp;nbsp;Dart&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-OWaKVflMuaI/Tp00Xekt14I/AAAAAAAAA24/OWZFWaNdDrM/w1600/Bobby_Graham___Dodge_Dart.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-OWaKVflMuaI/Tp00Xekt14I/AAAAAAAAA24/OWZFWaNdDrM/s1600/Bobby_Graham___Dodge_Dart.jpg" width="200"   border="0" title="Bobby Graham , 1968 Dodge Dart"  alt="Bobby Graham , 1968 Dodge Dart"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1968&amp;nbsp;Dodge&amp;nbsp;Dart&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-uF6aTMbrXcI/Tp6QXbvpLPI/AAAAAAAABAQ/PnwbNKyaUWw/w1600/_Dodge_Dart.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-uF6aTMbrXcI/Tp6QXbvpLPI/AAAAAAAABAQ/PnwbNKyaUWw/s1600/_Dodge_Dart.jpg" width="200"   border="0" title="1968 Dodge Dart"  alt="1968 Dodge Dart"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1968&amp;nbsp;Dodge&amp;nbsp;Dart&amp;nbsp;Front&amp;nbsp;Right&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-B5_Gafzdz4A/Tp00NsdqZoI/AAAAAAAAA3Q/NTbaW8KgP3c/w1600/_Dodge_Dart_Front_Right.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-B5_Gafzdz4A/Tp00NsdqZoI/AAAAAAAAA3Q/NTbaW8KgP3c/s1600/_Dodge_Dart_Front_Right.jpg" width="200"   border="0" title="1968 Dodge Dart Front Right"  alt="1968 Dodge Dart Front Right"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;  &lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3261949995228975825-5320438091906643778?l=1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/feeds/5320438091906643778/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/2012/01/1968-dodge-dart-front-right.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3261949995228975825/posts/default/5320438091906643778'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3261949995228975825/posts/default/5320438091906643778'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/2012/01/1968-dodge-dart-front-right.html' title='1968 Dodge Dart Front Right'/><author><name>Shady Delija</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03335458397835699119</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.googleusercontent.com/-kJt3NFQd-_Q/TwL1NxdmkBI/AAAAAAAACE0/148fBn437Ag/s72-c/_dodge_charger_green.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3261949995228975825.post-7326715349735816796</id><published>2012-01-16T23:05:00.001-08:00</published><updated>2012-01-16T23:05:33.625-08:00</updated><title type='text'>67 1967 Chrysler Newport GRILL   eBay</title><content type='html'>&lt;div align='center' style='font-family: Verdana, Geneva, sans-serif;font-size: 9px;'&gt;  &lt;table border="0" cellspacing="0" cellpadding="3"&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=11"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=12"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=13"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;chrysler&amp;nbsp;newport&amp;nbsp;1967&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-Ae1v0HQD8Ws/Tv2yJcvBCrI/AAAAAAAABiU/7P9jcHOwN04/w1600/chrysler_newport_.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-Ae1v0HQD8Ws/Tv2yJcvBCrI/AAAAAAAABiU/7P9jcHOwN04/s1600/chrysler_newport_.jpg" width="200"   border="0" title="chrysler newport 1967"  alt="chrysler newport 1967"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;chrysler&amp;nbsp;newport&amp;nbsp;1967&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-9s4wivlBUss/Tv2yODSjLKI/AAAAAAAAFWg/feIf6Fjy7QQ/w1600/chrysler_newport_.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-9s4wivlBUss/Tv2yODSjLKI/AAAAAAAAFWg/feIf6Fjy7QQ/s1600/chrysler_newport_.jpg" width="200"   border="0" title="chrysler newport 1967"  alt="chrysler newport 1967"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1967&amp;nbsp;CHRYSLER&amp;nbsp;CONVERTIBLE&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-xYb9PG9mGM4/TwMJ6llUF4I/AAAAAAAAE2k/PffxcD2rjTU/w1600/_CHRYSLER_CONVERTIBLE.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-xYb9PG9mGM4/TwMJ6llUF4I/AAAAAAAAE2k/PffxcD2rjTU/s1600/_CHRYSLER_CONVERTIBLE.jpg" width="200"   border="0" title="1967 CHRYSLER CONVERTIBLE"  alt="1967 CHRYSLER CONVERTIBLE"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1967&amp;nbsp;CHRYSLER&amp;nbsp;NEWPORT&amp;nbsp;2-dr&amp;nbsp;Photo&amp;nbsp;&lt;br&gt;D&amp;nbsp;Front&amp;nbsp;View&amp;nbsp;Grill&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;eBay&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-QktmhdhOFY4/TwTketd8rpI/AAAAAAAACHo/lZcVAG5dRbc/w1600/_CHRYSLER_NEWPORT_dr_Photo_AD_Front_View_Grill___eBay.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-QktmhdhOFY4/TwTketd8rpI/AAAAAAAACHo/lZcVAG5dRbc/s1600/_CHRYSLER_NEWPORT_dr_Photo_AD_Front_View_Grill___eBay.jpg" width="200"   border="0" title="1967 CHRYSLER NEWPORT 2-dr Photo AD Front View Grill   eBay"  alt="1967 CHRYSLER NEWPORT 2-dr Photo AD Front View Grill   eBay"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;Cwby9rehs&amp;nbsp;1967&amp;nbsp;Chrysler&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-FaLiS4W0WYY/TwMJ1_Q7_HI/AAAAAAAAErs/4-poTd0RzOk/w1600/Cwbyrehs__Chrysler.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-FaLiS4W0WYY/TwMJ1_Q7_HI/AAAAAAAAErs/4-poTd0RzOk/s1600/Cwbyrehs__Chrysler.jpg" width="200"   border="0" title="Cwby9rehs 1967 Chrysler"  alt="Cwby9rehs 1967 Chrysler"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1967&amp;nbsp;CHRYSLER&amp;nbsp;NEWPORT&amp;nbsp;2-dr&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-OjcNPi63rO4/TwMJ4j9Af_I/AAAAAAAACGw/eJSzxdKGVpE/w1600/_CHRYSLER_NEWPORT_dr.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-OjcNPi63rO4/TwMJ4j9Af_I/AAAAAAAACGw/eJSzxdKGVpE/s1600/_CHRYSLER_NEWPORT_dr.jpg" width="200"   border="0" title="1967 CHRYSLER NEWPORT 2-dr"  alt="1967 CHRYSLER NEWPORT 2-dr"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1967&amp;nbsp;CHRYSLER&amp;nbsp;CONVERTIBLE&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-xS7FpUOjNjg/TwTknCUq9JI/AAAAAAAACHM/CPMvs9JArEY/w1600/_CHRYSLER_CONVERTIBLE.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-xS7FpUOjNjg/TwTknCUq9JI/AAAAAAAACHM/CPMvs9JArEY/s1600/_CHRYSLER_CONVERTIBLE.jpg" width="200"   border="0" title="1967 CHRYSLER CONVERTIBLE"  alt="1967 CHRYSLER CONVERTIBLE"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1967&amp;nbsp;CHRYSLER&amp;nbsp;NEWPORT&amp;nbsp;2-dr&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-FoFa3pRhb-k/TwMJ8nfy-fI/AAAAAAAACHQ/UJ8BzB5FZ34/w1600/_CHRYSLER_NEWPORT_dr.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-FoFa3pRhb-k/TwMJ8nfy-fI/AAAAAAAACHQ/UJ8BzB5FZ34/s1600/_CHRYSLER_NEWPORT_dr.jpg" width="200"   border="0" title="1967 CHRYSLER NEWPORT 2-dr"  alt="1967 CHRYSLER NEWPORT 2-dr"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;67&amp;nbsp;1967&amp;nbsp;Chrysler&amp;nbsp;Newport&amp;nbsp;GRILL&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;Bay&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-Q4xSMr_jtlE/Tw7MY9otFAI/AAAAAAAACsM/sCo1pMl8IvU/w1600/__Chrysler_Newport_GRILL___eBay.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-Q4xSMr_jtlE/Tw7MY9otFAI/AAAAAAAACsM/sCo1pMl8IvU/s1600/__Chrysler_Newport_GRILL___eBay.jpg" width="200"   border="0" title="67 1967 Chrysler Newport GRILL   eBay"  alt="67 1967 Chrysler Newport GRILL   eBay"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;  &lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3261949995228975825-7326715349735816796?l=1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/feeds/7326715349735816796/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/2012/01/67-1967-chrysler-newport-grill-ebay.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3261949995228975825/posts/default/7326715349735816796'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3261949995228975825/posts/default/7326715349735816796'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/2012/01/67-1967-chrysler-newport-grill-ebay.html' title='67 1967 Chrysler Newport GRILL   eBay'/><author><name>Shady Delija</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03335458397835699119</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.googleusercontent.com/-Ae1v0HQD8Ws/Tv2yJcvBCrI/AAAAAAAABiU/7P9jcHOwN04/s72-c/chrysler_newport_.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3261949995228975825.post-1696512956750977222</id><published>2012-01-16T22:04:00.001-08:00</published><updated>2012-01-16T22:04:37.102-08:00</updated><title type='text'>1966 Chrysler 300  Old School</title><content type='html'>&lt;div align='center' style='font-family: Verdana, Geneva, sans-serif;font-size: 9px;'&gt;  &lt;table border="0" cellspacing="0" cellpadding="3"&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=11"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=12"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=13"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;New_Picture_&amp;nbsp;4&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-LhGo2cbSG3o/TvvK9BCmcnI/AAAAAAAAEK8/oAf5QKBA-E0/w1600/New_Picture___.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-LhGo2cbSG3o/TvvK9BCmcnI/AAAAAAAAEK8/oAf5QKBA-E0/s1600/New_Picture___.jpg" width="200"   border="0" title="New_Picture_ 4 "  alt="New_Picture_ 4 "/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;Here&amp;nbsp;is&amp;nbsp;a&amp;nbsp;brief&amp;nbsp;interview&amp;nbsp;we&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-6pc-T3K4A58/TwFgCUqVRFI/AAAAAAAAB7c/RmgNp_WK37Y/w1600/Here_is_a_brief_interview_we.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-6pc-T3K4A58/TwFgCUqVRFI/AAAAAAAAB7c/RmgNp_WK37Y/s1600/Here_is_a_brief_interview_we.jpg" width="200"   border="0" title="Here is a brief interview we"  alt="Here is a brief interview we"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;Here&amp;nbsp;is&amp;nbsp;a&amp;nbsp;brief&amp;nbsp;interview&amp;nbsp;we&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-FqZFwaBmgrs/TwFf_QUEaUI/AAAAAAAAB-0/FVDGuIgXG74/w1600/Here_is_a_brief_interview_we.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-FqZFwaBmgrs/TwFf_QUEaUI/AAAAAAAAB-0/FVDGuIgXG74/s1600/Here_is_a_brief_interview_we.jpg" width="200"   border="0" title="Here is a brief interview we"  alt="Here is a brief interview we"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;Here&amp;nbsp;is&amp;nbsp;a&amp;nbsp;brief&amp;nbsp;interview&amp;nbsp;we&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-_feqi3k7STs/TwFgIb6qrqI/AAAAAAAAB5E/hyqddV-4eK0/w1600/Here_is_a_brief_interview_we.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-_feqi3k7STs/TwFgIb6qrqI/AAAAAAAAB5E/hyqddV-4eK0/s1600/Here_is_a_brief_interview_we.jpg" width="200"   border="0" title="Here is a brief interview we"  alt="Here is a brief interview we"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;black&amp;nbsp;crysler&amp;nbsp;damn.&amp;nbsp;reply&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-iDUKvc6Fnkk/Tw2ncBvsswI/AAAAAAAAFww/5HV2P0GKwD0/w1600/black_crysler_damn_reply.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-iDUKvc6Fnkk/Tw2ncBvsswI/AAAAAAAAFww/5HV2P0GKwD0/s1600/black_crysler_damn_reply.jpg" width="200"   border="0" title="black crysler damn. reply"  alt="black crysler damn. reply"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;SRT8&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;Chrysler&amp;nbsp;300&amp;nbsp;Forum&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-2zuxmlYADtc/Tw_oyLJXZqI/AAAAAAAACwI/EPHkXrCb9Zc/w1600/SRT___Chrysler__Forum.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-2zuxmlYADtc/Tw_oyLJXZqI/AAAAAAAACwI/EPHkXrCb9Zc/s1600/SRT___Chrysler__Forum.jpg" width="200"   border="0" title="SRT8   Chrysler 300 Forum"  alt="SRT8   Chrysler 300 Forum"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;XS22L9Rs&amp;nbsp;1979&amp;nbsp;Chrysler&amp;nbsp;300&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-AHn09puqObw/TxFEu4aRjeI/AAAAAAAAC68/PvgOOY_A77w/w1600/XSLRs__Chrysler_.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-AHn09puqObw/TxFEu4aRjeI/AAAAAAAAC68/PvgOOY_A77w/s1600/XSLRs__Chrysler_.jpg" width="200"   border="0" title="XS22L9Rs 1979 Chrysler 300"  alt="XS22L9Rs 1979 Chrysler 300"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1966&amp;nbsp;Chrysler&amp;nbsp;300&amp;nbsp;&amp;nbsp;Old&amp;nbsp;School&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-OgFJkxCLxxY/TxMJw9jmFmI/AAAAAAAAFzE/qCGD5KOcURE/w1600/_Chrysler___Old_School.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-OgFJkxCLxxY/TxMJw9jmFmI/AAAAAAAAFzE/qCGD5KOcURE/s1600/_Chrysler___Old_School.jpg" width="200"   border="0" title="1966 Chrysler 300  Old School"  alt="1966 Chrysler 300  Old School"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1966&amp;nbsp;Chrysler&amp;nbsp;300&amp;nbsp;&amp;nbsp;Old&amp;nbsp;School&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-97ZN2vAjfSU/TxMJwH4vxiI/AAAAAAAAFuY/-qGPQkNdXZo/w1600/_Chrysler___Old_School.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-97ZN2vAjfSU/TxMJwH4vxiI/AAAAAAAAFuY/-qGPQkNdXZo/s1600/_Chrysler___Old_School.jpg" width="200"   border="0" title="1966 Chrysler 300  Old School"  alt="1966 Chrysler 300  Old School"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;  &lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3261949995228975825-1696512956750977222?l=1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/feeds/1696512956750977222/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/2012/01/1966-chrysler-300-old-school.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3261949995228975825/posts/default/1696512956750977222'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3261949995228975825/posts/default/1696512956750977222'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/2012/01/1966-chrysler-300-old-school.html' title='1966 Chrysler 300  Old School'/><author><name>Shady Delija</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03335458397835699119</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.googleusercontent.com/-LhGo2cbSG3o/TvvK9BCmcnI/AAAAAAAAEK8/oAf5QKBA-E0/s72-c/New_Picture___.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3261949995228975825.post-4566483827225238462</id><published>2012-01-16T21:04:00.001-08:00</published><updated>2012-01-16T21:04:04.167-08:00</updated><title type='text'>The ad for 1964 VW Transporter Manual,ETC Price:  10obo has been deleted.</title><content type='html'>&lt;div align='center' style='font-family: Verdana, Geneva, sans-serif;font-size: 9px;'&gt;  &lt;table border="0" cellspacing="0" cellpadding="3"&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=11"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=12"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=13"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1961&amp;nbsp;Chevrolet&amp;nbsp;Impala&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-e_KyK6PZq8Y/TxUBIWUVciI/AAAAAAAADLE/tY48mjLQG8c/w1600/_Chevrolet_Impala.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-e_KyK6PZq8Y/TxUBIWUVciI/AAAAAAAADLE/tY48mjLQG8c/s1600/_Chevrolet_Impala.jpg" width="200"   border="0" title="1961 Chevrolet Impala"  alt="1961 Chevrolet Impala"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1961&amp;nbsp;Chevrolet&amp;nbsp;Impala&amp;nbsp;Engine&amp;nbsp;Bay&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-X84kf9O7SiI/TxUBKDudL2I/AAAAAAAADNI/F-jA7JMadhI/w1600/_Chevrolet_Impala_Engine_Bay.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-X84kf9O7SiI/TxUBKDudL2I/AAAAAAAADNI/F-jA7JMadhI/s1600/_Chevrolet_Impala_Engine_Bay.jpg" width="200"   border="0" title="1961 Chevrolet Impala Engine Bay"  alt="1961 Chevrolet Impala Engine Bay"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;The&amp;nbsp;ad&amp;nbsp;for&amp;nbsp;1964&amp;nbsp;VW&amp;nbsp;Transporter&amp;nbsp;Ma&lt;br&gt;ual,ETC&amp;nbsp;Price:&amp;nbsp;&amp;nbsp;10obo&amp;nbsp;has&amp;nbsp;been&amp;nbsp;d&lt;br&gt;leted.&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-5gfXDLAgn-k/TqOzfiJz7pI/AAAAAAAABPU/SxVhE_JDspY/w1600/The_ad_for__VW_Transporter_ManualETC_Price__obo_has_been_deleted.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-5gfXDLAgn-k/TqOzfiJz7pI/AAAAAAAABPU/SxVhE_JDspY/s1600/The_ad_for__VW_Transporter_ManualETC_Price__obo_has_been_deleted.jpg" width="200"   border="0" title="The ad for 1964 VW Transporter Manual,ETC Price:  10obo has been deleted."  alt="The ad for 1964 VW Transporter Manual,ETC Price:  10obo has been deleted."/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;The&amp;nbsp;ad&amp;nbsp;for&amp;nbsp;1964&amp;nbsp;VW&amp;nbsp;Transporter&amp;nbsp;Ma&lt;br&gt;ual,ETC&amp;nbsp;Price:&amp;nbsp;&amp;nbsp;10obo&amp;nbsp;has&amp;nbsp;been&amp;nbsp;d&lt;br&gt;leted.&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-aJNhK7XaG5I/TqOzx_g_f4I/AAAAAAAABpY/cEyzHKc1h3Y/w1600/The_ad_for__VW_Transporter_ManualETC_Price__obo_has_been_deleted.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-aJNhK7XaG5I/TqOzx_g_f4I/AAAAAAAABpY/cEyzHKc1h3Y/s1600/The_ad_for__VW_Transporter_ManualETC_Price__obo_has_been_deleted.jpg" width="200"   border="0" title="The ad for 1964 VW Transporter Manual,ETC Price:  10obo has been deleted."  alt="The ad for 1964 VW Transporter Manual,ETC Price:  10obo has been deleted."/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;the&amp;nbsp;Volkswagen&amp;nbsp;Transporter&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/--0oxeKhFHh4/TqXQlWGCpeI/AAAAAAAAB1c/qS1inDI9g4U/w1600/the_Volkswagen_Transporter.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/--0oxeKhFHh4/TqXQlWGCpeI/AAAAAAAAB1c/qS1inDI9g4U/s1600/the_Volkswagen_Transporter.jpg" width="200"   border="0" title="the Volkswagen Transporter"  alt="the Volkswagen Transporter"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1964&amp;nbsp;Vw&amp;nbsp;Transporter&amp;nbsp;crewcab&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/--ZJuX0IO4rg/TqOz0Vho8LI/AAAAAAAAB00/DWbE9wr4gEg/w1600/_Vw_Transporter_crewcab.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/--ZJuX0IO4rg/TqOz0Vho8LI/AAAAAAAAB00/DWbE9wr4gEg/s1600/_Vw_Transporter_crewcab.jpg" width="200"   border="0" title="1964 Vw Transporter crewcab"  alt="1964 Vw Transporter crewcab"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;The&amp;nbsp;ad&amp;nbsp;for&amp;nbsp;1964&amp;nbsp;VW&amp;nbsp;Transporter&amp;nbsp;Ma&lt;br&gt;ual,ETC&amp;nbsp;Price:&amp;nbsp;&amp;nbsp;10obo&amp;nbsp;has&amp;nbsp;been&amp;nbsp;d&lt;br&gt;leted.&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-w7VIwbMnaXA/TqOz9k9BEgI/AAAAAAAAB3Y/NJWGymVJ0Ck/w1600/The_ad_for__VW_Transporter_ManualETC_Price__obo_has_been_deleted.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-w7VIwbMnaXA/TqOz9k9BEgI/AAAAAAAAB3Y/NJWGymVJ0Ck/s1600/The_ad_for__VW_Transporter_ManualETC_Price__obo_has_been_deleted.jpg" width="200"   border="0" title="The ad for 1964 VW Transporter Manual,ETC Price:  10obo has been deleted."  alt="The ad for 1964 VW Transporter Manual,ETC Price:  10obo has been deleted."/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;The&amp;nbsp;ad&amp;nbsp;for&amp;nbsp;1964&amp;nbsp;VW&amp;nbsp;Transporter&amp;nbsp;Ma&lt;br&gt;ual,ETC&amp;nbsp;Price:&amp;nbsp;&amp;nbsp;10obo&amp;nbsp;has&amp;nbsp;been&amp;nbsp;d&lt;br&gt;leted.&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-Cb4gZHO9BHw/TqOz_iD8LGI/AAAAAAAABCQ/ffelxdlI35g/w1600/The_ad_for__VW_Transporter_ManualETC_Price__obo_has_been_deleted.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-Cb4gZHO9BHw/TqOz_iD8LGI/AAAAAAAABCQ/ffelxdlI35g/s1600/The_ad_for__VW_Transporter_ManualETC_Price__obo_has_been_deleted.jpg" width="200"   border="0" title="The ad for 1964 VW Transporter Manual,ETC Price:  10obo has been deleted."  alt="The ad for 1964 VW Transporter Manual,ETC Price:  10obo has been deleted."/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;The&amp;nbsp;ad&amp;nbsp;for&amp;nbsp;1964&amp;nbsp;VW&amp;nbsp;Transporter&amp;nbsp;Ma&lt;br&gt;ual,ETC&amp;nbsp;Price:&amp;nbsp;&amp;nbsp;10obo&amp;nbsp;has&amp;nbsp;been&amp;nbsp;d&lt;br&gt;leted.&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-1C6nwzJ92zk/TqO0EDce4mI/AAAAAAAAByM/cwHn7ATttAk/w1600/The_ad_for__VW_Transporter_ManualETC_Price__obo_has_been_deleted.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-1C6nwzJ92zk/TqO0EDce4mI/AAAAAAAAByM/cwHn7ATttAk/s1600/The_ad_for__VW_Transporter_ManualETC_Price__obo_has_been_deleted.jpg" width="200"   border="0" title="The ad for 1964 VW Transporter Manual,ETC Price:  10obo has been deleted."  alt="The ad for 1964 VW Transporter Manual,ETC Price:  10obo has been deleted."/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;  &lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3261949995228975825-4566483827225238462?l=1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/feeds/4566483827225238462/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/2012/01/ad-for-1964-vw-transporter-manualetc.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3261949995228975825/posts/default/4566483827225238462'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3261949995228975825/posts/default/4566483827225238462'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/2012/01/ad-for-1964-vw-transporter-manualetc.html' title='The ad for 1964 VW Transporter Manual,ETC Price:  10obo has been deleted.'/><author><name>Shady Delija</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03335458397835699119</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.googleusercontent.com/-e_KyK6PZq8Y/TxUBIWUVciI/AAAAAAAADLE/tY48mjLQG8c/s72-c/_Chevrolet_Impala.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3261949995228975825.post-8196194519074235276</id><published>2012-01-16T20:03:00.001-08:00</published><updated>2012-01-16T20:03:29.334-08:00</updated><title type='text'>Photo of a 1963 Plymouth</title><content type='html'>&lt;div align='center' style='font-family: Verdana, Geneva, sans-serif;font-size: 9px;'&gt;  &lt;table border="0" cellspacing="0" cellpadding="3"&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=11"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=12"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=13"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;sell&amp;nbsp;lincoln,&amp;nbsp;lincoln&amp;nbsp;cellphone&amp;nbsp;v&lt;br&gt;deo&amp;nbsp;of&amp;nbsp;1963&amp;nbsp;lincoln&amp;nbsp;continental&amp;nbsp;&lt;br&gt;or&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-5UmL71TJEig/TxKwZkC9KKI/AAAAAAAAC98/rP6xnobId0M/w1600/sell_lincoln_lincoln_cellphone_video_of__lincoln_continental_for_.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-5UmL71TJEig/TxKwZkC9KKI/AAAAAAAAC98/rP6xnobId0M/s1600/sell_lincoln_lincoln_cellphone_video_of__lincoln_continental_for_.jpg" width="200"   border="0" title="sell lincoln, lincoln cellphone video of 1963 lincoln continental for "  alt="sell lincoln, lincoln cellphone video of 1963 lincoln continental for "/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1963&amp;nbsp;Mercury&amp;nbsp;Comet&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-QVUpcMZ3hgg/TqWaOamduZI/AAAAAAAABr4/V6-s07_gRfI/w1600/_Mercury_Comet.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-QVUpcMZ3hgg/TqWaOamduZI/AAAAAAAABr4/V6-s07_gRfI/s1600/_Mercury_Comet.jpg" width="200"   border="0" title="1963 Mercury Comet"  alt="1963 Mercury Comet"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1963&amp;nbsp;Mercury&amp;nbsp;Meteor&amp;nbsp;Showroom&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-TVpN7BN59n0/TqWaWHVOP6I/AAAAAAAAB34/kjfSUsjn8io/w1600/_Mercury_Meteor_Showroom.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-TVpN7BN59n0/TqWaWHVOP6I/AAAAAAAAB34/kjfSUsjn8io/s1600/_Mercury_Meteor_Showroom.jpg" width="200"   border="0" title="1963 Mercury Meteor Showroom"  alt="1963 Mercury Meteor Showroom"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;The&amp;nbsp;Mercury&amp;nbsp;Meteor&amp;nbsp;was&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-5-RGhEGxO7k/TqWaXGP4EAI/AAAAAAAAByk/Y6cMrVxFuG0/w1600/The_Mercury_Meteor_was.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-5-RGhEGxO7k/TqWaXGP4EAI/AAAAAAAAByk/Y6cMrVxFuG0/s1600/The_Mercury_Meteor_was.jpg" width="200"   border="0" title="The Mercury Meteor was"  alt="The Mercury Meteor was"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1963&amp;nbsp;Mercury&amp;nbsp;Meteor&amp;nbsp;Wiring&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-NzBDc3C6l68/TqWaa4HPB2I/AAAAAAAAByM/ZWribpd-keQ/w1600/_Mercury_Meteor_Wiring.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-NzBDc3C6l68/TqWaa4HPB2I/AAAAAAAAByM/ZWribpd-keQ/s1600/_Mercury_Meteor_Wiring.jpg" width="200"   border="0" title="1963 Mercury Meteor Wiring"  alt="1963 Mercury Meteor Wiring"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;nice&amp;nbsp;1963&amp;nbsp;Mercury&amp;nbsp;Meteor&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-Gtz2F5tXyRk/TqvYL0KhOiI/AAAAAAAABfU/ppE82yk47ds/w1600/nice__Mercury_Meteor.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-Gtz2F5tXyRk/TqvYL0KhOiI/AAAAAAAABfU/ppE82yk47ds/s1600/nice__Mercury_Meteor.jpg" width="200"   border="0" title="nice 1963 Mercury Meteor"  alt="nice 1963 Mercury Meteor"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1963&amp;nbsp;Plymouth&amp;nbsp;Valiant&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-NXLrTKNdPAU/TqI3-9napQI/AAAAAAAABjE/iV-5IhoirZM/w1600/_Plymouth_Valiant.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-NXLrTKNdPAU/TqI3-9napQI/AAAAAAAABjE/iV-5IhoirZM/s1600/_Plymouth_Valiant.jpg" width="200"   border="0" title="1963 Plymouth Valiant"  alt="1963 Plymouth Valiant"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1963&amp;nbsp;Plymouth&amp;nbsp;Valiant&amp;nbsp;Signet&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-Qt2WpOk4mlo/TqI4G88W2SI/AAAAAAAABWQ/D-TjxF0ARpo/w1600/_Plymouth_Valiant_Signet.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-Qt2WpOk4mlo/TqI4G88W2SI/AAAAAAAABWQ/D-TjxF0ARpo/s1600/_Plymouth_Valiant_Signet.jpg" width="200"   border="0" title="1963 Plymouth Valiant Signet"  alt="1963 Plymouth Valiant Signet"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;Photo&amp;nbsp;of&amp;nbsp;a&amp;nbsp;1963&amp;nbsp;Plymouth&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-G3IsxlOtfR8/TqI4JlElApI/AAAAAAAABjQ/aghp-P2Z13g/w1600/Photo_of_a__Plymouth.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-G3IsxlOtfR8/TqI4JlElApI/AAAAAAAABjQ/aghp-P2Z13g/s1600/Photo_of_a__Plymouth.jpg" width="200"   border="0" title="Photo of a 1963 Plymouth"  alt="Photo of a 1963 Plymouth"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;  &lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3261949995228975825-8196194519074235276?l=1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/feeds/8196194519074235276/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/2012/01/photo-of-1963-plymouth.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3261949995228975825/posts/default/8196194519074235276'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3261949995228975825/posts/default/8196194519074235276'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/2012/01/photo-of-1963-plymouth.html' title='Photo of a 1963 Plymouth'/><author><name>Shady Delija</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03335458397835699119</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.googleusercontent.com/-5UmL71TJEig/TxKwZkC9KKI/AAAAAAAAC98/rP6xnobId0M/s72-c/sell_lincoln_lincoln_cellphone_video_of__lincoln_continental_for_.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3261949995228975825.post-7694338370285571771</id><published>2012-01-16T19:02:00.001-08:00</published><updated>2012-01-16T19:02:53.419-08:00</updated><title type='text'>The Plymouth Belvedere was</title><content type='html'>&lt;div align='center' style='font-family: Verdana, Geneva, sans-serif;font-size: 9px;'&gt;  &lt;table border="0" cellspacing="0" cellpadding="3"&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=11"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=12"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=13"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1961&amp;nbsp;Plymouth&amp;nbsp;Fury&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-5pjb6Fo88kU/TqIzPHpOhdI/AAAAAAAABh4/pOPmS1qbHro/w1600/_Plymouth_Fury.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-5pjb6Fo88kU/TqIzPHpOhdI/AAAAAAAABh4/pOPmS1qbHro/s1600/_Plymouth_Fury.jpg" width="200"   border="0" title="1961 Plymouth Fury"  alt="1961 Plymouth Fury"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1961&amp;nbsp;Plymouth&amp;nbsp;Fury&amp;nbsp;cnv&amp;nbsp;wht&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-GcGYg1yvmo0/TqIzQdRI1OI/AAAAAAAABi0/CUiJBWBZAaU/w1600/_Plymouth_Fury_cnv_wht.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-GcGYg1yvmo0/TqIzQdRI1OI/AAAAAAAABi0/CUiJBWBZAaU/s1600/_Plymouth_Fury_cnv_wht.jpg" width="200"   border="0" title="1961 Plymouth Fury cnv wht"  alt="1961 Plymouth Fury cnv wht"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1961&amp;nbsp;Plymouth&amp;nbsp;Fury&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-zvW6tADNZC4/TqIzTJm6NaI/AAAAAAAABNo/_plvZSnoniU/w1600/_Plymouth_Fury.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-zvW6tADNZC4/TqIzTJm6NaI/AAAAAAAABNo/_plvZSnoniU/s1600/_Plymouth_Fury.jpg" width="200"   border="0" title="1961 Plymouth Fury"  alt="1961 Plymouth Fury"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1961&amp;nbsp;Plymouth&amp;nbsp;Fury&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-mfWaE4fkLX0/TqIzUAD9S-I/AAAAAAAABKg/87ZhxWO4T3c/w1600/_Plymouth_Fury.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-mfWaE4fkLX0/TqIzUAD9S-I/AAAAAAAABKg/87ZhxWO4T3c/s1600/_Plymouth_Fury.jpg" width="200"   border="0" title="1961 Plymouth Fury"  alt="1961 Plymouth Fury"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1961&amp;nbsp;Plymouth&amp;nbsp;Sport&amp;nbsp;Suburban&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-jmk4ce8c_ws/TqIzkhS3CZI/AAAAAAAABlw/18Uo1dSO20A/w1600/_Plymouth_Sport_Suburban.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-jmk4ce8c_ws/TqIzkhS3CZI/AAAAAAAABlw/18Uo1dSO20A/s1600/_Plymouth_Sport_Suburban.jpg" width="200"   border="0" title="1961 Plymouth Sport Suburban"  alt="1961 Plymouth Sport Suburban"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1961&amp;nbsp;Plymouth&amp;nbsp;Belvedere-&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-1UI3oeLBWmA/TqGKb85fEpI/AAAAAAAABXM/RnvtWyr-vm8/w1600/_Plymouth_Belvedere.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-1UI3oeLBWmA/TqGKb85fEpI/AAAAAAAABXM/RnvtWyr-vm8/s1600/_Plymouth_Belvedere.jpg" width="200"   border="0" title="1961 Plymouth Belvedere-"  alt="1961 Plymouth Belvedere-"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1961&amp;nbsp;Plymouth&amp;nbsp;Belvedere&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-RW43HA4iD6Y/TqGKhGzn-SI/AAAAAAAABek/mWUDoSxToNk/w1600/_Plymouth_Belvedere.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-RW43HA4iD6Y/TqGKhGzn-SI/AAAAAAAABek/mWUDoSxToNk/s1600/_Plymouth_Belvedere.jpg" width="200"   border="0" title="1961 Plymouth Belvedere"  alt="1961 Plymouth Belvedere"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1961&amp;nbsp;Plymouth&amp;nbsp;Belvedere&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-pLBkt5xoSIw/TqGKmlnN34I/AAAAAAAABe0/zMFjDn6_mhY/w1600/_Plymouth_Belvedere.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-pLBkt5xoSIw/TqGKmlnN34I/AAAAAAAABe0/zMFjDn6_mhY/s1600/_Plymouth_Belvedere.jpg" width="200"   border="0" title="1961 Plymouth Belvedere"  alt="1961 Plymouth Belvedere"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;The&amp;nbsp;Plymouth&amp;nbsp;Belvedere&amp;nbsp;was&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-xjkXdNfJFaI/TqGKkMqB4GI/AAAAAAAABc4/Sl3BUCq3ygE/w1600/The_Plymouth_Belvedere_was.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-xjkXdNfJFaI/TqGKkMqB4GI/AAAAAAAABc4/Sl3BUCq3ygE/s1600/The_Plymouth_Belvedere_was.jpg" width="200"   border="0" title="The Plymouth Belvedere was"  alt="The Plymouth Belvedere was"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;  &lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3261949995228975825-7694338370285571771?l=1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/feeds/7694338370285571771/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/2012/01/plymouth-belvedere-was.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3261949995228975825/posts/default/7694338370285571771'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3261949995228975825/posts/default/7694338370285571771'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/2012/01/plymouth-belvedere-was.html' title='The Plymouth Belvedere was'/><author><name>Shady Delija</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03335458397835699119</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.googleusercontent.com/-5pjb6Fo88kU/TqIzPHpOhdI/AAAAAAAABh4/pOPmS1qbHro/s72-c/_Plymouth_Fury.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3261949995228975825.post-5141505575713378741</id><published>2012-01-16T18:02:00.001-08:00</published><updated>2012-01-16T18:02:16.200-08:00</updated><title type='text'>1960 Chevrolet Nomad For Sale</title><content type='html'>&lt;div align='center' style='font-family: Verdana, Geneva, sans-serif;font-size: 9px;'&gt;  &lt;table border="0" cellspacing="0" cellpadding="3"&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=11"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=12"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=13"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1960&amp;nbsp;Mercury&amp;nbsp;Montclair&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-Ru7EUJvFrbg/Tp_Zn2Ub7SI/AAAAAAAABLQ/7cpKXDYpMYY/w1600/_Mercury_Montclair.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-Ru7EUJvFrbg/Tp_Zn2Ub7SI/AAAAAAAABLQ/7cpKXDYpMYY/s1600/_Mercury_Montclair.jpg" width="200"   border="0" title="1960 Mercury Montclair"  alt="1960 Mercury Montclair"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;Mercury&amp;nbsp;Montclair&amp;nbsp;1955&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-ws3rYQW7gGU/Tp_ZquRm3AI/AAAAAAAABOs/sfBlsOnH2Kc/w1600/Mercury_Montclair_.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-ws3rYQW7gGU/Tp_ZquRm3AI/AAAAAAAABOs/sfBlsOnH2Kc/s1600/Mercury_Montclair_.jpg" width="200"   border="0" title="Mercury Montclair 1955"  alt="Mercury Montclair 1955"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1959-60&amp;nbsp;Mercury.&amp;nbsp;full&amp;nbsp;sized&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-bn6T-7mYNpA/Tp_ZhyDMsZI/AAAAAAAAA9w/zZj6frWRD0E/w1600/_Mercury_full_sized.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-bn6T-7mYNpA/Tp_ZhyDMsZI/AAAAAAAAA9w/zZj6frWRD0E/s1600/_Mercury_full_sized.jpg" width="200"   border="0" title="1959-60 Mercury. full sized"  alt="1959-60 Mercury. full sized"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1960&amp;nbsp;Mercury&amp;nbsp;Montclair&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-vmOeH48OWhQ/TqN8JCqhsfI/AAAAAAAABkY/DBIT7_Kmj0w/w1600/_Mercury_Montclair.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-vmOeH48OWhQ/TqN8JCqhsfI/AAAAAAAABkY/DBIT7_Kmj0w/s1600/_Mercury_Montclair.jpg" width="200"   border="0" title="1960 Mercury Montclair"  alt="1960 Mercury Montclair"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1960&amp;nbsp;Mercury&amp;nbsp;Montclair&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-4MmJI1nKJs8/TqiQJteYySI/AAAAAAAAB6Q/h0s-mu98Og4/w1600/_Mercury_Montclair.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-4MmJI1nKJs8/TqiQJteYySI/AAAAAAAAB6Q/h0s-mu98Og4/s1600/_Mercury_Montclair.jpg" width="200"   border="0" title="1960 Mercury Montclair"  alt="1960 Mercury Montclair"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;dfccchevy_054_1960_nomad.jpg&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-griXkw-jstw/Tp_ahwZr0CI/AAAAAAAABL0/Q4KLz5qjzdk/w1600/dfccchevy___nomadjpg.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-griXkw-jstw/Tp_ahwZr0CI/AAAAAAAABL0/Q4KLz5qjzdk/s1600/dfccchevy___nomadjpg.jpg" width="200"   border="0" title="dfccchevy_054_1960_nomad.jpg"  alt="dfccchevy_054_1960_nomad.jpg"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1960Nomad.jpg&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-MGJevB1QLjc/Tp_adqxlsjI/AAAAAAAABNE/DGHay3xffKg/w1600/Nomadjpg.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-MGJevB1QLjc/Tp_adqxlsjI/AAAAAAAABNE/DGHay3xffKg/s1600/Nomadjpg.jpg" width="200"   border="0" title="1960Nomad.jpg"  alt="1960Nomad.jpg"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;Classifieds&amp;nbsp;-&amp;nbsp;1960&amp;nbsp;Nomad&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-bFh3yCX92XA/Tp_aTXK4EmI/AAAAAAAABOg/NEspFSoJDmc/w1600/Classifieds___Nomad.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-bFh3yCX92XA/Tp_aTXK4EmI/AAAAAAAABOg/NEspFSoJDmc/s1600/Classifieds___Nomad.jpg" width="200"   border="0" title="Classifieds - 1960 Nomad"  alt="Classifieds - 1960 Nomad"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1960&amp;nbsp;Chevrolet&amp;nbsp;Nomad&amp;nbsp;For&amp;nbsp;Sale&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-9P1hx9kmlsQ/Tp_aQ-KFVxI/AAAAAAAAA08/cYtlIN9xjqI/w1600/_Chevrolet_Nomad_For_Sale.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-9P1hx9kmlsQ/Tp_aQ-KFVxI/AAAAAAAAA08/cYtlIN9xjqI/s1600/_Chevrolet_Nomad_For_Sale.jpg" width="200"   border="0" title="1960 Chevrolet Nomad For Sale"  alt="1960 Chevrolet Nomad For Sale"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;  &lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3261949995228975825-5141505575713378741?l=1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/feeds/5141505575713378741/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/2012/01/1960-chevrolet-nomad-for-sale.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3261949995228975825/posts/default/5141505575713378741'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3261949995228975825/posts/default/5141505575713378741'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/2012/01/1960-chevrolet-nomad-for-sale.html' title='1960 Chevrolet Nomad For Sale'/><author><name>Shady Delija</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03335458397835699119</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.googleusercontent.com/-Ru7EUJvFrbg/Tp_Zn2Ub7SI/AAAAAAAABLQ/7cpKXDYpMYY/s72-c/_Mercury_Montclair.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3261949995228975825.post-3614009421141610749</id><published>2012-01-16T17:01:00.001-08:00</published><updated>2012-01-16T17:01:47.397-08:00</updated><title type='text'>1965 Impala Hell Project Part</title><content type='html'>&lt;div align='center' style='font-family: Verdana, Geneva, sans-serif;font-size: 9px;'&gt;  &lt;table border="0" cellspacing="0" cellpadding="3"&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=11"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=12"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=13"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;Body&amp;nbsp;style&amp;nbsp;s&amp;nbsp;&amp;nbsp;2-door&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-McHgaS8msvE/TvqAXfvseII/AAAAAAAABIY/xtdPhTLenP8/w1600/Body_style_s__door.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-McHgaS8msvE/TvqAXfvseII/AAAAAAAABIY/xtdPhTLenP8/s1600/Body_style_s__door.jpg" width="200"   border="0" title="Body style s  2-door"  alt="Body style s  2-door"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1958-1964&amp;nbsp;Impala&amp;nbsp;Belair&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-Qv5TefUgnIs/Tv2wh9tUu-I/AAAAAAAAEug/aJgTFvw23P0/w1600/_Impala_Belair.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-Qv5TefUgnIs/Tv2wh9tUu-I/AAAAAAAAEug/aJgTFvw23P0/s1600/_Impala_Belair.jpg" width="200"   border="0" title="1958-1964 Impala Belair"  alt="1958-1964 Impala Belair"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1959&amp;nbsp;IMPALA&amp;nbsp;1958&amp;nbsp;IMPALA&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-QzBwTxggvPk/TwBlllsDgdI/AAAAAAAAB04/4BHbz3pXW5I/w1600/_IMPALA__IMPALA.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-QzBwTxggvPk/TwBlllsDgdI/AAAAAAAAB04/4BHbz3pXW5I/s1600/_IMPALA__IMPALA.jpg" width="200"   border="0" title="1959 IMPALA 1958 IMPALA"  alt="1959 IMPALA 1958 IMPALA"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;IT&amp;nbsp;IS&amp;nbsp;POWDER&amp;nbsp;COATED&amp;nbsp;BLACK.&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-M96rILFq8Yc/TwBlndB8kmI/AAAAAAAAB1I/3fhMWhEcglg/w1600/IT_IS_POWDER_COATED_BLACK.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-M96rILFq8Yc/TwBlndB8kmI/AAAAAAAAB1I/3fhMWhEcglg/s1600/IT_IS_POWDER_COATED_BLACK.jpg" width="200"   border="0" title="IT IS POWDER COATED BLACK."  alt="IT IS POWDER COATED BLACK."/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;84&amp;nbsp;Indigo&amp;nbsp;Blue&amp;nbsp;Monte&amp;nbsp;Carlo&amp;nbsp;SS&amp;nbsp;06&amp;nbsp;&lt;br&gt;ilverado&amp;nbsp;SS&amp;nbsp;72&amp;nbsp;Monte&amp;nbsp;Carlo&amp;nbsp;Black&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-fXNKn9DUnwQ/TwBlkyXLRjI/AAAAAAAAB0w/SBaWTzRl4ao/w1600/_Indigo_Blue_Monte_Carlo_SS__Silverado_SS__Monte_Carlo_Black.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-fXNKn9DUnwQ/TwBlkyXLRjI/AAAAAAAAB0w/SBaWTzRl4ao/s1600/_Indigo_Blue_Monte_Carlo_SS__Silverado_SS__Monte_Carlo_Black.jpg" width="200"   border="0" title="84 Indigo Blue Monte Carlo SS 06 Silverado SS 72 Monte Carlo Black"  alt="84 Indigo Blue Monte Carlo SS 06 Silverado SS 72 Monte Carlo Black"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;IT&amp;nbsp;IS&amp;nbsp;POWDER&amp;nbsp;COATED&amp;nbsp;BLACK.&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-P9pVu0G41M4/TwBlqkvxoNI/AAAAAAAAB0M/TceMvV3W71w/w1600/IT_IS_POWDER_COATED_BLACK.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-P9pVu0G41M4/TwBlqkvxoNI/AAAAAAAAB0M/TceMvV3W71w/s1600/IT_IS_POWDER_COATED_BLACK.jpg" width="200"   border="0" title="IT IS POWDER COATED BLACK."  alt="IT IS POWDER COATED BLACK."/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1959&amp;nbsp;IMPALA&amp;nbsp;1958&amp;nbsp;IMPALA&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-tpnp8VaBZV0/TwBllTwxmPI/AAAAAAAAB00/geiQWcEhuBU/w1600/_IMPALA__IMPALA.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-tpnp8VaBZV0/TwBllTwxmPI/AAAAAAAAB00/geiQWcEhuBU/s1600/_IMPALA__IMPALA.jpg" width="200"   border="0" title="1959 IMPALA 1958 IMPALA"  alt="1959 IMPALA 1958 IMPALA"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1959&amp;nbsp;IMPALA&amp;nbsp;1958&amp;nbsp;IMPALA&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-M0sPcU94BnY/TwBlrPKl39I/AAAAAAAABzA/y6qRacEvP4c/w1600/_IMPALA__IMPALA.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-M0sPcU94BnY/TwBlrPKl39I/AAAAAAAABzA/y6qRacEvP4c/s1600/_IMPALA__IMPALA.jpg" width="200"   border="0" title="1959 IMPALA 1958 IMPALA"  alt="1959 IMPALA 1958 IMPALA"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1965&amp;nbsp;Impala&amp;nbsp;Hell&amp;nbsp;Project&amp;nbsp;Part&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-fM9dhzuSSTs/TwMJAijTJcI/AAAAAAAACL8/yGSlmNMiN1c/w1600/_Impala_Hell_Project_Part.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-fM9dhzuSSTs/TwMJAijTJcI/AAAAAAAACL8/yGSlmNMiN1c/s1600/_Impala_Hell_Project_Part.jpg" width="200"   border="0" title="1965 Impala Hell Project Part"  alt="1965 Impala Hell Project Part"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;  &lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3261949995228975825-3614009421141610749?l=1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/feeds/3614009421141610749/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/2012/01/1965-impala-hell-project-part.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3261949995228975825/posts/default/3614009421141610749'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3261949995228975825/posts/default/3614009421141610749'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/2012/01/1965-impala-hell-project-part.html' title='1965 Impala Hell Project Part'/><author><name>Shady Delija</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03335458397835699119</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.googleusercontent.com/-McHgaS8msvE/TvqAXfvseII/AAAAAAAABIY/xtdPhTLenP8/s72-c/Body_style_s__door.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3261949995228975825.post-4449332368646791878</id><published>2012-01-16T16:01:00.001-08:00</published><updated>2012-01-16T16:01:11.975-08:00</updated><title type='text'>47-325 Carver Motor Yacht Aft</title><content type='html'>&lt;div align='center' style='font-family: Verdana, Geneva, sans-serif;font-size: 9px;'&gt;  &lt;table border="0" cellspacing="0" cellpadding="3"&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=11"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=12"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=13"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;pontiac&amp;nbsp;catalina&amp;nbsp;1959&amp;nbsp;1959&amp;nbsp;borgwa&lt;br&gt;d&amp;nbsp;isabella&amp;nbsp;coupe&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-8wVxiZaWFWM/TvidxsUHQgI/AAAAAAAAD98/1i_78Y9c2-Q/w1600/pontiac_catalina___borgward_isabella_coupe.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-8wVxiZaWFWM/TvidxsUHQgI/AAAAAAAAD98/1i_78Y9c2-Q/s1600/pontiac_catalina___borgward_isabella_coupe.jpg" width="200"   border="0" title="pontiac catalina 1959 1959 borgward isabella coupe"  alt="pontiac catalina 1959 1959 borgward isabella coupe"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;bugatti&amp;nbsp;front&amp;nbsp;t&amp;nbsp;35&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-S6jzfnu1wgM/Tvrl_jICGxI/AAAAAAAABJs/iIOMXR0KwQg/w1600/bugatti_front_t_.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-S6jzfnu1wgM/Tvrl_jICGxI/AAAAAAAABJs/iIOMXR0KwQg/s1600/bugatti_front_t_.jpg" width="200"   border="0" title="bugatti front t 35"  alt="bugatti front t 35"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;2012&amp;nbsp;Mercedes&amp;nbsp;C63&amp;nbsp;AMG&amp;nbsp;unveiled&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-qyPBnM9IdhI/TvrmCtNaN9I/AAAAAAAABGk/QHFtwvcIFvg/w1600/_Mercedes_C_AMG_unveiled.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-qyPBnM9IdhI/TvrmCtNaN9I/AAAAAAAABGk/QHFtwvcIFvg/s1600/_Mercedes_C_AMG_unveiled.jpg" width="200"   border="0" title="2012 Mercedes C63 AMG unveiled"  alt="2012 Mercedes C63 AMG unveiled"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1961&amp;nbsp;-&amp;nbsp;Borgward&amp;nbsp;H&amp;nbsp;1500&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-eBS0wGiWrx0/Tv4jgeoOrtI/AAAAAAAABiw/vcEdvUud2Yk/w1600/__Borgward_H_.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-eBS0wGiWrx0/Tv4jgeoOrtI/AAAAAAAABiw/vcEdvUud2Yk/s1600/__Borgward_H_.jpg" width="200"   border="0" title="1961 - Borgward H 1500"  alt="1961 - Borgward H 1500"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;47-325&amp;nbsp;Carver&amp;nbsp;Motor&amp;nbsp;Yacht&amp;nbsp;Aft&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-okfeus3wtXY/TwxHl8JMpkI/AAAAAAAACc4/m0JvucJgcG4/w1600/_Carver_Motor_Yacht_Aft.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-okfeus3wtXY/TwxHl8JMpkI/AAAAAAAACc4/m0JvucJgcG4/s1600/_Carver_Motor_Yacht_Aft.jpg" width="200"   border="0" title="47-325 Carver Motor Yacht Aft"  alt="47-325 Carver Motor Yacht Aft"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1975&amp;nbsp;borgward&amp;nbsp;isabella&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-huTItk26vQY/TwxH2wKgxZI/AAAAAAAACiI/ACqC5A_Q8w4/w1600/_borgward_isabella.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-huTItk26vQY/TwxH2wKgxZI/AAAAAAAACiI/ACqC5A_Q8w4/s1600/_borgward_isabella.jpg" width="200"   border="0" title="1975 borgward isabella"  alt="1975 borgward isabella"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;2010&amp;nbsp;S5S&amp;nbsp;Raptor&amp;nbsp;&amp;nbsp;image&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-buzgFv14clw/TwxHzdErRdI/AAAAAAAACbI/YG7Q4Faw05o/w1600/_SS_Raptor__image_.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-buzgFv14clw/TwxHzdErRdI/AAAAAAAACbI/YG7Q4Faw05o/s1600/_SS_Raptor__image_.jpg" width="200"   border="0" title="2010 S5S Raptor  image "  alt="2010 S5S Raptor  image "/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;47-325&amp;nbsp;Carver&amp;nbsp;Motor&amp;nbsp;Yacht&amp;nbsp;Aft&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-SMeAj5FphRo/TwxH3ktLRII/AAAAAAAACfM/1ywdOksuPS4/w1600/_Carver_Motor_Yacht_Aft.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-SMeAj5FphRo/TwxH3ktLRII/AAAAAAAACfM/1ywdOksuPS4/s1600/_Carver_Motor_Yacht_Aft.jpg" width="200"   border="0" title="47-325 Carver Motor Yacht Aft"  alt="47-325 Carver Motor Yacht Aft"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;47-325&amp;nbsp;Carver&amp;nbsp;Motor&amp;nbsp;Yacht&amp;nbsp;Aft&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-zV0iWZ9IZtg/TwxIApZNbgI/AAAAAAAACdE/PF8G-x_K-xs/w1600/_Carver_Motor_Yacht_Aft.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-zV0iWZ9IZtg/TwxIApZNbgI/AAAAAAAACdE/PF8G-x_K-xs/s1600/_Carver_Motor_Yacht_Aft.jpg" width="200"   border="0" title="47-325 Carver Motor Yacht Aft"  alt="47-325 Carver Motor Yacht Aft"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;  &lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3261949995228975825-4449332368646791878?l=1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/feeds/4449332368646791878/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/2012/01/47-325-carver-motor-yacht-aft.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3261949995228975825/posts/default/4449332368646791878'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3261949995228975825/posts/default/4449332368646791878'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/2012/01/47-325-carver-motor-yacht-aft.html' title='47-325 Carver Motor Yacht Aft'/><author><name>Shady Delija</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03335458397835699119</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.googleusercontent.com/-8wVxiZaWFWM/TvidxsUHQgI/AAAAAAAAD98/1i_78Y9c2-Q/s72-c/pontiac_catalina___borgward_isabella_coupe.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3261949995228975825.post-7129759542129110167</id><published>2012-01-16T15:00:00.001-08:00</published><updated>2012-01-16T15:00:36.594-08:00</updated><title type='text'>1976 Oldsmobile Cutlass S 3008</title><content type='html'>&lt;div align='center' style='font-family: Verdana, Geneva, sans-serif;font-size: 9px;'&gt;  &lt;table border="0" cellspacing="0" cellpadding="3"&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=11"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=12"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=13"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1957&amp;nbsp;Oldsmobile&amp;nbsp;brochure&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-hniraE3mAdw/Tu8LFPBX1gI/AAAAAAAAAQs/_9Ll9nE0-dQ/w1600/_Oldsmobile_brochure.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-hniraE3mAdw/Tu8LFPBX1gI/AAAAAAAAAQs/_9Ll9nE0-dQ/s1600/_Oldsmobile_brochure.jpg" width="200"   border="0" title="1957 Oldsmobile brochure"  alt="1957 Oldsmobile brochure"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1957&amp;nbsp;oldsmobile&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-Imr24lIbg6M/Tu8LInAtOEI/AAAAAAAAAQ4/IhUAk-MCHD8/w1600/_oldsmobile.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-Imr24lIbg6M/Tu8LInAtOEI/AAAAAAAAAQ4/IhUAk-MCHD8/s1600/_oldsmobile.jpg" width="200"   border="0" title="1957 oldsmobile"  alt="1957 oldsmobile"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;For&amp;nbsp;Sale&amp;nbsp;1957&amp;nbsp;Oldsmobile&amp;nbsp;Super&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-3zghLDmweu4/Tu8LK36iITI/AAAAAAAAASA/nfFqOKp5EJE/w1600/For_Sale__Oldsmobile_Super.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-3zghLDmweu4/Tu8LK36iITI/AAAAAAAAASA/nfFqOKp5EJE/s1600/For_Sale__Oldsmobile_Super.jpg" width="200"   border="0" title="For Sale 1957 Oldsmobile Super"  alt="For Sale 1957 Oldsmobile Super"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;of&amp;nbsp;a&amp;nbsp;1957&amp;nbsp;Oldsmobile&amp;nbsp;car.&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-pXuDljWiY98/Tu8LH_VGP_I/AAAAAAAAARQ/gyWD8r-A3SU/w1600/of_a__Oldsmobile_car.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-pXuDljWiY98/Tu8LH_VGP_I/AAAAAAAAARQ/gyWD8r-A3SU/s1600/of_a__Oldsmobile_car.jpg" width="200"   border="0" title="of a 1957 Oldsmobile car."  alt="of a 1957 Oldsmobile car."/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;The&amp;nbsp;1957&amp;nbsp;Oldsmobile&amp;nbsp;Super&amp;nbsp;88&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-SZ09JeTdhG8/TvidDlAgKmI/AAAAAAAAAuE/X9xXVgzyq-I/w1600/The__Oldsmobile_Super_.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-SZ09JeTdhG8/TvidDlAgKmI/AAAAAAAAAuE/X9xXVgzyq-I/s1600/The__Oldsmobile_Super_.jpg" width="200"   border="0" title="The 1957 Oldsmobile Super 88"  alt="The 1957 Oldsmobile Super 88"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1957&amp;nbsp;Oldsmobile&amp;nbsp;2&amp;nbsp;Door&amp;nbsp;Hardtop&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-6B5DHcpFn68/TvitN1FtX0I/AAAAAAAAAsI/H6mfE04ZW0s/w1600/_Oldsmobile__Door_Hardtop.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-6B5DHcpFn68/TvitN1FtX0I/AAAAAAAAAsI/H6mfE04ZW0s/s1600/_Oldsmobile__Door_Hardtop.jpg" width="200"   border="0" title="1957 Oldsmobile 2 Door Hardtop"  alt="1957 Oldsmobile 2 Door Hardtop"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1957&amp;nbsp;Oldsmobile&amp;nbsp;2&amp;nbsp;Door&amp;nbsp;Hardtop&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-J_NqpSkNh3I/TvidEF1ihII/AAAAAAAAArs/JUuvMjeybPc/w1600/_Oldsmobile__Door_Hardtop.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-J_NqpSkNh3I/TvidEF1ihII/AAAAAAAAArs/JUuvMjeybPc/s1600/_Oldsmobile__Door_Hardtop.jpg" width="200"   border="0" title="1957 Oldsmobile 2 Door Hardtop"  alt="1957 Oldsmobile 2 Door Hardtop"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1950&amp;nbsp;Thur&amp;nbsp;1960&amp;nbsp;Oldsmobile&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-hIKAR0UnVn0/TvidJblHf2I/AAAAAAAAAr4/YjVeUKIT3Sg/w1600/_Thur__Oldsmobile.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-hIKAR0UnVn0/TvidJblHf2I/AAAAAAAAAr4/YjVeUKIT3Sg/s1600/_Thur__Oldsmobile.jpg" width="200"   border="0" title="1950 Thur 1960 Oldsmobile"  alt="1950 Thur 1960 Oldsmobile"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1976&amp;nbsp;Oldsmobile&amp;nbsp;Cutlass&amp;nbsp;S&amp;nbsp;3008&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-97uixqhOCDQ/Tvitoga5C-I/AAAAAAAADd8/EYZzX0viC14/w1600/_Oldsmobile_Cutlass_S_.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-97uixqhOCDQ/Tvitoga5C-I/AAAAAAAADd8/EYZzX0viC14/s1600/_Oldsmobile_Cutlass_S_.jpg" width="200"   border="0" title="1976 Oldsmobile Cutlass S 3008"  alt="1976 Oldsmobile Cutlass S 3008"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;  &lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3261949995228975825-7129759542129110167?l=1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/feeds/7129759542129110167/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/2012/01/1976-oldsmobile-cutlass-s-3008.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3261949995228975825/posts/default/7129759542129110167'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3261949995228975825/posts/default/7129759542129110167'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/2012/01/1976-oldsmobile-cutlass-s-3008.html' title='1976 Oldsmobile Cutlass S 3008'/><author><name>Shady Delija</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03335458397835699119</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.googleusercontent.com/-hniraE3mAdw/Tu8LFPBX1gI/AAAAAAAAAQs/_9Ll9nE0-dQ/s72-c/_Oldsmobile_brochure.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3261949995228975825.post-466420415574674809</id><published>2012-01-16T13:59:00.001-08:00</published><updated>2012-01-16T13:59:55.560-08:00</updated><title type='text'>1956 Studebaker Transtar</title><content type='html'>&lt;div align='center' style='font-family: Verdana, Geneva, sans-serif;font-size: 9px;'&gt;  &lt;table border="0" cellspacing="0" cellpadding="3"&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=11"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=12"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=13"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;volane&amp;nbsp;satove&amp;nbsp;128&amp;nbsp;rally&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-10nb-O5H40k/TxSdx3AHJCI/AAAAAAAADOs/WgCdQDHojH8/w1600/volane_satove__rally.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-10nb-O5H40k/TxSdx3AHJCI/AAAAAAAADOs/WgCdQDHojH8/s1600/volane_satove__rally.jpg" width="200"   border="0" title="volane satove 128 rally"  alt="volane satove 128 rally"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1956&amp;nbsp;International&amp;nbsp;AR110&amp;nbsp;Truck&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-0BL5_ldNcQI/TqF9Mgh0aFI/AAAAAAAABX4/0h8f01RxgPo/w1600/_International_AR_Truck.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-0BL5_ldNcQI/TqF9Mgh0aFI/AAAAAAAABX4/0h8f01RxgPo/s1600/_International_AR_Truck.jpg" width="200"   border="0" title="1956 International AR110 Truck"  alt="1956 International AR110 Truck"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1956&amp;nbsp;International&amp;nbsp;Pickup&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-9otxMq6LpVs/TqF9QKYqGKI/AAAAAAAABaY/DYKPY5cmVv4/w1600/_International_Pickup.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-9otxMq6LpVs/TqF9QKYqGKI/AAAAAAAABaY/DYKPY5cmVv4/s1600/_International_Pickup.jpg" width="200"   border="0" title="1956 International Pickup"  alt="1956 International Pickup"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1956&amp;nbsp;international&amp;nbsp;pickup,&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-j31u1yFxDZw/TqF9XDqfbjI/AAAAAAAABfg/qMPt49Ps7FA/w1600/_international_pickup.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-j31u1yFxDZw/TqF9XDqfbjI/AAAAAAAABfg/qMPt49Ps7FA/s1600/_international_pickup.jpg" width="200"   border="0" title="1956 international pickup,"  alt="1956 international pickup,"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;SWB&amp;nbsp;4X4&amp;nbsp;pickup.&amp;nbsp;1956&amp;nbsp;Series&amp;nbsp;S-&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-Edydii7AuIY/TqF9Wp7IpZI/AAAAAAAABd4/Sym9NEk2Llw/w1600/SWB_X_pickup__Series_S.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-Edydii7AuIY/TqF9Wp7IpZI/AAAAAAAABd4/Sym9NEk2Llw/s1600/SWB_X_pickup__Series_S.jpg" width="200"   border="0" title="SWB 4X4 pickup. 1956 Series S-"  alt="SWB 4X4 pickup. 1956 Series S-"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;International&amp;nbsp;pickup&amp;nbsp;L-110&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-9kcMCLk1YDM/TqF9Y-8QOvI/AAAAAAAABcQ/MdosYMI01m8/w1600/International_pickup_L.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-9kcMCLk1YDM/TqF9Y-8QOvI/AAAAAAAABcQ/MdosYMI01m8/s1600/International_pickup_L.jpg" width="200"   border="0" title="International pickup L-110"  alt="International pickup L-110"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1956&amp;nbsp;International&amp;nbsp;Pickup&amp;nbsp;Door&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-eNNP3kz33Y0/TqF9X_uDW3I/AAAAAAAABaQ/6Ch__CHcpQU/w1600/_International_Pickup_Door.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-eNNP3kz33Y0/TqF9X_uDW3I/AAAAAAAABaQ/6Ch__CHcpQU/s1600/_International_Pickup_Door.jpg" width="200"   border="0" title="1956 International Pickup Door"  alt="1956 International Pickup Door"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1956&amp;nbsp;M100&amp;nbsp;Ford&amp;nbsp;pickup&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-_uhg3FDUEsE/TqF9ba4DsWI/AAAAAAAABXM/mUrvCKLaqdE/w1600/_M_Ford_pickup.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-_uhg3FDUEsE/TqF9ba4DsWI/AAAAAAAABXM/mUrvCKLaqdE/s1600/_M_Ford_pickup.jpg" width="200"   border="0" title="1956 M100 Ford pickup"  alt="1956 M100 Ford pickup"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1956&amp;nbsp;Studebaker&amp;nbsp;Transtar&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-rwI3PNWtBPc/TqF9ciwzvwI/AAAAAAAABXU/nIAHG5EmbXc/w1600/_Studebaker_Transtar.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-rwI3PNWtBPc/TqF9ciwzvwI/AAAAAAAABXU/nIAHG5EmbXc/s1600/_Studebaker_Transtar.jpg" width="200"   border="0" title="1956 Studebaker Transtar"  alt="1956 Studebaker Transtar"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;  &lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3261949995228975825-466420415574674809?l=1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/feeds/466420415574674809/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/2012/01/1956-studebaker-transtar.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3261949995228975825/posts/default/466420415574674809'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3261949995228975825/posts/default/466420415574674809'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/2012/01/1956-studebaker-transtar.html' title='1956 Studebaker Transtar'/><author><name>Shady Delija</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03335458397835699119</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.googleusercontent.com/-10nb-O5H40k/TxSdx3AHJCI/AAAAAAAADOs/WgCdQDHojH8/s72-c/volane_satove__rally.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3261949995228975825.post-8267806116924248235</id><published>2012-01-16T12:59:00.001-08:00</published><updated>2012-01-16T12:59:19.816-08:00</updated><title type='text'>1955 Mercedes-Benz 300SL</title><content type='html'>&lt;div align='center' style='font-family: Verdana, Geneva, sans-serif;font-size: 9px;'&gt;  &lt;table border="0" cellspacing="0" cellpadding="3"&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=11"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=12"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=13"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1955:&amp;nbsp;Life&amp;nbsp;wanted&amp;nbsp;me&amp;nbsp;to&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-qw5P8u9WPD0/TqDmu11c0tI/AAAAAAAABWs/ImGx_D3nlFM/w1600/_Life_wanted_me_to.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-qw5P8u9WPD0/TqDmu11c0tI/AAAAAAAABWs/ImGx_D3nlFM/s1600/_Life_wanted_me_to.jpg" width="200"   border="0" title="1955: Life wanted me to"  alt="1955: Life wanted me to"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1955&amp;nbsp;Life&amp;nbsp;Magazine&amp;nbsp;Cover&amp;nbsp;-&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-cPC8jOzBHDw/TqDmxVP7rVI/AAAAAAAABX4/fD7kTv1TcSc/w1600/_Life_Magazine_Cover_.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-cPC8jOzBHDw/TqDmxVP7rVI/AAAAAAAABX4/fD7kTv1TcSc/s1600/_Life_Magazine_Cover_.jpg" width="200"   border="0" title="1955 Life Magazine Cover -"  alt="1955 Life Magazine Cover -"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1955,&amp;nbsp;issue&amp;nbsp;of&amp;nbsp;LIFE&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-5UJO_4A2vPI/TqDm631pE6I/AAAAAAAABTQ/q_s9x7N4CzM/w1600/_issue_of_LIFE.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-5UJO_4A2vPI/TqDm631pE6I/AAAAAAAABTQ/q_s9x7N4CzM/s1600/_issue_of_LIFE.jpg" width="200"   border="0" title="1955, issue of LIFE"  alt="1955, issue of LIFE"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;Rock&amp;nbsp;Hudson&amp;nbsp;1955&amp;nbsp;Life&amp;nbsp;Magazine&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-NA0Q3FXWWrs/TqZgcBzDDWI/AAAAAAAAB6k/qc1Cxg6H-sA/w1600/Rock_Hudson__Life_Magazine.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-NA0Q3FXWWrs/TqZgcBzDDWI/AAAAAAAAB6k/qc1Cxg6H-sA/s1600/Rock_Hudson__Life_Magazine.jpg" width="200"   border="0" title="Rock Hudson 1955 Life Magazine"  alt="Rock Hudson 1955 Life Magazine"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1955&amp;nbsp;LIFE&amp;nbsp;feature&amp;nbsp;by&amp;nbsp;Saul.&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-HiA9pXU-IJw/TqDm_V3FqxI/AAAAAAAABXo/GHneu92MG1k/w1600/_LIFE_feature_by_Saul.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-HiA9pXU-IJw/TqDm_V3FqxI/AAAAAAAABXo/GHneu92MG1k/s1600/_LIFE_feature_by_Saul.jpg" width="200"   border="0" title="1955 LIFE feature by Saul."  alt="1955 LIFE feature by Saul."/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;Dec&amp;nbsp;1955,&amp;nbsp;Life&amp;nbsp;Magazine.&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-D58wiTca2xw/TqDm_1SPfxI/AAAAAAAABYU/BsOJmSbBm-U/w1600/Dec__Life_Magazine.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-D58wiTca2xw/TqDm_1SPfxI/AAAAAAAABYU/BsOJmSbBm-U/s1600/Dec__Life_Magazine.jpg" width="200"   border="0" title="Dec 1955, Life Magazine."  alt="Dec 1955, Life Magazine."/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1955&amp;nbsp;Mercedes-Benz&amp;nbsp;300SL&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-yPdceFUBplA/Ts5uSu7XYcI/AAAAAAAAAO0/mXfKcmjpdhM/w1600/_MercedesBenz_SL.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-yPdceFUBplA/Ts5uSu7XYcI/AAAAAAAAAO0/mXfKcmjpdhM/s1600/_MercedesBenz_SL.jpg" width="200"   border="0" title="1955 Mercedes-Benz 300SL"  alt="1955 Mercedes-Benz 300SL"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1955&amp;nbsp;Mercedes-Benz&amp;nbsp;300SL,&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-uyLchMDEImA/TshNhTze9wI/AAAAAAAAACc/8mgiJ3LUvoc/w1600/_MercedesBenz_SL.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-uyLchMDEImA/TshNhTze9wI/AAAAAAAAACc/8mgiJ3LUvoc/s1600/_MercedesBenz_SL.jpg" width="200"   border="0" title="1955 Mercedes-Benz 300SL,"  alt="1955 Mercedes-Benz 300SL,"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1955&amp;nbsp;Mercedes-Benz&amp;nbsp;300SL&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-QxTU3E_nHNo/TsEnX0ehvCI/AAAAAAAACsA/g2BkTVqTYEg/w1600/_MercedesBenz_SL.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-QxTU3E_nHNo/TsEnX0ehvCI/AAAAAAAACsA/g2BkTVqTYEg/s1600/_MercedesBenz_SL.jpg" width="200"   border="0" title="1955 Mercedes-Benz 300SL"  alt="1955 Mercedes-Benz 300SL"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;  &lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3261949995228975825-8267806116924248235?l=1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/feeds/8267806116924248235/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/2012/01/1955-mercedes-benz-300sl.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3261949995228975825/posts/default/8267806116924248235'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3261949995228975825/posts/default/8267806116924248235'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/2012/01/1955-mercedes-benz-300sl.html' title='1955 Mercedes-Benz 300SL'/><author><name>Shady Delija</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03335458397835699119</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.googleusercontent.com/-qw5P8u9WPD0/TqDmu11c0tI/AAAAAAAABWs/ImGx_D3nlFM/s72-c/_Life_wanted_me_to.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3261949995228975825.post-1469721476886947146</id><published>2012-01-16T11:58:00.003-08:00</published><updated>2012-01-16T11:58:51.006-08:00</updated><title type='text'>School Pickups - Page 3</title><content type='html'>&lt;div align='center' style='font-family: Verdana, Geneva, sans-serif;font-size: 9px;'&gt;  &lt;table border="0" cellspacing="0" cellpadding="3"&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=11"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=12"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=13"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1954&amp;nbsp;Chevy&amp;nbsp;Bel&amp;nbsp;Air&amp;nbsp;Headlight&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-m4SaFUWQ4T8/TqF5Oyc7p-I/AAAAAAAABGs/U-n-PnhLJn4/w1600/_Chevy_Bel_Air_Headlight.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-m4SaFUWQ4T8/TqF5Oyc7p-I/AAAAAAAABGs/U-n-PnhLJn4/s1600/_Chevy_Bel_Air_Headlight.jpg" width="200"   border="0" title="1954 Chevy Bel Air Headlight"  alt="1954 Chevy Bel Air Headlight"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1968&amp;nbsp;Chevy&amp;nbsp;Camaro&amp;nbsp;1954&amp;nbsp;Chevy&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-hZFsFTeBu1o/TqF5USUhBHI/AAAAAAAABdg/n0OOn7Al7sc/w1600/_Chevy_Camaro__Chevy.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-hZFsFTeBu1o/TqF5USUhBHI/AAAAAAAABdg/n0OOn7Al7sc/s1600/_Chevy_Camaro__Chevy.jpg" width="200"   border="0" title="1968 Chevy Camaro 1954 Chevy"  alt="1968 Chevy Camaro 1954 Chevy"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1954&amp;nbsp;Chevy&amp;nbsp;Del&amp;nbsp;Ray&amp;nbsp;Grille&amp;nbsp;Ring&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-yET_Q5LrkQo/TqF5RvynhGI/AAAAAAAABbk/UBDUvmVUM2M/w1600/_Chevy_Del_Ray_Grille_Ring.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-yET_Q5LrkQo/TqF5RvynhGI/AAAAAAAABbk/UBDUvmVUM2M/s1600/_Chevy_Del_Ray_Grille_Ring.jpg" width="200"   border="0" title="1954 Chevy Del Ray Grille Ring"  alt="1954 Chevy Del Ray Grille Ring"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1954&amp;nbsp;chevy&amp;nbsp;hot&amp;nbsp;rod&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-DRQRzqSBC-8/TqF5cFOpw5I/AAAAAAAABeo/fbikWPgkLSo/w1600/_chevy_hot_rod.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-DRQRzqSBC-8/TqF5cFOpw5I/AAAAAAAABeo/fbikWPgkLSo/s1600/_chevy_hot_rod.jpg" width="200"   border="0" title="1954 chevy hot rod"  alt="1954 chevy hot rod"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1954&amp;nbsp;Chevy&amp;nbsp;Bel&amp;nbsp;Air,&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-VT5JiCN3hbg/TqF5XsCkkhI/AAAAAAAABGE/nC8W0Z1sAOo/w1600/_Chevy_Bel_Air.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-VT5JiCN3hbg/TqF5XsCkkhI/AAAAAAAABGE/nC8W0Z1sAOo/s1600/_Chevy_Bel_Air.jpg" width="200"   border="0" title="1954 Chevy Bel Air,"  alt="1954 Chevy Bel Air,"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1954&amp;nbsp;CHEVY&amp;nbsp;2DR&amp;nbsp;HT&amp;nbsp;STREET&amp;nbsp;ROD&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-LceHdHrB1s4/TqF5b6UxrkI/AAAAAAAABfQ/wKSOoJPAPkg/w1600/_CHEVY_DR_HT_STREET_ROD.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-LceHdHrB1s4/TqF5b6UxrkI/AAAAAAAABfQ/wKSOoJPAPkg/s1600/_CHEVY_DR_HT_STREET_ROD.jpg" width="200"   border="0" title="1954 CHEVY 2DR HT STREET ROD"  alt="1954 CHEVY 2DR HT STREET ROD"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1954&amp;nbsp;Chevy&amp;nbsp;Pickup.&amp;nbsp;Hot&amp;nbsp;Rod&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-7sHh97rshI0/TqF5ePW3TVI/AAAAAAAABbg/LchOqssnKqM/w1600/_Chevy_Pickup_Hot_Rod.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-7sHh97rshI0/TqF5ePW3TVI/AAAAAAAABbg/LchOqssnKqM/s1600/_Chevy_Pickup_Hot_Rod.jpg" width="200"   border="0" title="1954 Chevy Pickup. Hot Rod"  alt="1954 Chevy Pickup. Hot Rod"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;You&amp;nbsp;are&amp;nbsp;here:&amp;nbsp;Home&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;Members&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-bYixd4TkhAI/TwDL90zM_RI/AAAAAAAAEXs/oMGCeo3pdT8/w1600/You_are_here_Home____Members.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-bYixd4TkhAI/TwDL90zM_RI/AAAAAAAAEXs/oMGCeo3pdT8/s1600/You_are_here_Home____Members.jpg" width="200"   border="0" title="You are here: Home    Members"  alt="You are here: Home    Members"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;School&amp;nbsp;Pickups&amp;nbsp;-&amp;nbsp;Page&amp;nbsp;3&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-TVpZwq9bt4I/TwDMP0wrH3I/AAAAAAAACCw/4ZaA6WesuHY/w1600/School_Pickups__Page_.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-TVpZwq9bt4I/TwDMP0wrH3I/AAAAAAAACCw/4ZaA6WesuHY/s1600/School_Pickups__Page_.jpg" width="200"   border="0" title="School Pickups - Page 3"  alt="School Pickups - Page 3"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;  &lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3261949995228975825-1469721476886947146?l=1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/feeds/1469721476886947146/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/2012/01/school-pickups-page-3.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3261949995228975825/posts/default/1469721476886947146'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3261949995228975825/posts/default/1469721476886947146'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/2012/01/school-pickups-page-3.html' title='School Pickups - Page 3'/><author><name>Shady Delija</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03335458397835699119</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.googleusercontent.com/-m4SaFUWQ4T8/TqF5Oyc7p-I/AAAAAAAABGs/U-n-PnhLJn4/s72-c/_Chevy_Bel_Air_Headlight.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3261949995228975825.post-8918267090082878065</id><published>2012-01-16T11:58:00.001-08:00</published><updated>2012-01-16T11:58:30.639-08:00</updated><title type='text'>1954 Chevy Gasser Pics Image Amseek search</title><content type='html'>&lt;div align='center' style='font-family: Verdana, Geneva, sans-serif;font-size: 9px;'&gt;  &lt;table border="0" cellspacing="0" cellpadding="3"&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=11"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=12"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=13"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1955&amp;nbsp;chevy&amp;nbsp;gasser&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-kCJfQG0hd8c/TvxSVccySXI/AAAAAAAAD-4/Vv9t7D4tlp0/w1600/_chevy_gasser.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-kCJfQG0hd8c/TvxSVccySXI/AAAAAAAAD-4/Vv9t7D4tlp0/s1600/_chevy_gasser.jpg" width="200"   border="0" title="1955 chevy gasser"  alt="1955 chevy gasser"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;Don&amp;nbsp;Big&amp;nbsp;Daddy&amp;nbsp;Garlits:&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-SNn_9YFLZpw/TvxSdWua93I/AAAAAAAAEYM/Li09CdMSCZc/w1600/Don_Big_Daddy_Garlits.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-SNn_9YFLZpw/TvxSdWua93I/AAAAAAAAEYM/Li09CdMSCZc/s1600/Don_Big_Daddy_Garlits.jpg" width="200"   border="0" title="Don Big Daddy Garlits:"  alt="Don Big Daddy Garlits:"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;first&amp;nbsp;then&amp;nbsp;go&amp;nbsp;gasser&amp;nbsp;for&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-yr22t9mwp84/TvxSWJziL6I/AAAAAAAABbw/n2PHbnqhllY/w1600/first_then_go_gasser_for.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-yr22t9mwp84/TvxSWJziL6I/AAAAAAAABbw/n2PHbnqhllY/s1600/first_then_go_gasser_for.jpg" width="200"   border="0" title="first then go gasser for"  alt="first then go gasser for"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1953-1954&amp;nbsp;chevy&amp;nbsp;radio&amp;nbsp;block&amp;nbsp;plate&lt;br&gt;near&amp;nbsp;perfect&amp;nbsp;radio&amp;nbsp;block&amp;nbsp;plate&amp;nbsp;w&lt;br&gt;th&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-6bP1AWcAjZQ/TvxSYP5LqtI/AAAAAAAABXs/u4InYdxSV8g/w1600/_chevy_radio_block_plate_near_perfect_radio_block_plate_with.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-6bP1AWcAjZQ/TvxSYP5LqtI/AAAAAAAABXs/u4InYdxSV8g/s1600/_chevy_radio_block_plate_near_perfect_radio_block_plate_with.jpg" width="200"   border="0" title="1953-1954 chevy radio block plate near perfect radio block plate with"  alt="1953-1954 chevy radio block plate near perfect radio block plate with"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1300&amp;nbsp;1954&amp;nbsp;chevy&amp;nbsp;gasser&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/--BJVFfpmgbo/TwH__NoxJoI/AAAAAAAAB9c/7aGp8i3pGLw/w1600/__chevy_gasser.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/--BJVFfpmgbo/TwH__NoxJoI/AAAAAAAAB9c/7aGp8i3pGLw/s1600/__chevy_gasser.jpg" width="200"   border="0" title="1300 1954 chevy gasser"  alt="1300 1954 chevy gasser"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1300&amp;nbsp;1954&amp;nbsp;chevy&amp;nbsp;gasser&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-jQjebr1OYZ4/TwIAC-mByeI/AAAAAAAAEjM/8XDCUjQmw7o/w1600/__chevy_gasser.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-jQjebr1OYZ4/TwIAC-mByeI/AAAAAAAAEjM/8XDCUjQmw7o/s1600/__chevy_gasser.jpg" width="200"   border="0" title="1300 1954 chevy gasser"  alt="1300 1954 chevy gasser"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1954&amp;nbsp;chevy&amp;nbsp;gasser&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-Li-BTJxtYvE/TwIAftDmo-I/AAAAAAAAEnE/F7-QQ0-2Euw/w1600/_chevy_gasser.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-Li-BTJxtYvE/TwIAftDmo-I/AAAAAAAAEnE/F7-QQ0-2Euw/s1600/_chevy_gasser.jpg" width="200"   border="0" title="1954 chevy gasser"  alt="1954 chevy gasser"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1954&amp;nbsp;chevy&amp;nbsp;gasser&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-9r3srQ9ZrZ4/TwWlToZnC1I/AAAAAAAAEso/Jw8pE-pOBXw/w1600/_chevy_gasser.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-9r3srQ9ZrZ4/TwWlToZnC1I/AAAAAAAAEso/Jw8pE-pOBXw/s1600/_chevy_gasser.jpg" width="200"   border="0" title="1954 chevy gasser"  alt="1954 chevy gasser"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1954&amp;nbsp;Chevy&amp;nbsp;Gasser&amp;nbsp;Pics&amp;nbsp;Image&amp;nbsp;Amse&lt;br&gt;k&amp;nbsp;search&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-gGlR6CMOgYE/TxCQwij8D1I/AAAAAAAAC2k/r513e0pSXko/w1600/_Chevy_Gasser_Pics_Image_Amseek_search.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-gGlR6CMOgYE/TxCQwij8D1I/AAAAAAAAC2k/r513e0pSXko/s1600/_Chevy_Gasser_Pics_Image_Amseek_search.jpg" width="200"   border="0" title="1954 Chevy Gasser Pics Image Amseek search"  alt="1954 Chevy Gasser Pics Image Amseek search"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;  &lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3261949995228975825-8918267090082878065?l=1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/feeds/8918267090082878065/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/2012/01/1954-chevy-gasser-pics-image-amseek.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3261949995228975825/posts/default/8918267090082878065'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3261949995228975825/posts/default/8918267090082878065'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/2012/01/1954-chevy-gasser-pics-image-amseek.html' title='1954 Chevy Gasser Pics Image Amseek search'/><author><name>Shady Delija</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03335458397835699119</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.googleusercontent.com/-kCJfQG0hd8c/TvxSVccySXI/AAAAAAAAD-4/Vv9t7D4tlp0/s72-c/_chevy_gasser.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3261949995228975825.post-8719968702355523383</id><published>2012-01-16T10:57:00.001-08:00</published><updated>2012-01-16T10:57:51.869-08:00</updated><title type='text'>1952 Chevrolet Sedan 4 Door</title><content type='html'>&lt;div align='center' style='font-family: Verdana, Geneva, sans-serif;font-size: 9px;'&gt;  &lt;table border="0" cellspacing="0" cellpadding="3"&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=11"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=12"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=13"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1952&amp;nbsp;chevy&amp;nbsp;convertible&amp;nbsp;style&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-QaBaevnCJ24/TwBji62onsI/AAAAAAAAEas/b8AYF4t5tpo/w1600/_chevy_convertible_style.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-QaBaevnCJ24/TwBji62onsI/AAAAAAAAEas/b8AYF4t5tpo/s1600/_chevy_convertible_style.jpg" width="200"   border="0" title="1952 chevy convertible style"  alt="1952 chevy convertible style"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1952&amp;nbsp;Chevy&amp;nbsp;Five&amp;nbsp;Window&amp;nbsp;Truck&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-V_Ruhn52daE/TwBjlMRT6LI/AAAAAAAABxo/r_3NBy1Ev9c/w1600/_Chevy_Five_Window_Truck.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-V_Ruhn52daE/TwBjlMRT6LI/AAAAAAAABxo/r_3NBy1Ev9c/s1600/_Chevy_Five_Window_Truck.jpg" width="200"   border="0" title="1952 Chevy Five Window Truck"  alt="1952 Chevy Five Window Truck"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1952&amp;nbsp;Chevy&amp;nbsp;Restopak.&amp;nbsp;first&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;prev&lt;br&gt;ous&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;next&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;last&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;home&amp;nbsp;&amp;nbsp;41&amp;nbsp;of&amp;nbsp;&lt;br&gt;9&amp;nbsp;.&amp;nbsp;41&amp;nbsp;of&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-oCdykDXNxqw/TwhXt0HKeWI/AAAAAAAAFyI/wG6B-UY2rus/w1600/_Chevy_Restopak_first___previous___next___last___home___of____of.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-oCdykDXNxqw/TwhXt0HKeWI/AAAAAAAAFyI/wG6B-UY2rus/s1600/_Chevy_Restopak_first___previous___next___last___home___of____of.jpg" width="200"   border="0" title="1952 Chevy Restopak. first   previous   next   last   home  41 of 49 . 41 of"  alt="1952 Chevy Restopak. first   previous   next   last   home  41 of 49 . 41 of"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;Model&amp;nbsp;Chevrolet&amp;nbsp;4Dr.&amp;nbsp;Sedan,&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-0iFUV4r4MJ8/Tw8Y_OXDIrI/AAAAAAAACzw/3Ov9JLJgVrQ/w1600/Model_Chevrolet_Dr_Sedan.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-0iFUV4r4MJ8/Tw8Y_OXDIrI/AAAAAAAACzw/3Ov9JLJgVrQ/s1600/Model_Chevrolet_Dr_Sedan.jpg" width="200"   border="0" title="Model Chevrolet 4Dr. Sedan,"  alt="Model Chevrolet 4Dr. Sedan,"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1952&amp;nbsp;Chevrolet&amp;nbsp;Styleline&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-nVPeuni1z0Q/TqDeBMewKrI/AAAAAAAABZA/wR0jMHmCrOI/w1600/_Chevrolet_Styleline.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-nVPeuni1z0Q/TqDeBMewKrI/AAAAAAAABZA/wR0jMHmCrOI/s1600/_Chevrolet_Styleline.jpg" width="200"   border="0" title="1952 Chevrolet Styleline"  alt="1952 Chevrolet Styleline"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1952&amp;nbsp;Chevrolet&amp;nbsp;Woodie&amp;nbsp;Wagon&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-XPeEvhcuzAs/TqRZY6H7AoI/AAAAAAAAB9E/9Z3nzeVDKfk/w1600/_Chevrolet_Woodie_Wagon.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-XPeEvhcuzAs/TqRZY6H7AoI/AAAAAAAAB9E/9Z3nzeVDKfk/s1600/_Chevrolet_Woodie_Wagon.jpg" width="200"   border="0" title="1952 Chevrolet Woodie Wagon"  alt="1952 Chevrolet Woodie Wagon"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1952&amp;nbsp;Chevy&amp;nbsp;Deluxe&amp;nbsp;4-dr&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-H-JBBNqTUNg/TqDeOjnConI/AAAAAAAABNc/tcBu6rXziy4/w1600/_Chevy_Deluxe_dr.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-H-JBBNqTUNg/TqDeOjnConI/AAAAAAAABNc/tcBu6rXziy4/s1600/_Chevy_Deluxe_dr.jpg" width="200"   border="0" title="1952 Chevy Deluxe 4-dr"  alt="1952 Chevy Deluxe 4-dr"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1952&amp;nbsp;Chevrolet&amp;nbsp;4&amp;nbsp;door&amp;nbsp;sedan&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-ngZeiZVD6ao/TqDeRk0jodI/AAAAAAAABXM/V5OZlhJngac/w1600/_Chevrolet__door_sedan.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-ngZeiZVD6ao/TqDeRk0jodI/AAAAAAAABXM/V5OZlhJngac/s1600/_Chevrolet__door_sedan.jpg" width="200"   border="0" title="1952 Chevrolet 4 door sedan"  alt="1952 Chevrolet 4 door sedan"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1952&amp;nbsp;Chevrolet&amp;nbsp;Sedan&amp;nbsp;4&amp;nbsp;Door&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-ucrqXvn3uK4/TqDeVL5xxhI/AAAAAAAABA0/QhYWyeXHDRc/w1600/_Chevrolet_Sedan__Door.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-ucrqXvn3uK4/TqDeVL5xxhI/AAAAAAAABA0/QhYWyeXHDRc/s1600/_Chevrolet_Sedan__Door.jpg" width="200"   border="0" title="1952 Chevrolet Sedan 4 Door"  alt="1952 Chevrolet Sedan 4 Door"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;  &lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3261949995228975825-8719968702355523383?l=1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/feeds/8719968702355523383/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/2012/01/1952-chevrolet-sedan-4-door.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3261949995228975825/posts/default/8719968702355523383'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3261949995228975825/posts/default/8719968702355523383'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/2012/01/1952-chevrolet-sedan-4-door.html' title='1952 Chevrolet Sedan 4 Door'/><author><name>Shady Delija</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03335458397835699119</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.googleusercontent.com/-QaBaevnCJ24/TwBji62onsI/AAAAAAAAEas/b8AYF4t5tpo/s72-c/_chevy_convertible_style.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3261949995228975825.post-7774752165756707484</id><published>2012-01-16T09:57:00.003-08:00</published><updated>2012-01-16T09:57:12.347-08:00</updated><title type='text'>Truck is a 1950 on a 81</title><content type='html'>&lt;div align='center' style='font-family: Verdana, Geneva, sans-serif;font-size: 9px;'&gt;  &lt;table border="0" cellspacing="0" cellpadding="3"&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=11"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=12"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=13"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1950&amp;nbsp;chevy&amp;nbsp;pickup&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-aNsatiE5zjk/TwrHCfmZcJI/AAAAAAAACZg/It6EmMKfmZA/w1600/_chevy_pickup.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-aNsatiE5zjk/TwrHCfmZcJI/AAAAAAAACZg/It6EmMKfmZA/s1600/_chevy_pickup.jpg" width="200"   border="0" title="1950 chevy pickup"  alt="1950 chevy pickup"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;chevy&amp;nbsp;transmission&amp;nbsp;400&amp;nbsp;turbo&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-zJW1_d07tRI/TwrHKV2YdiI/AAAAAAAACao/PwbkJ0nR6B4/w1600/chevy_transmission__turbo.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-zJW1_d07tRI/TwrHKV2YdiI/AAAAAAAACao/PwbkJ0nR6B4/s1600/chevy_transmission__turbo.jpg" width="200"   border="0" title="chevy transmission 400 turbo"  alt="chevy transmission 400 turbo"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1950&amp;nbsp;Chevy&amp;nbsp;5&amp;nbsp;Window&amp;nbsp;Truck&amp;nbsp;19&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-FyCqdoPpd5g/Tw8Y8Vzm1WI/AAAAAAAACxs/Dr0FT7_E1ac/w1600/_Chevy__Window_Truck_.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-FyCqdoPpd5g/Tw8Y8Vzm1WI/AAAAAAAACxs/Dr0FT7_E1ac/s1600/_Chevy__Window_Truck_.jpg" width="200"   border="0" title="1950 Chevy 5 Window Truck 19"  alt="1950 Chevy 5 Window Truck 19"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1950&amp;nbsp;Chevy&amp;nbsp;3100&amp;nbsp;Pickup&amp;nbsp;Truck&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-EnOVBJh3sK4/TxNJNXOyASI/AAAAAAAADBk/_61cNjjoqPU/w1600/_Chevy__Pickup_Truck.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-EnOVBJh3sK4/TxNJNXOyASI/AAAAAAAADBk/_61cNjjoqPU/s1600/_Chevy__Pickup_Truck.jpg" width="200"   border="0" title="1950 Chevy 3100 Pickup Truck"  alt="1950 Chevy 3100 Pickup Truck"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1950&amp;nbsp;Chevy&amp;nbsp;5&amp;nbsp;Window&amp;nbsp;Truck&amp;nbsp;6&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-qUP3KR2PlVk/TxHY3AU1KlI/AAAAAAAAFkY/npSvPgh-4mo/w1600/_Chevy__Window_Truck_.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-qUP3KR2PlVk/TxHY3AU1KlI/AAAAAAAAFkY/npSvPgh-4mo/s1600/_Chevy__Window_Truck_.jpg" width="200"   border="0" title="1950 Chevy 5 Window Truck 6"  alt="1950 Chevy 5 Window Truck 6"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1950&amp;nbsp;CHEVY&amp;nbsp;PICKUP.&amp;nbsp;6&amp;nbsp;CYL&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-LrMMyfb12NM/TxHY04yIDLI/AAAAAAAAC9M/xSAvTtdkKto/w1600/_CHEVY_PICKUP__CYL.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-LrMMyfb12NM/TxHY04yIDLI/AAAAAAAAC9M/xSAvTtdkKto/s1600/_CHEVY_PICKUP__CYL.jpg" width="200"   border="0" title="1950 CHEVY PICKUP. 6 CYL"  alt="1950 CHEVY PICKUP. 6 CYL"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1950&amp;nbsp;Chevy&amp;nbsp;Pickup&amp;nbsp;Truck&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-rpShXP5c45k/TxHY3ZIGLNI/AAAAAAAACwI/kuwUe9-xf8I/w1600/_Chevy_Pickup_Truck.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-rpShXP5c45k/TxHY3ZIGLNI/AAAAAAAACwI/kuwUe9-xf8I/s1600/_Chevy_Pickup_Truck.jpg" width="200"   border="0" title="1950 Chevy Pickup Truck"  alt="1950 Chevy Pickup Truck"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;the&amp;nbsp;photos&amp;nbsp;On&amp;nbsp;the&amp;nbsp;and&amp;nbsp;data&amp;nbsp;Greg&amp;nbsp;i&lt;br&gt;&amp;nbsp;the&amp;nbsp;chevrolet&amp;nbsp;1950&amp;nbsp;chevy&amp;nbsp;pickup&lt;br&gt;specs&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-aOarVVSQZGI/TxHY3en88dI/AAAAAAAAGX0/IpxGwxUU8os/w1600/the_photos_On_the_and_data_Greg_is_the_chevrolet__chevy_pickup_specs.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-aOarVVSQZGI/TxHY3en88dI/AAAAAAAAGX0/IpxGwxUU8os/s1600/the_photos_On_the_and_data_Greg_is_the_chevrolet__chevy_pickup_specs.jpg" width="200"   border="0" title="the photos On the and data Greg is the chevrolet 1950 chevy pickup specs"  alt="the photos On the and data Greg is the chevrolet 1950 chevy pickup specs"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;Truck&amp;nbsp;is&amp;nbsp;a&amp;nbsp;1950&amp;nbsp;on&amp;nbsp;a&amp;nbsp;81&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-3Z0GbLxef7I/Tsv33Zkw5sI/AAAAAAAAAOQ/d9FLnvF8Xfw/w1600/Truck_is_a__on_a_.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-3Z0GbLxef7I/Tsv33Zkw5sI/AAAAAAAAAOQ/d9FLnvF8Xfw/s1600/Truck_is_a__on_a_.jpg" width="200"   border="0" title="Truck is a 1950 on a 81"  alt="Truck is a 1950 on a 81"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;  &lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3261949995228975825-7774752165756707484?l=1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/feeds/7774752165756707484/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/2012/01/truck-is-1950-on-81.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3261949995228975825/posts/default/7774752165756707484'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3261949995228975825/posts/default/7774752165756707484'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/2012/01/truck-is-1950-on-81.html' title='Truck is a 1950 on a 81'/><author><name>Shady Delija</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03335458397835699119</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.googleusercontent.com/-aNsatiE5zjk/TwrHCfmZcJI/AAAAAAAACZg/It6EmMKfmZA/s72-c/_chevy_pickup.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3261949995228975825.post-3456108332615608553</id><published>2012-01-16T09:57:00.001-08:00</published><updated>2012-01-16T09:57:01.439-08:00</updated><title type='text'>1950-Chevy-5-Window-Truck-42</title><content type='html'>&lt;div align='center' style='font-family: Verdana, Geneva, sans-serif;font-size: 9px;'&gt;  &lt;table border="0" cellspacing="0" cellpadding="3"&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=11"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=12"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=13"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1950-Chevy-5-Window-Truck-88&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-4IRGw4TiFMc/Tvp2fuOcJ1I/AAAAAAAABHA/IU1zdRnrWBw/w1600/ChevyWindowTruck.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-4IRGw4TiFMc/Tvp2fuOcJ1I/AAAAAAAABHA/IU1zdRnrWBw/s1600/ChevyWindowTruck.jpg" width="200"   border="0" title="1950-Chevy-5-Window-Truck-88"  alt="1950-Chevy-5-Window-Truck-88"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1950&amp;nbsp;Chevrolet&amp;nbsp;Pickup&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-BSdZ8RwxeYg/Tvp2nSYpewI/AAAAAAAABHk/vWB4KXLcYAk/w1600/_Chevrolet_Pickup.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-BSdZ8RwxeYg/Tvp2nSYpewI/AAAAAAAABHk/vWB4KXLcYAk/s1600/_Chevrolet_Pickup.jpg" width="200"   border="0" title="1950 Chevrolet Pickup"  alt="1950 Chevrolet Pickup"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1950&amp;nbsp;Chevy&amp;nbsp;3100&amp;nbsp;Pick&amp;nbsp;Up&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-_vrz9_s8tBQ/TwDK4Lp6iBI/AAAAAAAAByg/ikq_0ilzh-Q/w1600/_Chevy__Pick_Up.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-_vrz9_s8tBQ/TwDK4Lp6iBI/AAAAAAAAByg/ikq_0ilzh-Q/s1600/_Chevy__Pick_Up.jpg" width="200"   border="0" title="1950 Chevy 3100 Pick Up"  alt="1950 Chevy 3100 Pick Up"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1950&amp;nbsp;Chevrolet&amp;nbsp;pickup&amp;nbsp;truck&amp;nbsp;by&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-KzJnyU5YTao/TwDK8UGC3OI/AAAAAAAAB1Y/PomtN_mOdJk/w1600/_Chevrolet_pickup_truck_by.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-KzJnyU5YTao/TwDK8UGC3OI/AAAAAAAAB1Y/PomtN_mOdJk/s1600/_Chevrolet_pickup_truck_by.jpg" width="200"   border="0" title="1950 Chevrolet pickup truck by"  alt="1950 Chevrolet pickup truck by"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1950&amp;nbsp;Chevrolet&amp;nbsp;pickup&amp;nbsp;truck&amp;nbsp;by&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-G4nkOcRl92g/TwDK7UKlCLI/AAAAAAAAB30/88ApY93TGU8/w1600/_Chevrolet_pickup_truck_by.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-G4nkOcRl92g/TwDK7UKlCLI/AAAAAAAAB30/88ApY93TGU8/s1600/_Chevrolet_pickup_truck_by.jpg" width="200"   border="0" title="1950 Chevrolet pickup truck by"  alt="1950 Chevrolet pickup truck by"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;g&amp;nbsp;stopped&amp;nbsp;to&amp;nbsp;take&amp;nbsp;Price&amp;nbsp;take&amp;nbsp;a&amp;nbsp;pa&lt;br&gt;king&amp;nbsp;1950&amp;nbsp;chevy&amp;nbsp;pickup&amp;nbsp;photo&amp;nbsp;sha&lt;br&gt;ing&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-AsMOSsHERDo/TwDLDUQBhhI/AAAAAAAAB1k/edm-U5flzXo/w1600/g_stopped_to_take_Price_take_a_parking__chevy_pickup_photo_sharing.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-AsMOSsHERDo/TwDLDUQBhhI/AAAAAAAAB1k/edm-U5flzXo/s1600/g_stopped_to_take_Price_take_a_parking__chevy_pickup_photo_sharing.jpg" width="200"   border="0" title="g stopped to take Price take a parking 1950 chevy pickup photo sharing"  alt="g stopped to take Price take a parking 1950 chevy pickup photo sharing"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1950&amp;nbsp;Chevrolet&amp;nbsp;pickup&amp;nbsp;truck&amp;nbsp;by&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-_ZqdKK6vZlQ/TwDK8nqiyWI/AAAAAAAAB4c/Fxp8PKmcvOg/w1600/_Chevrolet_pickup_truck_by.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-_ZqdKK6vZlQ/TwDK8nqiyWI/AAAAAAAAB4c/Fxp8PKmcvOg/s1600/_Chevrolet_pickup_truck_by.jpg" width="200"   border="0" title="1950 Chevrolet pickup truck by"  alt="1950 Chevrolet pickup truck by"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1950&amp;nbsp;Chevrolet&amp;nbsp;pickup&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-cdQLILbpTUo/TwNf57Y_lkI/AAAAAAAAECk/T3D15y3SrH8/w1600/_Chevrolet_pickup.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-cdQLILbpTUo/TwNf57Y_lkI/AAAAAAAAECk/T3D15y3SrH8/s1600/_Chevrolet_pickup.jpg" width="200"   border="0" title="1950 Chevrolet pickup"  alt="1950 Chevrolet pickup"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1950-Chevy-5-Window-Truck-42&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-6TWej2SJpyU/TwNgAC4IWhI/AAAAAAAACA4/EjdF8RJo_hk/w1600/ChevyWindowTruck.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-6TWej2SJpyU/TwNgAC4IWhI/AAAAAAAACA4/EjdF8RJo_hk/s1600/ChevyWindowTruck.jpg" width="200"   border="0" title="1950-Chevy-5-Window-Truck-42"  alt="1950-Chevy-5-Window-Truck-42"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;  &lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3261949995228975825-3456108332615608553?l=1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/feeds/3456108332615608553/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/2012/01/1950-chevy-5-window-truck-42.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3261949995228975825/posts/default/3456108332615608553'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3261949995228975825/posts/default/3456108332615608553'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/2012/01/1950-chevy-5-window-truck-42.html' title='1950-Chevy-5-Window-Truck-42'/><author><name>Shady Delija</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03335458397835699119</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.googleusercontent.com/-4IRGw4TiFMc/Tvp2fuOcJ1I/AAAAAAAABHA/IU1zdRnrWBw/s72-c/ChevyWindowTruck.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3261949995228975825.post-8951840025348908303</id><published>2012-01-16T09:56:00.001-08:00</published><updated>2012-01-16T09:56:47.735-08:00</updated><title type='text'>Make 1950 chevrolet pickup</title><content type='html'>&lt;div align='center' style='font-family: Verdana, Geneva, sans-serif;font-size: 9px;'&gt;  &lt;table border="0" cellspacing="0" cellpadding="3"&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=11"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=12"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=13"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;Show&amp;nbsp;1950&amp;nbsp;Chevy&amp;nbsp;Pickup&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-3NfqUCCU1Ns/TsPOOie6O-I/AAAAAAAADfA/6-d2l4aigoU/w1600/Show__Chevy_Pickup.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-3NfqUCCU1Ns/TsPOOie6O-I/AAAAAAAADfA/6-d2l4aigoU/s1600/Show__Chevy_Pickup.jpg" width="200"   border="0" title="Show 1950 Chevy Pickup"  alt="Show 1950 Chevy Pickup"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1950&amp;nbsp;Chevy&amp;nbsp;Advanced&amp;nbsp;Design&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-AkipoRSGjXE/TsPOM3qLLQI/AAAAAAAAAGM/utyjb-yt1dg/w1600/_Chevy_Advanced_Design.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-AkipoRSGjXE/TsPOM3qLLQI/AAAAAAAAAGM/utyjb-yt1dg/s1600/_Chevy_Advanced_Design.jpg" width="200"   border="0" title="1950 Chevy Advanced Design"  alt="1950 Chevy Advanced Design"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1950&amp;nbsp;Chevy&amp;nbsp;Truck&amp;nbsp;Resto-Mod&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-wUQOxxw9DrY/Tu8FceoGzYI/AAAAAAAAANw/G4XLgD9Kuuc/w1600/_Chevy_Truck_RestoMod.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-wUQOxxw9DrY/Tu8FceoGzYI/AAAAAAAAANw/G4XLgD9Kuuc/s1600/_Chevy_Truck_RestoMod.jpg" width="200"   border="0" title="1950 Chevy Truck Resto-Mod"  alt="1950 Chevy Truck Resto-Mod"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1950&amp;nbsp;chevy&amp;nbsp;pickup&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-kJwdD8NtaEc/Tu8FH7kEvpI/AAAAAAAADac/NDq0Q6aNpcU/w1600/_chevy_pickup.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-kJwdD8NtaEc/Tu8FH7kEvpI/AAAAAAAADac/NDq0Q6aNpcU/s1600/_chevy_pickup.jpg" width="200"   border="0" title="1950 chevy pickup"  alt="1950 chevy pickup"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1950&amp;nbsp;Chevy&amp;nbsp;3600,&amp;nbsp;Zachary&amp;nbsp;Short&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-Muuq0Cp7hhI/Tu8E_xfMcyI/AAAAAAAAAOE/HRTYanRHyn8/w1600/_Chevy__Zachary_Short.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-Muuq0Cp7hhI/Tu8E_xfMcyI/AAAAAAAAAOE/HRTYanRHyn8/s1600/_Chevy__Zachary_Short.jpg" width="200"   border="0" title="1950 Chevy 3600, Zachary Short"  alt="1950 Chevy 3600, Zachary Short"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1950-Chevy-5-Window-Truck-60&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-6W-M5aTnRJg/Tu8FAaGbE0I/AAAAAAAAAY8/ZR0rObl3q8M/w1600/ChevyWindowTruck.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-6W-M5aTnRJg/Tu8FAaGbE0I/AAAAAAAAAY8/ZR0rObl3q8M/s1600/ChevyWindowTruck.jpg" width="200"   border="0" title="1950-Chevy-5-Window-Truck-60"  alt="1950-Chevy-5-Window-Truck-60"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;Photo&amp;nbsp;of&amp;nbsp;a&amp;nbsp;1950&amp;nbsp;Chevrolet&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-0k5okgWWoxk/Tu8FGrdu_qI/AAAAAAAAAPw/iWUTygAK1_E/w1600/Photo_of_a__Chevrolet.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-0k5okgWWoxk/Tu8FGrdu_qI/AAAAAAAAAPw/iWUTygAK1_E/s1600/Photo_of_a__Chevrolet.jpg" width="200"   border="0" title="Photo of a 1950 Chevrolet"  alt="Photo of a 1950 Chevrolet"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1950&amp;nbsp;Chevy&amp;nbsp;pick&amp;nbsp;up&amp;nbsp;truck&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-3nuvbzdiiFU/Tu8FoRS_VDI/AAAAAAAAAOg/Z9U4V4J5H-M/w1600/_Chevy_pick_up_truck.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-3nuvbzdiiFU/Tu8FoRS_VDI/AAAAAAAAAOg/Z9U4V4J5H-M/s1600/_Chevy_pick_up_truck.jpg" width="200"   border="0" title="1950 Chevy pick up truck"  alt="1950 Chevy pick up truck"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;Make&amp;nbsp;1950&amp;nbsp;chevrolet&amp;nbsp;pickup&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-BUp_pPzcXuQ/Tu8FIOHKlWI/AAAAAAAAC4U/TK5eGYR79vQ/w1600/Make__chevrolet_pickup.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-BUp_pPzcXuQ/Tu8FIOHKlWI/AAAAAAAAC4U/TK5eGYR79vQ/s1600/Make__chevrolet_pickup.jpg" width="200"   border="0" title="Make 1950 chevrolet pickup"  alt="Make 1950 chevrolet pickup"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;  &lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3261949995228975825-8951840025348908303?l=1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/feeds/8951840025348908303/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/2012/01/make-1950-chevrolet-pickup.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3261949995228975825/posts/default/8951840025348908303'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3261949995228975825/posts/default/8951840025348908303'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/2012/01/make-1950-chevrolet-pickup.html' title='Make 1950 chevrolet pickup'/><author><name>Shady Delija</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03335458397835699119</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.googleusercontent.com/-3NfqUCCU1Ns/TsPOOie6O-I/AAAAAAAADfA/6-d2l4aigoU/s72-c/Show__Chevy_Pickup.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3261949995228975825.post-1723833901781912877</id><published>2012-01-16T08:56:00.003-08:00</published><updated>2012-01-16T08:56:14.467-08:00</updated><title type='text'>1948 4 door dodge car pictures</title><content type='html'>&lt;div align='center' style='font-family: Verdana, Geneva, sans-serif;font-size: 9px;'&gt;  &lt;table border="0" cellspacing="0" cellpadding="3"&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=11"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=12"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=13"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1947&amp;nbsp;Mercury&amp;nbsp;Convertible.&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-mMqbC6g6MmA/TqNog2PN4xI/AAAAAAAABvw/2Fu5ttlPntw/w1600/_Mercury_Convertible.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-mMqbC6g6MmA/TqNog2PN4xI/AAAAAAAABvw/2Fu5ttlPntw/s1600/_Mercury_Convertible.jpg" width="200"   border="0" title="1947 Mercury Convertible."  alt="1947 Mercury Convertible."/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1947&amp;nbsp;Mercury&amp;nbsp;Sedan&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-H-2WXZK_KVo/Tqi51s19pcI/AAAAAAAAA-Q/h4jDmypKp0k/w1600/_Mercury_Sedan.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-H-2WXZK_KVo/Tqi51s19pcI/AAAAAAAAA-Q/h4jDmypKp0k/s1600/_Mercury_Sedan.jpg" width="200"   border="0" title="1947 Mercury Sedan"  alt="1947 Mercury Sedan"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;Autorama&amp;nbsp;1947&amp;nbsp;Mercury&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-tzlXshykftE/TqfwrqhneLI/AAAAAAAAA1A/1GJymWbEcAc/w1600/Autorama__Mercury.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-tzlXshykftE/TqfwrqhneLI/AAAAAAAAA1A/1GJymWbEcAc/s1600/Autorama__Mercury.jpg" width="200"   border="0" title="Autorama 1947 Mercury"  alt="Autorama 1947 Mercury"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1947&amp;nbsp;Oldsmobile&amp;nbsp;Ad&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-DWo9KGogiKE/TqdInyjSmCI/AAAAAAAABq4/28BDNxUgDyg/w1600/_Oldsmobile_Ad.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-DWo9KGogiKE/TqdInyjSmCI/AAAAAAAABq4/28BDNxUgDyg/s1600/_Oldsmobile_Ad.jpg" width="200"   border="0" title="1947 Oldsmobile Ad"  alt="1947 Oldsmobile Ad"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1947&amp;nbsp;Oldsmobile&amp;nbsp;with&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-NErWPQb4KzE/TqWJjNFGJBI/AAAAAAAAB00/xYBdx0cj7wM/w1600/_Oldsmobile_with.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-NErWPQb4KzE/TqWJjNFGJBI/AAAAAAAAB00/xYBdx0cj7wM/s1600/_Oldsmobile_with.jpg" width="200"   border="0" title="1947 Oldsmobile with"  alt="1947 Oldsmobile with"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1947&amp;nbsp;Oldsmobile&amp;nbsp;Convertible&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-xtUIKkxLx60/TqZ-eyruSCI/AAAAAAAABvY/T6aC_DWzTto/w1600/_Oldsmobile_Convertible.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-xtUIKkxLx60/TqZ-eyruSCI/AAAAAAAABvY/T6aC_DWzTto/s1600/_Oldsmobile_Convertible.jpg" width="200"   border="0" title="1947 Oldsmobile Convertible"  alt="1947 Oldsmobile Convertible"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1948&amp;nbsp;Dodge&amp;nbsp;Route&amp;nbsp;Van.&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-hlrqVoA4UtQ/Tqbis3freFI/AAAAAAAAB1Y/obx1RanSqsU/w1600/_Dodge_Route_Van.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-hlrqVoA4UtQ/Tqbis3freFI/AAAAAAAAB1Y/obx1RanSqsU/s1600/_Dodge_Route_Van.jpg" width="200"   border="0" title="1948 Dodge Route Van."  alt="1948 Dodge Route Van."/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1948&amp;nbsp;Used&amp;nbsp;Dodge&amp;nbsp;mod&amp;nbsp;race&amp;nbsp;car&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-TOqxtux_U64/TqQIZrufFgI/AAAAAAAAB5M/RXltNmWqGyg/w1600/_Used_Dodge_mod_race_car.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-TOqxtux_U64/TqQIZrufFgI/AAAAAAAAB5M/RXltNmWqGyg/s1600/_Used_Dodge_mod_race_car.jpg" width="200"   border="0" title="1948 Used Dodge mod race car"  alt="1948 Used Dodge mod race car"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1948&amp;nbsp;4&amp;nbsp;door&amp;nbsp;dodge&amp;nbsp;car&amp;nbsp;pictures&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-XzM-Blj86XQ/TqQIYFiEYjI/AAAAAAAABtM/9FhVN9a8B-Q/w1600/__door_dodge_car_pictures.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-XzM-Blj86XQ/TqQIYFiEYjI/AAAAAAAABtM/9FhVN9a8B-Q/s1600/__door_dodge_car_pictures.jpg" width="200"   border="0" title="1948 4 door dodge car pictures"  alt="1948 4 door dodge car pictures"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;  &lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3261949995228975825-1723833901781912877?l=1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/feeds/1723833901781912877/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/2012/01/1948-4-door-dodge-car-pictures.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3261949995228975825/posts/default/1723833901781912877'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3261949995228975825/posts/default/1723833901781912877'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/2012/01/1948-4-door-dodge-car-pictures.html' title='1948 4 door dodge car pictures'/><author><name>Shady Delija</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03335458397835699119</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.googleusercontent.com/-mMqbC6g6MmA/TqNog2PN4xI/AAAAAAAABvw/2Fu5ttlPntw/s72-c/_Mercury_Convertible.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3261949995228975825.post-8583952593232124862</id><published>2012-01-16T08:56:00.001-08:00</published><updated>2012-01-16T08:56:02.313-08:00</updated><title type='text'>1947 International Harvester</title><content type='html'>&lt;div align='center' style='font-family: Verdana, Geneva, sans-serif;font-size: 9px;'&gt;  &lt;table border="0" cellspacing="0" cellpadding="3"&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=11"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=12"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=13"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1947&amp;nbsp;International&amp;nbsp;Harvester&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-qE9YxbpED9o/TqQHzrdpzjI/AAAAAAAAB4c/04XfjKxgdLg/w1600/_International_Harvester.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-qE9YxbpED9o/TqQHzrdpzjI/AAAAAAAAB4c/04XfjKxgdLg/s1600/_International_Harvester.jpg" width="200"   border="0" title="1947 International Harvester"  alt="1947 International Harvester"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1947&amp;nbsp;International.&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/--ettX85fuGU/TqQH4Mu7-WI/AAAAAAAAB4w/wzhxO8gzWgc/w1600/_International.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/--ettX85fuGU/TqQH4Mu7-WI/AAAAAAAAB4w/wzhxO8gzWgc/s1600/_International.jpg" width="200"   border="0" title="1947 International."  alt="1947 International."/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;International&amp;nbsp;1947&amp;nbsp;KB-1,2009-&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-1nFHl8T8W0I/TqQH4_D6QII/AAAAAAAAB4o/CohMBoe_ITY/w1600/International__KB.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-1nFHl8T8W0I/TqQH4_D6QII/AAAAAAAAB4o/CohMBoe_ITY/s1600/International__KB.jpg" width="200"   border="0" title="International 1947 KB-1,2009-"  alt="International 1947 KB-1,2009-"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1947&amp;nbsp;International&amp;nbsp;pu&amp;nbsp;fv&amp;nbsp;KRM&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-662IP5Stvh0/TqQH58JNMwI/AAAAAAAAB4U/B37B_jiJXjA/w1600/_International_pu_fv_KRM.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-662IP5Stvh0/TqQH58JNMwI/AAAAAAAAB4U/B37B_jiJXjA/s1600/_International_pu_fv_KRM.jpg" width="200"   border="0" title="1947 International pu fv KRM"  alt="1947 International pu fv KRM"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1947&amp;nbsp;International&amp;nbsp;Harvester&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-EIziovEZI1M/TqQH6J2Et_I/AAAAAAAAB2c/DKsNF9y3A10/w1600/_International_Harvester.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-EIziovEZI1M/TqQH6J2Et_I/AAAAAAAAB2c/DKsNF9y3A10/s1600/_International_Harvester.jpg" width="200"   border="0" title="1947 International Harvester"  alt="1947 International Harvester"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1947&amp;nbsp;INTERNATIONAL&amp;nbsp;CUSTOM&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-Pu0_cMStbmE/TqQH_osb45I/AAAAAAAABsI/2Wuyvy-LuVI/w1600/_INTERNATIONAL_CUSTOM.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-Pu0_cMStbmE/TqQH_osb45I/AAAAAAAABsI/2Wuyvy-LuVI/s1600/_INTERNATIONAL_CUSTOM.jpg" width="200"   border="0" title="1947 INTERNATIONAL CUSTOM"  alt="1947 INTERNATIONAL CUSTOM"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1947international-wagon.jpg&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-9xWevtGp2do/TqQIArPay5I/AAAAAAAAB9I/O1rrixGRCgM/w1600/internationalwagonjpg.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-9xWevtGp2do/TqQIArPay5I/AAAAAAAAB9I/O1rrixGRCgM/s1600/internationalwagonjpg.jpg" width="200"   border="0" title="1947international-wagon.jpg"  alt="1947international-wagon.jpg"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1947&amp;nbsp;International&amp;nbsp;Harvester&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-y1UQLHpDmfY/TqVPH_eVmZI/AAAAAAAABio/AnQzMcM5YGU/w1600/_International_Harvester.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-y1UQLHpDmfY/TqVPH_eVmZI/AAAAAAAABio/AnQzMcM5YGU/s1600/_International_Harvester.jpg" width="200"   border="0" title="1947 International Harvester"  alt="1947 International Harvester"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1947&amp;nbsp;International&amp;nbsp;Harvester&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-HC4zO8SrWc0/TqVPLBEVeeI/AAAAAAAAAg8/sEV7x2DUvos/w1600/_International_Harvester.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-HC4zO8SrWc0/TqVPLBEVeeI/AAAAAAAAAg8/sEV7x2DUvos/s1600/_International_Harvester.jpg" width="200"   border="0" title="1947 International Harvester"  alt="1947 International Harvester"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;  &lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3261949995228975825-8583952593232124862?l=1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/feeds/8583952593232124862/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/2012/01/1947-international-harvester.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3261949995228975825/posts/default/8583952593232124862'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3261949995228975825/posts/default/8583952593232124862'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/2012/01/1947-international-harvester.html' title='1947 International Harvester'/><author><name>Shady Delija</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03335458397835699119</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.googleusercontent.com/-qE9YxbpED9o/TqQHzrdpzjI/AAAAAAAAB4c/04XfjKxgdLg/s72-c/_International_Harvester.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3261949995228975825.post-6019697016101236042</id><published>2012-01-16T07:55:00.001-08:00</published><updated>2012-01-16T07:55:30.595-08:00</updated><title type='text'>1940 ford cab over engine</title><content type='html'>&lt;div align='center' style='font-family: Verdana, Geneva, sans-serif;font-size: 9px;'&gt;  &lt;table border="0" cellspacing="0" cellpadding="3"&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=11"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=12"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=13"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;cab-over&amp;nbsp;engine&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;Hemmings&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-4_D0VnZv8Pk/TvnSd-MvUxI/AAAAAAAADjQ/ngnr1Na99nQ/w1600/cabover_engine___Hemmings.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-4_D0VnZv8Pk/TvnSd-MvUxI/AAAAAAAADjQ/ngnr1Na99nQ/s1600/cabover_engine___Hemmings.jpg" width="200"   border="0" title="cab-over engine   Hemmings"  alt="cab-over engine   Hemmings"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;cab-over&amp;nbsp;engine&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;Hemmings&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-ILOv1R9UNfU/TvnS_M7M3MI/AAAAAAAAEgo/uVuK05pbVjA/w1600/cabover_engine___Hemmings.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-ILOv1R9UNfU/TvnS_M7M3MI/AAAAAAAAEgo/uVuK05pbVjA/s1600/cabover_engine___Hemmings.jpg" width="200"   border="0" title="cab-over engine   Hemmings"  alt="cab-over engine   Hemmings"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;cab-over&amp;nbsp;engine&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;Hemmings&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-a_hRw8SdNBE/TvpWfsFG4kI/AAAAAAAABHk/RgZOzLtG65Q/w1600/cabover_engine___Hemmings.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-a_hRw8SdNBE/TvpWfsFG4kI/AAAAAAAABHk/RgZOzLtG65Q/s1600/cabover_engine___Hemmings.jpg" width="200"   border="0" title="cab-over engine   Hemmings"  alt="cab-over engine   Hemmings"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;Blue&amp;nbsp;and&amp;nbsp;red&amp;nbsp;on&amp;nbsp;1940&amp;nbsp;Ford&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-4w7UKMuIECM/TvnSoMlQONI/AAAAAAAADj4/A6OUpN6IC1s/w1600/Blue_and_red_on__Ford.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-4w7UKMuIECM/TvnSoMlQONI/AAAAAAAADj4/A6OUpN6IC1s/s1600/Blue_and_red_on__Ford.jpg" width="200"   border="0" title="Blue and red on 1940 Ford"  alt="Blue and red on 1940 Ford"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1940&amp;nbsp;ford&amp;nbsp;cab&amp;nbsp;over&amp;nbsp;engine&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-xHc9uk0j6QI/TvpWlHtT4UI/AAAAAAAABE8/NsxzMMjJWnU/w1600/_ford_cab_over_engine.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-xHc9uk0j6QI/TvpWlHtT4UI/AAAAAAAABE8/NsxzMMjJWnU/s1600/_ford_cab_over_engine.jpg" width="200"   border="0" title="1940 ford cab over engine"  alt="1940 ford cab over engine"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;Cab&amp;nbsp;Over&amp;nbsp;Engine&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;COE&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;Scrapbo&lt;br&gt;k&amp;nbsp;Page&amp;nbsp;2&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-xHslW9rKTFw/TvnSwWGZZ2I/AAAAAAAAD1g/xfjQL9b84OA/w1600/Cab_Over_Engine____COE____Scrapbook_Page_.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-xHslW9rKTFw/TvnSwWGZZ2I/AAAAAAAAD1g/xfjQL9b84OA/s1600/Cab_Over_Engine____COE____Scrapbook_Page_.jpg" width="200"   border="0" title="Cab Over Engine    COE    Scrapbook Page 2"  alt="Cab Over Engine    COE    Scrapbook Page 2"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1940&amp;nbsp;Ford&amp;nbsp;Pickup&amp;nbsp;&amp;nbsp;20999&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-ibnDB4GOYGw/TvnS-k90xjI/AAAAAAAADz0/RX5d-HfLoz0/w1600/_Ford_Pickup__.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-ibnDB4GOYGw/TvnS-k90xjI/AAAAAAAADz0/RX5d-HfLoz0/s1600/_Ford_Pickup__.jpg" width="200"   border="0" title="1940 Ford Pickup  20999"  alt="1940 Ford Pickup  20999"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;?&amp;nbsp;??????&amp;nbsp;????????&amp;nbsp;???????&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-k9qAk02erUg/TvnS5KfkAKI/AAAAAAAADaw/8BwZIzC-19o/w1600/___.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-k9qAk02erUg/TvnS5KfkAKI/AAAAAAAADaw/8BwZIzC-19o/s1600/___.jpg" width="200"   border="0" title="? ?????? ???????? ???????"  alt="? ?????? ???????? ???????"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1940&amp;nbsp;ford&amp;nbsp;cab&amp;nbsp;over&amp;nbsp;engine&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-gLBFJOkLnaQ/TvnS1a-2h0I/AAAAAAAAD0Y/gDmb8y6Se3M/w1600/_ford_cab_over_engine.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-gLBFJOkLnaQ/TvnS1a-2h0I/AAAAAAAAD0Y/gDmb8y6Se3M/s1600/_ford_cab_over_engine.jpg" width="200"   border="0" title="1940 ford cab over engine"  alt="1940 ford cab over engine"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;  &lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3261949995228975825-6019697016101236042?l=1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/feeds/6019697016101236042/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/2012/01/1940-ford-cab-over-engine.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3261949995228975825/posts/default/6019697016101236042'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3261949995228975825/posts/default/6019697016101236042'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/2012/01/1940-ford-cab-over-engine.html' title='1940 ford cab over engine'/><author><name>Shady Delija</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03335458397835699119</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.googleusercontent.com/-4_D0VnZv8Pk/TvnSd-MvUxI/AAAAAAAADjQ/ngnr1Na99nQ/s72-c/cabover_engine___Hemmings.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3261949995228975825.post-4535603988892378582</id><published>2012-01-16T06:54:00.009-08:00</published><updated>2012-01-16T06:54:48.025-08:00</updated><title type='text'>1937 Chevrolet Sedan Delivery</title><content type='html'>&lt;div align='center' style='font-family: Verdana, Geneva, sans-serif;font-size: 9px;'&gt;  &lt;table border="0" cellspacing="0" cellpadding="3"&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=11"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=12"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=13"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1937&amp;nbsp;Chevy&amp;nbsp;Custom&amp;nbsp;Grill,&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-xxO6enX5bqM/TqDB-tbpceI/AAAAAAAABXQ/ISnoTON5OXQ/w1600/_Chevy_Custom_Grill.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-xxO6enX5bqM/TqDB-tbpceI/AAAAAAAABXQ/ISnoTON5OXQ/s1600/_Chevy_Custom_Grill.jpg" width="200"   border="0" title="1937 Chevy Custom Grill,"  alt="1937 Chevy Custom Grill,"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1937&amp;nbsp;Chevrolet&amp;nbsp;Delivery&amp;nbsp;Van&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-qqBVRGCx2PM/TqDCI8ZuPZI/AAAAAAAABWs/hZQshmk_hVA/w1600/_Chevrolet_Delivery_Van.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-qqBVRGCx2PM/TqDCI8ZuPZI/AAAAAAAABWs/hZQshmk_hVA/s1600/_Chevrolet_Delivery_Van.jpg" width="200"   border="0" title="1937 Chevrolet Delivery Van"  alt="1937 Chevrolet Delivery Van"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1937&amp;nbsp;Chevrolet&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-FSvapB9usaY/TqDCKxTzr8I/AAAAAAAABRk/ywKqzkkrJcE/w1600/_Chevrolet.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-FSvapB9usaY/TqDCKxTzr8I/AAAAAAAABRk/ywKqzkkrJcE/s1600/_Chevrolet.jpg" width="200"   border="0" title="1937 Chevrolet"  alt="1937 Chevrolet"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1937&amp;nbsp;Chevy&amp;nbsp;grille&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/--_SymRuFbuU/TqDCLffTFTI/AAAAAAAABXc/rHG7My3XjqQ/w1600/_Chevy_grille.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/--_SymRuFbuU/TqDCLffTFTI/AAAAAAAABXc/rHG7My3XjqQ/s1600/_Chevy_grille.jpg" width="200"   border="0" title="1937 Chevy grille"  alt="1937 Chevy grille"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1937&amp;nbsp;Chevy&amp;nbsp;Pro&amp;nbsp;Mod,Blown&amp;nbsp;526&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-jcdpk3ZqI0g/TqDCW1Xu4AI/AAAAAAAAAkI/AksUanzYxls/w1600/_Chevy_Pro_ModBlown_.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-jcdpk3ZqI0g/TqDCW1Xu4AI/AAAAAAAAAkI/AksUanzYxls/s1600/_Chevy_Pro_ModBlown_.jpg" width="200"   border="0" title="1937 Chevy Pro Mod,Blown 526"  alt="1937 Chevy Pro Mod,Blown 526"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;My&amp;nbsp;1937&amp;nbsp;Chevy&amp;nbsp;GANGSTA&amp;nbsp;HotRod&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-cNflrrpuS6s/TqDCSiZTRGI/AAAAAAAABXw/EpBOMipAMiE/w1600/My__Chevy_GANGSTA_HotRod.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-cNflrrpuS6s/TqDCSiZTRGI/AAAAAAAABXw/EpBOMipAMiE/s1600/My__Chevy_GANGSTA_HotRod.jpg" width="200"   border="0" title="My 1937 Chevy GANGSTA HotRod"  alt="My 1937 Chevy GANGSTA HotRod"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1937&amp;nbsp;chevrolet&amp;nbsp;grille&amp;nbsp;duel&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-sJeqCigMIww/TqXfNm49XnI/AAAAAAAAB7A/PRuv8QVWhBg/w1600/_chevrolet_grille_duel.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-sJeqCigMIww/TqXfNm49XnI/AAAAAAAAB7A/PRuv8QVWhBg/s1600/_chevrolet_grille_duel.jpg" width="200"   border="0" title="1937 chevrolet grille duel"  alt="1937 chevrolet grille duel"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1937&amp;nbsp;Chevrolet&amp;nbsp;Coupe&amp;nbsp;Front&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-6jD2fhVZsDw/TqT_6_mLyCI/AAAAAAAAB40/U1OcjPTsNaM/w1600/_Chevrolet_Coupe_Front.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-6jD2fhVZsDw/TqT_6_mLyCI/AAAAAAAAB40/U1OcjPTsNaM/s1600/_Chevrolet_Coupe_Front.jpg" width="200"   border="0" title="1937 Chevrolet Coupe Front"  alt="1937 Chevrolet Coupe Front"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1937&amp;nbsp;Chevrolet&amp;nbsp;Sedan&amp;nbsp;Delivery&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-9arGHSGamEw/TqT_6RFm6uI/AAAAAAAAB2Q/eIF9pZEHQg4/w1600/_Chevrolet_Sedan_Delivery.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-9arGHSGamEw/TqT_6RFm6uI/AAAAAAAAB2Q/eIF9pZEHQg4/s1600/_Chevrolet_Sedan_Delivery.jpg" width="200"   border="0" title="1937 Chevrolet Sedan Delivery"  alt="1937 Chevrolet Sedan Delivery"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;  &lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3261949995228975825-4535603988892378582?l=1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/feeds/4535603988892378582/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/2012/01/1937-chevrolet-sedan-delivery.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3261949995228975825/posts/default/4535603988892378582'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3261949995228975825/posts/default/4535603988892378582'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/2012/01/1937-chevrolet-sedan-delivery.html' title='1937 Chevrolet Sedan Delivery'/><author><name>Shady Delija</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03335458397835699119</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.googleusercontent.com/-xxO6enX5bqM/TqDB-tbpceI/AAAAAAAABXQ/ISnoTON5OXQ/s72-c/_Chevy_Custom_Grill.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3261949995228975825.post-8583224971277025092</id><published>2012-01-16T06:54:00.007-08:00</published><updated>2012-01-16T06:54:35.061-08:00</updated><title type='text'>1937 Chevy Truck-8</title><content type='html'>&lt;div align='center' style='font-family: Verdana, Geneva, sans-serif;font-size: 9px;'&gt;  &lt;table border="0" cellspacing="0" cellpadding="3"&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=11"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=12"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=13"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1937&amp;nbsp;Chevrolet&amp;nbsp;Model&amp;nbsp;GA&amp;nbsp;Engine&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-KKuhhwbK5fE/TwPB7SL2eRI/AAAAAAAACEI/UXEUQ6saICE/w1600/_Chevrolet_Model_GA_Engine.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-KKuhhwbK5fE/TwPB7SL2eRI/AAAAAAAACEI/UXEUQ6saICE/s1600/_Chevrolet_Model_GA_Engine.jpg" width="200"   border="0" title="1937 Chevrolet Model GA Engine"  alt="1937 Chevrolet Model GA Engine"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;for&amp;nbsp;1937&amp;nbsp;chevy&amp;nbsp;truck.&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-OP68getNYBM/TwKRttvGM9I/AAAAAAAACBc/vjyoXTWbKAU/w1600/for__chevy_truck.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-OP68getNYBM/TwKRttvGM9I/AAAAAAAACBc/vjyoXTWbKAU/s1600/for__chevy_truck.jpg" width="200"   border="0" title="for 1937 chevy truck."  alt="for 1937 chevy truck."/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;Recently&amp;nbsp;completed&amp;nbsp;a&amp;nbsp;37&amp;nbsp;Chevy&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-21qBZOHHJqw/TwKR7iNCNMI/AAAAAAAACDU/8q8HQf_FbLo/w1600/Recently_completed_a__Chevy.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-21qBZOHHJqw/TwKR7iNCNMI/AAAAAAAACDU/8q8HQf_FbLo/s1600/Recently_completed_a__Chevy.jpg" width="200"   border="0" title="Recently completed a 37 Chevy"  alt="Recently completed a 37 Chevy"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;for&amp;nbsp;1937&amp;nbsp;chevy&amp;nbsp;truck.&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-QlAOgzEbNxw/TwKRxw1wzRI/AAAAAAAACA8/9JzH7JPOy7o/w1600/for__chevy_truck.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-QlAOgzEbNxw/TwKRxw1wzRI/AAAAAAAACA8/9JzH7JPOy7o/s1600/for__chevy_truck.jpg" width="200"   border="0" title="for 1937 chevy truck."  alt="for 1937 chevy truck."/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;I&amp;nbsp;currently&amp;nbsp;own&amp;nbsp;a&amp;nbsp;1937&amp;nbsp;Chevy&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-w7aFcziwE_U/TwKRzvOPi9I/AAAAAAAAB_A/fQNhqIJSTmc/w1600/I_currently_own_a__Chevy.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-w7aFcziwE_U/TwKRzvOPi9I/AAAAAAAAB_A/fQNhqIJSTmc/s1600/I_currently_own_a__Chevy.jpg" width="200"   border="0" title="I currently own a 1937 Chevy"  alt="I currently own a 1937 Chevy"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1937&amp;nbsp;chevy&amp;nbsp;sedan&amp;nbsp;yellow&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-YQFTqVxrKpA/TwKR7FG7jjI/AAAAAAAABys/LDLrIHKxdp0/w1600/_chevy_sedan_yellow.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-YQFTqVxrKpA/TwKR7FG7jjI/AAAAAAAABys/LDLrIHKxdp0/s1600/_chevy_sedan_yellow.jpg" width="200"   border="0" title="1937 chevy sedan yellow"  alt="1937 chevy sedan yellow"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1937&amp;nbsp;Chevrolet&amp;nbsp;by&amp;nbsp;&amp;nbsp;Shadow55419&amp;nbsp;on&lt;br&gt;deviantART&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-OsOZlst_OGo/TwPB-klt6AI/AAAAAAAACFk/4bFZCNWJn-o/w1600/_Chevrolet_by__Shadow_on_deviantART.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-OsOZlst_OGo/TwPB-klt6AI/AAAAAAAACFk/4bFZCNWJn-o/s1600/_Chevrolet_by__Shadow_on_deviantART.jpg" width="200"   border="0" title="1937 Chevrolet by  Shadow55419 on deviantART"  alt="1937 Chevrolet by  Shadow55419 on deviantART"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;For&amp;nbsp;Sale&amp;nbsp;1937&amp;nbsp;Chevrolet&amp;nbsp;Master&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-8iMtRMJPtOM/TwXU5Qjv3bI/AAAAAAAACMM/0bZxnK-AtzE/w1600/For_Sale__Chevrolet_Master.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-8iMtRMJPtOM/TwXU5Qjv3bI/AAAAAAAACMM/0bZxnK-AtzE/s1600/For_Sale__Chevrolet_Master.jpg" width="200"   border="0" title="For Sale 1937 Chevrolet Master"  alt="For Sale 1937 Chevrolet Master"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1937&amp;nbsp;Chevy&amp;nbsp;Truck-8&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-_xPa9rrg7is/TwXU5wLKSqI/AAAAAAAACOQ/R2XuE5GmTAc/w1600/_Chevy_Truck.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-_xPa9rrg7is/TwXU5wLKSqI/AAAAAAAACOQ/R2XuE5GmTAc/s1600/_Chevy_Truck.jpg" width="200"   border="0" title="1937 Chevy Truck-8"  alt="1937 Chevy Truck-8"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;  &lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3261949995228975825-8583224971277025092?l=1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/feeds/8583224971277025092/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/2012/01/1937-chevy-truck-8.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3261949995228975825/posts/default/8583224971277025092'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3261949995228975825/posts/default/8583224971277025092'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/2012/01/1937-chevy-truck-8.html' title='1937 Chevy Truck-8'/><author><name>Shady Delija</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03335458397835699119</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.googleusercontent.com/-KKuhhwbK5fE/TwPB7SL2eRI/AAAAAAAACEI/UXEUQ6saICE/s72-c/_Chevrolet_Model_GA_Engine.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3261949995228975825.post-2147503280068363373</id><published>2012-01-16T06:54:00.005-08:00</published><updated>2012-01-16T06:54:31.714-08:00</updated><title type='text'>1937 Chevrolet Side</title><content type='html'>&lt;div align='center' style='font-family: Verdana, Geneva, sans-serif;font-size: 9px;'&gt;  &lt;table border="0" cellspacing="0" cellpadding="3"&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=11"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=12"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=13"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;mechinism&amp;nbsp;for&amp;nbsp;a&amp;nbsp;1937&amp;nbsp;chevy&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-N_Br4Pf1ABE/TvzG4a-4uyI/AAAAAAAAEN4/xkc5dwcLhpc/w1600/mechinism_for_a__chevy.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-N_Br4Pf1ABE/TvzG4a-4uyI/AAAAAAAAEN4/xkc5dwcLhpc/s1600/mechinism_for_a__chevy.jpg" width="200"   border="0" title="mechinism for a 1937 chevy"  alt="mechinism for a 1937 chevy"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1937&amp;nbsp;Chevrolet.&amp;nbsp;Nov&amp;nbsp;15,&amp;nbsp;2009&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-4P_7vD-vHik/TvzG3WHTlPI/AAAAAAAAD24/ydbTEr_JWEM/w1600/_Chevrolet_Nov__.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-4P_7vD-vHik/TvzG3WHTlPI/AAAAAAAAD24/ydbTEr_JWEM/s1600/_Chevrolet_Nov__.jpg" width="200"   border="0" title="1937 Chevrolet. Nov 15, 2009"  alt="1937 Chevrolet. Nov 15, 2009"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;Friday&amp;nbsp;Art&amp;nbsp;Show&amp;nbsp;-&amp;nbsp;Page&amp;nbsp;5&amp;nbsp;-&amp;nbsp;THE&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-v3g8aXGSrzI/TvzG8xNPm3I/AAAAAAAAD6c/ca8aYKwgozg/w1600/Friday_Art_Show__Page___THE.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-v3g8aXGSrzI/TvzG8xNPm3I/AAAAAAAAD6c/ca8aYKwgozg/s1600/Friday_Art_Show__Page___THE.jpg" width="200"   border="0" title="Friday Art Show - Page 5 - THE"  alt="Friday Art Show - Page 5 - THE"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;For&amp;nbsp;Sale&amp;nbsp;1937&amp;nbsp;Chevrolet&amp;nbsp;Master&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-qua2KY65RDg/Tv4PQ56GfkI/AAAAAAAABp8/ZGjaJUHPQ8U/w1600/For_Sale__Chevrolet_Master.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-qua2KY65RDg/Tv4PQ56GfkI/AAAAAAAABp8/ZGjaJUHPQ8U/s1600/For_Sale__Chevrolet_Master.jpg" width="200"   border="0" title="For Sale 1937 Chevrolet Master"  alt="For Sale 1937 Chevrolet Master"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1937&amp;nbsp;Chevrolet&amp;nbsp;Light&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-H9ET6XzKhww/TvzHF5c4FPI/AAAAAAAAEEA/HjDXM_431Gw/w1600/_Chevrolet_Light.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-H9ET6XzKhww/TvzHF5c4FPI/AAAAAAAAEEA/HjDXM_431Gw/s1600/_Chevrolet_Light.jpg" width="200"   border="0" title="1937 Chevrolet Light"  alt="1937 Chevrolet Light"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&amp;nbsp;SOLD&amp;nbsp;1937&amp;nbsp;Chevrolet&amp;nbsp;Master&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-XXbfkjZhdOg/TvzHwpqzROI/AAAAAAAAEYs/x0T7m6bIaXk/w1600/_SOLD__Chevrolet_Master.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-XXbfkjZhdOg/TvzHwpqzROI/AAAAAAAAEYs/x0T7m6bIaXk/s1600/_SOLD__Chevrolet_Master.jpg" width="200"   border="0" title=" SOLD 1937 Chevrolet Master"  alt=" SOLD 1937 Chevrolet Master"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;Photo&amp;nbsp;of&amp;nbsp;a&amp;nbsp;1937&amp;nbsp;Chevrolet&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-gxG2dxLd3U8/TvzHCABz3RI/AAAAAAAABfw/M43Qco6GxUM/w1600/Photo_of_a__Chevrolet.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-gxG2dxLd3U8/TvzHCABz3RI/AAAAAAAABfw/M43Qco6GxUM/s1600/Photo_of_a__Chevrolet.jpg" width="200"   border="0" title="Photo of a 1937 Chevrolet"  alt="Photo of a 1937 Chevrolet"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1937&amp;nbsp;Chevrolet&amp;nbsp;Master&amp;nbsp;Deluxe&amp;nbsp;-&amp;nbsp;Ca&lt;br&gt;ton&amp;nbsp;44702&amp;nbsp;-&amp;nbsp;1.&amp;nbsp;Image&amp;nbsp;1&amp;nbsp;of&amp;nbsp;2&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-eDV9qF6KrXk/TvzHDEaTR7I/AAAAAAAAERg/X2DcoL6Mc9A/w1600/_Chevrolet_Master_Deluxe__Canton____Image__of_.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-eDV9qF6KrXk/TvzHDEaTR7I/AAAAAAAAERg/X2DcoL6Mc9A/s1600/_Chevrolet_Master_Deluxe__Canton____Image__of_.jpg" width="200"   border="0" title="1937 Chevrolet Master Deluxe - Canton 44702 - 1. Image 1 of 2"  alt="1937 Chevrolet Master Deluxe - Canton 44702 - 1. Image 1 of 2"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1937&amp;nbsp;Chevrolet&amp;nbsp;Side&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-r-z5JDHet0E/Tv_0ZRdfbjI/AAAAAAAABss/bDau49oaAHE/w1600/_Chevrolet_Side.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-r-z5JDHet0E/Tv_0ZRdfbjI/AAAAAAAABss/bDau49oaAHE/s1600/_Chevrolet_Side.jpg" width="200"   border="0" title="1937 Chevrolet Side"  alt="1937 Chevrolet Side"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;  &lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3261949995228975825-2147503280068363373?l=1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/feeds/2147503280068363373/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/2012/01/1937-chevrolet-side.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3261949995228975825/posts/default/2147503280068363373'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3261949995228975825/posts/default/2147503280068363373'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/2012/01/1937-chevrolet-side.html' title='1937 Chevrolet Side'/><author><name>Shady Delija</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03335458397835699119</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.googleusercontent.com/-N_Br4Pf1ABE/TvzG4a-4uyI/AAAAAAAAEN4/xkc5dwcLhpc/s72-c/mechinism_for_a__chevy.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3261949995228975825.post-6923181658380739047</id><published>2012-01-16T06:54:00.003-08:00</published><updated>2012-01-16T06:54:11.846-08:00</updated><title type='text'>1937 Cadillac V16 Hartmann</title><content type='html'>&lt;div align='center' style='font-family: Verdana, Geneva, sans-serif;font-size: 9px;'&gt;  &lt;table border="0" cellspacing="0" cellpadding="3"&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=11"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=12"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=13"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1937&amp;nbsp;Cadillac&amp;nbsp;V-16&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-Cf2u8KzQK9w/TqK9HilTpWI/AAAAAAAABeg/f8bAr2LbMNk/w1600/_Cadillac_V.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-Cf2u8KzQK9w/TqK9HilTpWI/AAAAAAAABeg/f8bAr2LbMNk/s1600/_Cadillac_V.jpg" width="200"   border="0" title="1937 Cadillac V-16"  alt="1937 Cadillac V-16"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1937&amp;nbsp;Cadillac&amp;nbsp;60&amp;nbsp;Series&amp;nbsp;Opera&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-xJYyEsxi65I/TqK9Mr1H9SI/AAAAAAAABpE/_hswjl9wXaU/w1600/_Cadillac__Series_Opera.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-xJYyEsxi65I/TqK9Mr1H9SI/AAAAAAAABpE/_hswjl9wXaU/s1600/_Cadillac__Series_Opera.jpg" width="200"   border="0" title="1937 Cadillac 60 Series Opera"  alt="1937 Cadillac 60 Series Opera"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1937&amp;nbsp;Cadillac&amp;nbsp;V-16&amp;nbsp;Hartmann&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-N3SHbPbN_CE/TqK9St4LT5I/AAAAAAAABfM/-EpM9cCj2yU/w1600/_Cadillac_V_Hartmann.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-N3SHbPbN_CE/TqK9St4LT5I/AAAAAAAABfM/-EpM9cCj2yU/s1600/_Cadillac_V_Hartmann.jpg" width="200"   border="0" title="1937 Cadillac V-16 Hartmann"  alt="1937 Cadillac V-16 Hartmann"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1937&amp;nbsp;Cadillac&amp;nbsp;Fleetwood&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-pQd6fxuNIPk/TqK9Tm4Bv9I/AAAAAAAABqg/imuWN0F3vYc/w1600/_Cadillac_Fleetwood.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-pQd6fxuNIPk/TqK9Tm4Bv9I/AAAAAAAABqg/imuWN0F3vYc/s1600/_Cadillac_Fleetwood.jpg" width="200"   border="0" title="1937 Cadillac Fleetwood"  alt="1937 Cadillac Fleetwood"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1937&amp;nbsp;Cadillac&amp;nbsp;Model&amp;nbsp;6049&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-nyfks0T8o-8/TqK9cnENyxI/AAAAAAAABq4/x_XB4lW1JrE/w1600/_Cadillac_Model_.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-nyfks0T8o-8/TqK9cnENyxI/AAAAAAAABq4/x_XB4lW1JrE/s1600/_Cadillac_Model_.jpg" width="200"   border="0" title="1937 Cadillac Model 6049"  alt="1937 Cadillac Model 6049"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;classic&amp;nbsp;1937&amp;nbsp;Cadillac&amp;nbsp;for&amp;nbsp;Sale&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-0r9PLlnz0pM/TqK9dRbk7xI/AAAAAAAABqc/44-5VLk1O5A/w1600/classic__Cadillac_for_Sale.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-0r9PLlnz0pM/TqK9dRbk7xI/AAAAAAAABqc/44-5VLk1O5A/s1600/classic__Cadillac_for_Sale.jpg" width="200"   border="0" title="classic 1937 Cadillac for Sale"  alt="classic 1937 Cadillac for Sale"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1937&amp;nbsp;Cadillac&amp;nbsp;Convertible&amp;nbsp;With&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-WjAI5hhydUg/TqK9jPZ6JAI/AAAAAAAABmA/P6Ra333J88g/w1600/_Cadillac_Convertible_With.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-WjAI5hhydUg/TqK9jPZ6JAI/AAAAAAAABmA/P6Ra333J88g/s1600/_Cadillac_Convertible_With.jpg" width="200"   border="0" title="1937 Cadillac Convertible With"  alt="1937 Cadillac Convertible With"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1937&amp;nbsp;Cadillac&amp;nbsp;Convertible&amp;nbsp;With&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-ZUqOVPsI6Gs/TqK9usXQHFI/AAAAAAAABuY/693yFV8E4vA/w1600/_Cadillac_Convertible_With.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-ZUqOVPsI6Gs/TqK9usXQHFI/AAAAAAAABuY/693yFV8E4vA/s1600/_Cadillac_Convertible_With.jpg" width="200"   border="0" title="1937 Cadillac Convertible With"  alt="1937 Cadillac Convertible With"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1937&amp;nbsp;Cadillac&amp;nbsp;V16&amp;nbsp;Hartmann&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-Umfldj5Vmms/TqK9skO7-DI/AAAAAAAABqg/BESkl89zuqU/w1600/_Cadillac_V_Hartmann.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-Umfldj5Vmms/TqK9skO7-DI/AAAAAAAABqg/BESkl89zuqU/s1600/_Cadillac_V_Hartmann.jpg" width="200"   border="0" title="1937 Cadillac V16 Hartmann"  alt="1937 Cadillac V16 Hartmann"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;  &lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3261949995228975825-6923181658380739047?l=1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/feeds/6923181658380739047/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/2012/01/1937-cadillac-v16-hartmann_16.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3261949995228975825/posts/default/6923181658380739047'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3261949995228975825/posts/default/6923181658380739047'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/2012/01/1937-cadillac-v16-hartmann_16.html' title='1937 Cadillac V16 Hartmann'/><author><name>Shady Delija</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03335458397835699119</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.googleusercontent.com/-Cf2u8KzQK9w/TqK9HilTpWI/AAAAAAAABeg/f8bAr2LbMNk/s72-c/_Cadillac_V.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3261949995228975825.post-449091181957572516</id><published>2012-01-16T06:54:00.001-08:00</published><updated>2012-01-16T06:54:11.265-08:00</updated><title type='text'>1937 Cadillac V16 Hartmann</title><content type='html'>&lt;div align='center' style='font-family: Verdana, Geneva, sans-serif;font-size: 9px;'&gt;  &lt;table border="0" cellspacing="0" cellpadding="3"&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=11"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=12"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=13"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1937&amp;nbsp;Cadillac&amp;nbsp;V-16&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-Cf2u8KzQK9w/TqK9HilTpWI/AAAAAAAABeg/f8bAr2LbMNk/w1600/_Cadillac_V.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-Cf2u8KzQK9w/TqK9HilTpWI/AAAAAAAABeg/f8bAr2LbMNk/s1600/_Cadillac_V.jpg" width="200"   border="0" title="1937 Cadillac V-16"  alt="1937 Cadillac V-16"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1937&amp;nbsp;Cadillac&amp;nbsp;60&amp;nbsp;Series&amp;nbsp;Opera&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-xJYyEsxi65I/TqK9Mr1H9SI/AAAAAAAABpE/_hswjl9wXaU/w1600/_Cadillac__Series_Opera.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-xJYyEsxi65I/TqK9Mr1H9SI/AAAAAAAABpE/_hswjl9wXaU/s1600/_Cadillac__Series_Opera.jpg" width="200"   border="0" title="1937 Cadillac 60 Series Opera"  alt="1937 Cadillac 60 Series Opera"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1937&amp;nbsp;Cadillac&amp;nbsp;V-16&amp;nbsp;Hartmann&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-N3SHbPbN_CE/TqK9St4LT5I/AAAAAAAABfM/-EpM9cCj2yU/w1600/_Cadillac_V_Hartmann.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-N3SHbPbN_CE/TqK9St4LT5I/AAAAAAAABfM/-EpM9cCj2yU/s1600/_Cadillac_V_Hartmann.jpg" width="200"   border="0" title="1937 Cadillac V-16 Hartmann"  alt="1937 Cadillac V-16 Hartmann"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1937&amp;nbsp;Cadillac&amp;nbsp;Fleetwood&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-pQd6fxuNIPk/TqK9Tm4Bv9I/AAAAAAAABqg/imuWN0F3vYc/w1600/_Cadillac_Fleetwood.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-pQd6fxuNIPk/TqK9Tm4Bv9I/AAAAAAAABqg/imuWN0F3vYc/s1600/_Cadillac_Fleetwood.jpg" width="200"   border="0" title="1937 Cadillac Fleetwood"  alt="1937 Cadillac Fleetwood"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1937&amp;nbsp;Cadillac&amp;nbsp;Model&amp;nbsp;6049&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-nyfks0T8o-8/TqK9cnENyxI/AAAAAAAABq4/x_XB4lW1JrE/w1600/_Cadillac_Model_.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-nyfks0T8o-8/TqK9cnENyxI/AAAAAAAABq4/x_XB4lW1JrE/s1600/_Cadillac_Model_.jpg" width="200"   border="0" title="1937 Cadillac Model 6049"  alt="1937 Cadillac Model 6049"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;classic&amp;nbsp;1937&amp;nbsp;Cadillac&amp;nbsp;for&amp;nbsp;Sale&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-0r9PLlnz0pM/TqK9dRbk7xI/AAAAAAAABqc/44-5VLk1O5A/w1600/classic__Cadillac_for_Sale.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-0r9PLlnz0pM/TqK9dRbk7xI/AAAAAAAABqc/44-5VLk1O5A/s1600/classic__Cadillac_for_Sale.jpg" width="200"   border="0" title="classic 1937 Cadillac for Sale"  alt="classic 1937 Cadillac for Sale"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1937&amp;nbsp;Cadillac&amp;nbsp;Convertible&amp;nbsp;With&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-WjAI5hhydUg/TqK9jPZ6JAI/AAAAAAAABmA/P6Ra333J88g/w1600/_Cadillac_Convertible_With.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-WjAI5hhydUg/TqK9jPZ6JAI/AAAAAAAABmA/P6Ra333J88g/s1600/_Cadillac_Convertible_With.jpg" width="200"   border="0" title="1937 Cadillac Convertible With"  alt="1937 Cadillac Convertible With"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1937&amp;nbsp;Cadillac&amp;nbsp;Convertible&amp;nbsp;With&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-ZUqOVPsI6Gs/TqK9usXQHFI/AAAAAAAABuY/693yFV8E4vA/w1600/_Cadillac_Convertible_With.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-ZUqOVPsI6Gs/TqK9usXQHFI/AAAAAAAABuY/693yFV8E4vA/s1600/_Cadillac_Convertible_With.jpg" width="200"   border="0" title="1937 Cadillac Convertible With"  alt="1937 Cadillac Convertible With"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1937&amp;nbsp;Cadillac&amp;nbsp;V16&amp;nbsp;Hartmann&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-Umfldj5Vmms/TqK9skO7-DI/AAAAAAAABqg/BESkl89zuqU/w1600/_Cadillac_V_Hartmann.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-Umfldj5Vmms/TqK9skO7-DI/AAAAAAAABqg/BESkl89zuqU/s1600/_Cadillac_V_Hartmann.jpg" width="200"   border="0" title="1937 Cadillac V16 Hartmann"  alt="1937 Cadillac V16 Hartmann"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;  &lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3261949995228975825-449091181957572516?l=1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/feeds/449091181957572516/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/2012/01/1937-cadillac-v16-hartmann.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3261949995228975825/posts/default/449091181957572516'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3261949995228975825/posts/default/449091181957572516'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/2012/01/1937-cadillac-v16-hartmann.html' title='1937 Cadillac V16 Hartmann'/><author><name>Shady Delija</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03335458397835699119</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.googleusercontent.com/-Cf2u8KzQK9w/TqK9HilTpWI/AAAAAAAABeg/f8bAr2LbMNk/s72-c/_Cadillac_V.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3261949995228975825.post-8291232264365603398</id><published>2012-01-16T05:53:00.001-08:00</published><updated>2012-01-16T05:53:31.597-08:00</updated><title type='text'>1934 Chevrolet Master Deluxe</title><content type='html'>&lt;div align='center' style='font-family: Verdana, Geneva, sans-serif;font-size: 9px;'&gt;  &lt;table border="0" cellspacing="0" cellpadding="3"&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=11"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=12"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=13"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;Vehicle&amp;nbsp;:&amp;nbsp;1934&amp;nbsp;Chevrolet&amp;nbsp;Coupe&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-CYmFhrft1l4/TqA0SY-dOWI/AAAAAAAABRo/6lPWjBYXG_k/w1600/Vehicle___Chevrolet_Coupe.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-CYmFhrft1l4/TqA0SY-dOWI/AAAAAAAABRo/6lPWjBYXG_k/s1600/Vehicle___Chevrolet_Coupe.jpg" width="200"   border="0" title="Vehicle : 1934 Chevrolet Coupe"  alt="Vehicle : 1934 Chevrolet Coupe"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1934&amp;nbsp;Chevrolet&amp;nbsp;Coupe&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-5xvwx9e-ZtU/TqA0Jt6G9EI/AAAAAAAABRA/1Xm1_uHh7Bg/w1600/_Chevrolet_Coupe.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-5xvwx9e-ZtU/TqA0Jt6G9EI/AAAAAAAABRA/1Xm1_uHh7Bg/s1600/_Chevrolet_Coupe.jpg" width="200"   border="0" title="1934 Chevrolet Coupe"  alt="1934 Chevrolet Coupe"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1934&amp;nbsp;Chevy&amp;nbsp;Coupe&amp;nbsp;-&amp;nbsp;Signature&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-azWo8KVuqms/TqA0DDM6e6I/AAAAAAAABQI/wtX9fjvCAmw/w1600/_Chevy_Coupe__Signature.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-azWo8KVuqms/TqA0DDM6e6I/AAAAAAAABQI/wtX9fjvCAmw/s1600/_Chevy_Coupe__Signature.jpg" width="200"   border="0" title="1934 Chevy Coupe - Signature"  alt="1934 Chevy Coupe - Signature"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1934&amp;nbsp;Chevrolet&amp;nbsp;Coupe&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-rs72V5ixNx8/TqA0DerAwGI/AAAAAAAABPA/WpRKkg-7ih8/w1600/_Chevrolet_Coupe.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-rs72V5ixNx8/TqA0DerAwGI/AAAAAAAABPA/WpRKkg-7ih8/s1600/_Chevrolet_Coupe.jpg" width="200"   border="0" title="1934 Chevrolet Coupe"  alt="1934 Chevrolet Coupe"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1934&amp;nbsp;Chevy&amp;nbsp;Coupe&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-w6LoCMaHti8/TqAz9J0w3CI/AAAAAAAAAyA/gO-uwkfaP5I/w1600/_Chevy_Coupe.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-w6LoCMaHti8/TqAz9J0w3CI/AAAAAAAAAyA/gO-uwkfaP5I/s1600/_Chevy_Coupe.jpg" width="200"   border="0" title="1934 Chevy Coupe"  alt="1934 Chevy Coupe"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1934&amp;nbsp;Chevrolet&amp;nbsp;Coupe&amp;nbsp;E85&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-9qLW3ZpHmgQ/TqAz7wediQI/AAAAAAAABNY/3B1r5Mx0rd8/w1600/_Chevrolet_Coupe_E.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-9qLW3ZpHmgQ/TqAz7wediQI/AAAAAAAABNY/3B1r5Mx0rd8/s1600/_Chevrolet_Coupe_E.jpg" width="200"   border="0" title="1934 Chevrolet Coupe E85"  alt="1934 Chevrolet Coupe E85"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1934&amp;nbsp;Chevy&amp;nbsp;Coupe&amp;nbsp;Body&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-dUvgFQS1Kw8/TqVSFqfobqI/AAAAAAAABuU/iUC3glnN_tA/w1600/_Chevy_Coupe_Body.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-dUvgFQS1Kw8/TqVSFqfobqI/AAAAAAAABuU/iUC3glnN_tA/s1600/_Chevy_Coupe_Body.jpg" width="200"   border="0" title="1934 Chevy Coupe Body"  alt="1934 Chevy Coupe Body"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1934&amp;nbsp;Chevy&amp;nbsp;Coupe&amp;nbsp;Sideview&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-b0i0j8SA4s8/TqAzzK8JZ7I/AAAAAAAABNg/Ec5Y80r8kXg/w1600/_Chevy_Coupe_Sideview.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-b0i0j8SA4s8/TqAzzK8JZ7I/AAAAAAAABNg/Ec5Y80r8kXg/s1600/_Chevy_Coupe_Sideview.jpg" width="200"   border="0" title="1934 Chevy Coupe Sideview"  alt="1934 Chevy Coupe Sideview"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1934&amp;nbsp;Chevrolet&amp;nbsp;Master&amp;nbsp;Deluxe&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-UGbmzxq0c24/TqAzy0qelGI/AAAAAAAAAq8/fUYd0hS07aA/w1600/_Chevrolet_Master_Deluxe.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-UGbmzxq0c24/TqAzy0qelGI/AAAAAAAAAq8/fUYd0hS07aA/s1600/_Chevrolet_Master_Deluxe.jpg" width="200"   border="0" title="1934 Chevrolet Master Deluxe"  alt="1934 Chevrolet Master Deluxe"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;  &lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3261949995228975825-8291232264365603398?l=1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/feeds/8291232264365603398/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/2012/01/1934-chevrolet-master-deluxe.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3261949995228975825/posts/default/8291232264365603398'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3261949995228975825/posts/default/8291232264365603398'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/2012/01/1934-chevrolet-master-deluxe.html' title='1934 Chevrolet Master Deluxe'/><author><name>Shady Delija</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03335458397835699119</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.googleusercontent.com/-CYmFhrft1l4/TqA0SY-dOWI/AAAAAAAABRo/6lPWjBYXG_k/s72-c/Vehicle___Chevrolet_Coupe.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3261949995228975825.post-2337768522295103875</id><published>2012-01-16T04:53:00.003-08:00</published><updated>2012-01-16T04:53:02.185-08:00</updated><title type='text'>1929 Ford Model A Pickup Front</title><content type='html'>&lt;div align='center' style='font-family: Verdana, Geneva, sans-serif;font-size: 9px;'&gt;  &lt;table border="0" cellspacing="0" cellpadding="3"&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=11"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=12"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=13"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;To&amp;nbsp;individualize&amp;nbsp;the&amp;nbsp;new&amp;nbsp;Fiat&amp;nbsp;192&lt;br&gt;&amp;nbsp;ford&amp;nbsp;exige&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-7Aye3FOHGco/TqM48rKNl_I/AAAAAAAABxg/i8S-EDteB_g/w1600/To_individualize_the_new_Fiat__ford_exige.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-7Aye3FOHGco/TqM48rKNl_I/AAAAAAAABxg/i8S-EDteB_g/s1600/To_individualize_the_new_Fiat__ford_exige.jpg" width="200"   border="0" title="To individualize the new Fiat 1929 ford exige"  alt="To individualize the new Fiat 1929 ford exige"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1929&amp;nbsp;ford&amp;nbsp;exige&amp;nbsp;cadillac&amp;nbsp;seville&amp;nbsp;&lt;br&gt;8&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-XWrrDcFgjk4/TqM4v28qfxI/AAAAAAAABw0/7nxF8wbgEq8/w1600/_ford_exige_cadillac_seville_.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-XWrrDcFgjk4/TqM4v28qfxI/AAAAAAAABw0/7nxF8wbgEq8/s1600/_ford_exige_cadillac_seville_.jpg" width="200"   border="0" title="1929 ford exige cadillac seville 78"  alt="1929 ford exige cadillac seville 78"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;Hot&amp;nbsp;Wheels&amp;nbsp;Lotus&amp;nbsp;Exige&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-NNABvCF1_wM/TqM41dltXeI/AAAAAAAABZY/O5bos4Jdq0Y/w1600/Hot_Wheels_Lotus_Exige.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-NNABvCF1_wM/TqM41dltXeI/AAAAAAAABZY/O5bos4Jdq0Y/s1600/Hot_Wheels_Lotus_Exige.jpg" width="200"   border="0" title="Hot Wheels Lotus Exige"  alt="Hot Wheels Lotus Exige"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;lotus&amp;nbsp;exige&amp;nbsp;s260&amp;nbsp;1&amp;nbsp;09&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-3ylZS5ElyG8/TqYkkST_zrI/AAAAAAAAB3A/dNA560DiAj0/w1600/lotus_exige_s__.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-3ylZS5ElyG8/TqYkkST_zrI/AAAAAAAAB3A/dNA560DiAj0/s1600/lotus_exige_s__.jpg" width="200"   border="0" title="lotus exige s260 1 09"  alt="lotus exige s260 1 09"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;The&amp;nbsp;Lotus&amp;nbsp;Cars&amp;nbsp;Community&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-ucxUoXSrBoE/TqYkntU5eAI/AAAAAAAAB4k/7DncUhJyT7s/w1600/The_Lotus_Cars_Community.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-ucxUoXSrBoE/TqYkntU5eAI/AAAAAAAAB4k/7DncUhJyT7s/s1600/The_Lotus_Cars_Community.jpg" width="200"   border="0" title="The Lotus Cars Community"  alt="The Lotus Cars Community"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;2009&amp;nbsp;Lotus&amp;nbsp;Exige&amp;nbsp;S&amp;nbsp;260.&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-woG-vpMK3bE/TqYkwb5TSRI/AAAAAAAAB2U/HDs8fMBl3dU/w1600/_Lotus_Exige_S_.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-woG-vpMK3bE/TqYkwb5TSRI/AAAAAAAAB2U/HDs8fMBl3dU/s1600/_Lotus_Exige_S_.jpg" width="200"   border="0" title="2009 Lotus Exige S 260."  alt="2009 Lotus Exige S 260."/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1929&amp;nbsp;Ford&amp;nbsp;Model&amp;nbsp;A&amp;nbsp;roadster&amp;nbsp;pickup&lt;br&gt;&amp;nbsp;view&amp;nbsp;out&amp;nbsp;the&amp;nbsp;window.&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-xWKRZEcYbQU/TqYk2BDtYFI/AAAAAAAABr0/HDUJdA4Oshw/w1600/_Ford_Model_A_roadster_pickup_view_out_the_window.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-xWKRZEcYbQU/TqYk2BDtYFI/AAAAAAAABr0/HDUJdA4Oshw/s1600/_Ford_Model_A_roadster_pickup_view_out_the_window.jpg" width="200"   border="0" title="1929 Ford Model A roadster pickup, view out the window."  alt="1929 Ford Model A roadster pickup, view out the window."/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1929&amp;nbsp;Ford&amp;nbsp;Model&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-jbb2cSYOwqk/Tp4GKgWBclI/AAAAAAAAA_E/QuHyYfZ1GkA/w1600/_Ford_Model.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-jbb2cSYOwqk/Tp4GKgWBclI/AAAAAAAAA_E/QuHyYfZ1GkA/s1600/_Ford_Model.jpg" width="200"   border="0" title="1929 Ford Model"  alt="1929 Ford Model"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1929&amp;nbsp;Ford&amp;nbsp;Model&amp;nbsp;A&amp;nbsp;Pickup&amp;nbsp;Front&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-KJb143KH-wI/Tp4GOl03MZI/AAAAAAAABA0/D7pKA4eOERM/w1600/_Ford_Model_A_Pickup_Front.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-KJb143KH-wI/Tp4GOl03MZI/AAAAAAAABA0/D7pKA4eOERM/s1600/_Ford_Model_A_Pickup_Front.jpg" width="200"   border="0" title="1929 Ford Model A Pickup Front"  alt="1929 Ford Model A Pickup Front"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;  &lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3261949995228975825-2337768522295103875?l=1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/feeds/2337768522295103875/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/2012/01/1929-ford-model-pickup-front_16.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3261949995228975825/posts/default/2337768522295103875'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3261949995228975825/posts/default/2337768522295103875'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/2012/01/1929-ford-model-pickup-front_16.html' title='1929 Ford Model A Pickup Front'/><author><name>Shady Delija</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03335458397835699119</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.googleusercontent.com/-7Aye3FOHGco/TqM48rKNl_I/AAAAAAAABxg/i8S-EDteB_g/s72-c/To_individualize_the_new_Fiat__ford_exige.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3261949995228975825.post-645748367721256547</id><published>2012-01-16T04:53:00.001-08:00</published><updated>2012-01-16T04:53:01.689-08:00</updated><title type='text'>1929 Ford Model A Pickup Front</title><content type='html'>&lt;div align='center' style='font-family: Verdana, Geneva, sans-serif;font-size: 9px;'&gt;  &lt;table border="0" cellspacing="0" cellpadding="3"&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=11"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=12"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=13"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;To&amp;nbsp;individualize&amp;nbsp;the&amp;nbsp;new&amp;nbsp;Fiat&amp;nbsp;192&lt;br&gt;&amp;nbsp;ford&amp;nbsp;exige&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-7Aye3FOHGco/TqM48rKNl_I/AAAAAAAABxg/i8S-EDteB_g/w1600/To_individualize_the_new_Fiat__ford_exige.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-7Aye3FOHGco/TqM48rKNl_I/AAAAAAAABxg/i8S-EDteB_g/s1600/To_individualize_the_new_Fiat__ford_exige.jpg" width="200"   border="0" title="To individualize the new Fiat 1929 ford exige"  alt="To individualize the new Fiat 1929 ford exige"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1929&amp;nbsp;ford&amp;nbsp;exige&amp;nbsp;cadillac&amp;nbsp;seville&amp;nbsp;&lt;br&gt;8&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-XWrrDcFgjk4/TqM4v28qfxI/AAAAAAAABw0/7nxF8wbgEq8/w1600/_ford_exige_cadillac_seville_.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-XWrrDcFgjk4/TqM4v28qfxI/AAAAAAAABw0/7nxF8wbgEq8/s1600/_ford_exige_cadillac_seville_.jpg" width="200"   border="0" title="1929 ford exige cadillac seville 78"  alt="1929 ford exige cadillac seville 78"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;Hot&amp;nbsp;Wheels&amp;nbsp;Lotus&amp;nbsp;Exige&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-NNABvCF1_wM/TqM41dltXeI/AAAAAAAABZY/O5bos4Jdq0Y/w1600/Hot_Wheels_Lotus_Exige.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-NNABvCF1_wM/TqM41dltXeI/AAAAAAAABZY/O5bos4Jdq0Y/s1600/Hot_Wheels_Lotus_Exige.jpg" width="200"   border="0" title="Hot Wheels Lotus Exige"  alt="Hot Wheels Lotus Exige"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;lotus&amp;nbsp;exige&amp;nbsp;s260&amp;nbsp;1&amp;nbsp;09&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-3ylZS5ElyG8/TqYkkST_zrI/AAAAAAAAB3A/dNA560DiAj0/w1600/lotus_exige_s__.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-3ylZS5ElyG8/TqYkkST_zrI/AAAAAAAAB3A/dNA560DiAj0/s1600/lotus_exige_s__.jpg" width="200"   border="0" title="lotus exige s260 1 09"  alt="lotus exige s260 1 09"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;The&amp;nbsp;Lotus&amp;nbsp;Cars&amp;nbsp;Community&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-ucxUoXSrBoE/TqYkntU5eAI/AAAAAAAAB4k/7DncUhJyT7s/w1600/The_Lotus_Cars_Community.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-ucxUoXSrBoE/TqYkntU5eAI/AAAAAAAAB4k/7DncUhJyT7s/s1600/The_Lotus_Cars_Community.jpg" width="200"   border="0" title="The Lotus Cars Community"  alt="The Lotus Cars Community"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;2009&amp;nbsp;Lotus&amp;nbsp;Exige&amp;nbsp;S&amp;nbsp;260.&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-woG-vpMK3bE/TqYkwb5TSRI/AAAAAAAAB2U/HDs8fMBl3dU/w1600/_Lotus_Exige_S_.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-woG-vpMK3bE/TqYkwb5TSRI/AAAAAAAAB2U/HDs8fMBl3dU/s1600/_Lotus_Exige_S_.jpg" width="200"   border="0" title="2009 Lotus Exige S 260."  alt="2009 Lotus Exige S 260."/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1929&amp;nbsp;Ford&amp;nbsp;Model&amp;nbsp;A&amp;nbsp;roadster&amp;nbsp;pickup&lt;br&gt;&amp;nbsp;view&amp;nbsp;out&amp;nbsp;the&amp;nbsp;window.&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-xWKRZEcYbQU/TqYk2BDtYFI/AAAAAAAABr0/HDUJdA4Oshw/w1600/_Ford_Model_A_roadster_pickup_view_out_the_window.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-xWKRZEcYbQU/TqYk2BDtYFI/AAAAAAAABr0/HDUJdA4Oshw/s1600/_Ford_Model_A_roadster_pickup_view_out_the_window.jpg" width="200"   border="0" title="1929 Ford Model A roadster pickup, view out the window."  alt="1929 Ford Model A roadster pickup, view out the window."/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1929&amp;nbsp;Ford&amp;nbsp;Model&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-jbb2cSYOwqk/Tp4GKgWBclI/AAAAAAAAA_E/QuHyYfZ1GkA/w1600/_Ford_Model.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-jbb2cSYOwqk/Tp4GKgWBclI/AAAAAAAAA_E/QuHyYfZ1GkA/s1600/_Ford_Model.jpg" width="200"   border="0" title="1929 Ford Model"  alt="1929 Ford Model"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1929&amp;nbsp;Ford&amp;nbsp;Model&amp;nbsp;A&amp;nbsp;Pickup&amp;nbsp;Front&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-KJb143KH-wI/Tp4GOl03MZI/AAAAAAAABA0/D7pKA4eOERM/w1600/_Ford_Model_A_Pickup_Front.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-KJb143KH-wI/Tp4GOl03MZI/AAAAAAAABA0/D7pKA4eOERM/s1600/_Ford_Model_A_Pickup_Front.jpg" width="200"   border="0" title="1929 Ford Model A Pickup Front"  alt="1929 Ford Model A Pickup Front"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;  &lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3261949995228975825-645748367721256547?l=1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/feeds/645748367721256547/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/2012/01/1929-ford-model-pickup-front.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3261949995228975825/posts/default/645748367721256547'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3261949995228975825/posts/default/645748367721256547'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/2012/01/1929-ford-model-pickup-front.html' title='1929 Ford Model A Pickup Front'/><author><name>Shady Delija</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03335458397835699119</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.googleusercontent.com/-7Aye3FOHGco/TqM48rKNl_I/AAAAAAAABxg/i8S-EDteB_g/s72-c/To_individualize_the_new_Fiat__ford_exige.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3261949995228975825.post-4807806133364688820</id><published>2012-01-16T04:52:00.015-08:00</published><updated>2012-01-16T04:52:58.471-08:00</updated><title type='text'>1929 ford exige. BMW 328 e36 Schnitzer Great. 1929 ford exige c4 interior</title><content type='html'>&lt;div align='center' style='font-family: Verdana, Geneva, sans-serif;font-size: 9px;'&gt;  &lt;table border="0" cellspacing="0" cellpadding="3"&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=11"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=12"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=13"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1929&amp;nbsp;ford&amp;nbsp;exige&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-avZjoh8YdMY/TqM4DnTDDkI/AAAAAAAABzM/uAWZwyT-JnU/w1600/_ford_exige.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-avZjoh8YdMY/TqM4DnTDDkI/AAAAAAAABzM/uAWZwyT-JnU/s1600/_ford_exige.jpg" width="200"   border="0" title="1929 ford exige"  alt="1929 ford exige"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1929&amp;nbsp;ford&amp;nbsp;exige.&amp;nbsp;BMW&amp;nbsp;328&amp;nbsp;e36&amp;nbsp;Schn&lt;br&gt;tzer&amp;nbsp;Great.&amp;nbsp;1929&amp;nbsp;ford&amp;nbsp;exige&amp;nbsp;fabi&lt;br&gt;aro&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-DXDqF8uiN9I/TqM4JF9alJI/AAAAAAAABxQ/E1eqjKHG5cA/w1600/_ford_exige_BMW__e_Schnitzer_Great__ford_exige_fabioaro.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-DXDqF8uiN9I/TqM4JF9alJI/AAAAAAAABxQ/E1eqjKHG5cA/s1600/_ford_exige_BMW__e_Schnitzer_Great__ford_exige_fabioaro.jpg" width="200"   border="0" title="1929 ford exige. BMW 328 e36 Schnitzer Great. 1929 ford exige fabioaro"  alt="1929 ford exige. BMW 328 e36 Schnitzer Great. 1929 ford exige fabioaro"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1929&amp;nbsp;ford&amp;nbsp;exige&amp;nbsp;chevrolet&amp;nbsp;hd&amp;nbsp;2500&lt;br&gt;monster&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-wCNlh5vh70k/TqM4O7CMhxI/AAAAAAAABw0/fTi0HkTjIcI/w1600/_ford_exige_chevrolet_hd__monster.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-wCNlh5vh70k/TqM4O7CMhxI/AAAAAAAABw0/fTi0HkTjIcI/s1600/_ford_exige_chevrolet_hd__monster.jpg" width="200"   border="0" title="1929 ford exige chevrolet hd 2500 monster"  alt="1929 ford exige chevrolet hd 2500 monster"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1929&amp;nbsp;Ford&amp;nbsp;Engine&amp;nbsp;&amp;nbsp;AKJ&amp;nbsp;What&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/--rO3iQXJnI8/TqM4PRNge5I/AAAAAAAABvs/jh99WAIuLFs/w1600/_Ford_Engine__AKJ_What.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/--rO3iQXJnI8/TqM4PRNge5I/AAAAAAAABvs/jh99WAIuLFs/s1600/_Ford_Engine__AKJ_What.jpg" width="200"   border="0" title="1929 Ford Engine  AKJ What"  alt="1929 Ford Engine  AKJ What"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1929&amp;nbsp;Ford&amp;nbsp;highboy&amp;nbsp;For&amp;nbsp;Sale&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-ATFfAiqVanU/TqM4VIoLlhI/AAAAAAAABwk/fA6yqI-hg4A/w1600/_Ford_highboy_For_Sale.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-ATFfAiqVanU/TqM4VIoLlhI/AAAAAAAABwk/fA6yqI-hg4A/s1600/_Ford_highboy_For_Sale.jpg" width="200"   border="0" title="1929 Ford highboy For Sale"  alt="1929 Ford highboy For Sale"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;Ford&amp;nbsp;&amp;nbsp;1929&amp;nbsp;&amp;nbsp;Sedan,&amp;nbsp;Woody&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-Q42PIDujsuY/TqM4VqXmOeI/AAAAAAAABhw/plm4QgItWlo/w1600/Ford____Sedan_Woody.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-Q42PIDujsuY/TqM4VqXmOeI/AAAAAAAABhw/plm4QgItWlo/s1600/Ford____Sedan_Woody.jpg" width="200"   border="0" title="Ford  1929  Sedan, Woody"  alt="Ford  1929  Sedan, Woody"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1929&amp;nbsp;ford&amp;nbsp;exige&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-Fi2dA5WRaHU/TqM4VgBEHRI/AAAAAAAABxU/mGb-AV_3V3I/w1600/_ford_exige.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-Fi2dA5WRaHU/TqM4VgBEHRI/AAAAAAAABxU/mGb-AV_3V3I/s1600/_ford_exige.jpg" width="200"   border="0" title="1929 ford exige"  alt="1929 ford exige"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1929&amp;nbsp;Ford&amp;nbsp;Roadster&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-BSQXNx7aNgg/TqM4Wz7wHgI/AAAAAAAABwo/8FMV8e6slLs/w1600/_Ford_Roadster.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-BSQXNx7aNgg/TqM4Wz7wHgI/AAAAAAAABwo/8FMV8e6slLs/s1600/_Ford_Roadster.jpg" width="200"   border="0" title="1929 Ford Roadster"  alt="1929 Ford Roadster"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1929&amp;nbsp;ford&amp;nbsp;exige.&amp;nbsp;BMW&amp;nbsp;328&amp;nbsp;e36&amp;nbsp;Schn&lt;br&gt;tzer&amp;nbsp;Great.&amp;nbsp;1929&amp;nbsp;ford&amp;nbsp;exige&amp;nbsp;c4&amp;nbsp;i&lt;br&gt;terior&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-816LSDQ7sOY/TqM4cYZqQcI/AAAAAAAABxY/Nx4RlUug-GA/w1600/_ford_exige_BMW__e_Schnitzer_Great__ford_exige_c_interior.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-816LSDQ7sOY/TqM4cYZqQcI/AAAAAAAABxY/Nx4RlUug-GA/s1600/_ford_exige_BMW__e_Schnitzer_Great__ford_exige_c_interior.jpg" width="200"   border="0" title="1929 ford exige. BMW 328 e36 Schnitzer Great. 1929 ford exige c4 interior"  alt="1929 ford exige. BMW 328 e36 Schnitzer Great. 1929 ford exige c4 interior"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;  &lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3261949995228975825-4807806133364688820?l=1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/feeds/4807806133364688820/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/2012/01/1929-ford-exige-bmw-328-e36-schnitzer.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3261949995228975825/posts/default/4807806133364688820'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3261949995228975825/posts/default/4807806133364688820'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/2012/01/1929-ford-exige-bmw-328-e36-schnitzer.html' title='1929 ford exige. BMW 328 e36 Schnitzer Great. 1929 ford exige c4 interior'/><author><name>Shady Delija</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03335458397835699119</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.googleusercontent.com/-avZjoh8YdMY/TqM4DnTDDkI/AAAAAAAABzM/uAWZwyT-JnU/s72-c/_ford_exige.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3261949995228975825.post-1937974865377833677</id><published>2012-01-16T04:52:00.013-08:00</published><updated>2012-01-16T04:52:57.398-08:00</updated><title type='text'>1929 Ford Roadster Pickup Rear</title><content type='html'>&lt;div align='center' style='font-family: Verdana, Geneva, sans-serif;font-size: 9px;'&gt;  &lt;table border="0" cellspacing="0" cellpadding="3"&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=11"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=12"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=13"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1929&amp;nbsp;ford&amp;nbsp;exige&amp;nbsp;chevrolet&amp;nbsp;hd&amp;nbsp;2500&lt;br&gt;monster&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-wCNlh5vh70k/TqM4O7CMhxI/AAAAAAAABw0/fTi0HkTjIcI/w1600/_ford_exige_chevrolet_hd__monster.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-wCNlh5vh70k/TqM4O7CMhxI/AAAAAAAABw0/fTi0HkTjIcI/s1600/_ford_exige_chevrolet_hd__monster.jpg" width="200"   border="0" title="1929 ford exige chevrolet hd 2500 monster"  alt="1929 ford exige chevrolet hd 2500 monster"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1929&amp;nbsp;Ford&amp;nbsp;Engine&amp;nbsp;&amp;nbsp;AKJ&amp;nbsp;What&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/--rO3iQXJnI8/TqM4PRNge5I/AAAAAAAABvs/jh99WAIuLFs/w1600/_Ford_Engine__AKJ_What.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/--rO3iQXJnI8/TqM4PRNge5I/AAAAAAAABvs/jh99WAIuLFs/s1600/_Ford_Engine__AKJ_What.jpg" width="200"   border="0" title="1929 Ford Engine  AKJ What"  alt="1929 Ford Engine  AKJ What"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1929&amp;nbsp;Ford&amp;nbsp;highboy&amp;nbsp;For&amp;nbsp;Sale&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-ATFfAiqVanU/TqM4VIoLlhI/AAAAAAAABwk/fA6yqI-hg4A/w1600/_Ford_highboy_For_Sale.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-ATFfAiqVanU/TqM4VIoLlhI/AAAAAAAABwk/fA6yqI-hg4A/s1600/_Ford_highboy_For_Sale.jpg" width="200"   border="0" title="1929 Ford highboy For Sale"  alt="1929 Ford highboy For Sale"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;Ford&amp;nbsp;&amp;nbsp;1929&amp;nbsp;&amp;nbsp;Sedan,&amp;nbsp;Woody&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-Q42PIDujsuY/TqM4VqXmOeI/AAAAAAAABhw/plm4QgItWlo/w1600/Ford____Sedan_Woody.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-Q42PIDujsuY/TqM4VqXmOeI/AAAAAAAABhw/plm4QgItWlo/s1600/Ford____Sedan_Woody.jpg" width="200"   border="0" title="Ford  1929  Sedan, Woody"  alt="Ford  1929  Sedan, Woody"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1929&amp;nbsp;ford&amp;nbsp;exige&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-Fi2dA5WRaHU/TqM4VgBEHRI/AAAAAAAABxU/mGb-AV_3V3I/w1600/_ford_exige.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-Fi2dA5WRaHU/TqM4VgBEHRI/AAAAAAAABxU/mGb-AV_3V3I/s1600/_ford_exige.jpg" width="200"   border="0" title="1929 ford exige"  alt="1929 ford exige"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1929&amp;nbsp;Ford&amp;nbsp;Roadster&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-BSQXNx7aNgg/TqM4Wz7wHgI/AAAAAAAABwo/8FMV8e6slLs/w1600/_Ford_Roadster.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-BSQXNx7aNgg/TqM4Wz7wHgI/AAAAAAAABwo/8FMV8e6slLs/s1600/_Ford_Roadster.jpg" width="200"   border="0" title="1929 Ford Roadster"  alt="1929 Ford Roadster"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1929&amp;nbsp;ford&amp;nbsp;exige.&amp;nbsp;BMW&amp;nbsp;328&amp;nbsp;e36&amp;nbsp;Schn&lt;br&gt;tzer&amp;nbsp;Great.&amp;nbsp;1929&amp;nbsp;ford&amp;nbsp;exige&amp;nbsp;c4&amp;nbsp;i&lt;br&gt;terior&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-816LSDQ7sOY/TqM4cYZqQcI/AAAAAAAABxY/Nx4RlUug-GA/w1600/_ford_exige_BMW__e_Schnitzer_Great__ford_exige_c_interior.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-816LSDQ7sOY/TqM4cYZqQcI/AAAAAAAABxY/Nx4RlUug-GA/s1600/_ford_exige_BMW__e_Schnitzer_Great__ford_exige_c_interior.jpg" width="200"   border="0" title="1929 ford exige. BMW 328 e36 Schnitzer Great. 1929 ford exige c4 interior"  alt="1929 ford exige. BMW 328 e36 Schnitzer Great. 1929 ford exige c4 interior"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1929&amp;nbsp;ford&amp;nbsp;exige&amp;nbsp;porsche&amp;nbsp;993&amp;nbsp;art&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-vwWG07v_5Fw/TqM4iqopo9I/AAAAAAAABZU/txQ-inrSeiQ/w1600/_ford_exige_porsche__art.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-vwWG07v_5Fw/TqM4iqopo9I/AAAAAAAABZU/txQ-inrSeiQ/s1600/_ford_exige_porsche__art.jpg" width="200"   border="0" title="1929 ford exige porsche 993 art"  alt="1929 ford exige porsche 993 art"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1929&amp;nbsp;Ford&amp;nbsp;Roadster&amp;nbsp;Pickup&amp;nbsp;Rear&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-NI317K9lfYI/TqM4poC6WbI/AAAAAAAAB0M/Dq7wqQj0iWQ/w1600/_Ford_Roadster_Pickup_Rear.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-NI317K9lfYI/TqM4poC6WbI/AAAAAAAAB0M/Dq7wqQj0iWQ/s1600/_Ford_Roadster_Pickup_Rear.jpg" width="200"   border="0" title="1929 Ford Roadster Pickup Rear"  alt="1929 Ford Roadster Pickup Rear"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;  &lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3261949995228975825-1937974865377833677?l=1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/feeds/1937974865377833677/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/2012/01/1929-ford-roadster-pickup-rear.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3261949995228975825/posts/default/1937974865377833677'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3261949995228975825/posts/default/1937974865377833677'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/2012/01/1929-ford-roadster-pickup-rear.html' title='1929 Ford Roadster Pickup Rear'/><author><name>Shady Delija</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03335458397835699119</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.googleusercontent.com/-wCNlh5vh70k/TqM4O7CMhxI/AAAAAAAABw0/fTi0HkTjIcI/s72-c/_ford_exige_chevrolet_hd__monster.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3261949995228975825.post-7301897356080660069</id><published>2012-01-16T04:52:00.011-08:00</published><updated>2012-01-16T04:52:56.935-08:00</updated><title type='text'>1929 ford exige</title><content type='html'>&lt;div align='center' style='font-family: Verdana, Geneva, sans-serif;font-size: 9px;'&gt;  &lt;table border="0" cellspacing="0" cellpadding="3"&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=11"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=12"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=13"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1929&amp;nbsp;Ford&amp;nbsp;Engine&amp;nbsp;&amp;nbsp;AKJ&amp;nbsp;What&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/--rO3iQXJnI8/TqM4PRNge5I/AAAAAAAABvs/jh99WAIuLFs/w1600/_Ford_Engine__AKJ_What.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/--rO3iQXJnI8/TqM4PRNge5I/AAAAAAAABvs/jh99WAIuLFs/s1600/_Ford_Engine__AKJ_What.jpg" width="200"   border="0" title="1929 Ford Engine  AKJ What"  alt="1929 Ford Engine  AKJ What"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1929&amp;nbsp;Ford&amp;nbsp;highboy&amp;nbsp;For&amp;nbsp;Sale&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-ATFfAiqVanU/TqM4VIoLlhI/AAAAAAAABwk/fA6yqI-hg4A/w1600/_Ford_highboy_For_Sale.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-ATFfAiqVanU/TqM4VIoLlhI/AAAAAAAABwk/fA6yqI-hg4A/s1600/_Ford_highboy_For_Sale.jpg" width="200"   border="0" title="1929 Ford highboy For Sale"  alt="1929 Ford highboy For Sale"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;Ford&amp;nbsp;&amp;nbsp;1929&amp;nbsp;&amp;nbsp;Sedan,&amp;nbsp;Woody&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-Q42PIDujsuY/TqM4VqXmOeI/AAAAAAAABhw/plm4QgItWlo/w1600/Ford____Sedan_Woody.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-Q42PIDujsuY/TqM4VqXmOeI/AAAAAAAABhw/plm4QgItWlo/s1600/Ford____Sedan_Woody.jpg" width="200"   border="0" title="Ford  1929  Sedan, Woody"  alt="Ford  1929  Sedan, Woody"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1929&amp;nbsp;ford&amp;nbsp;exige&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-Fi2dA5WRaHU/TqM4VgBEHRI/AAAAAAAABxU/mGb-AV_3V3I/w1600/_ford_exige.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-Fi2dA5WRaHU/TqM4VgBEHRI/AAAAAAAABxU/mGb-AV_3V3I/s1600/_ford_exige.jpg" width="200"   border="0" title="1929 ford exige"  alt="1929 ford exige"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1929&amp;nbsp;Ford&amp;nbsp;Roadster&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-BSQXNx7aNgg/TqM4Wz7wHgI/AAAAAAAABwo/8FMV8e6slLs/w1600/_Ford_Roadster.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-BSQXNx7aNgg/TqM4Wz7wHgI/AAAAAAAABwo/8FMV8e6slLs/s1600/_Ford_Roadster.jpg" width="200"   border="0" title="1929 Ford Roadster"  alt="1929 Ford Roadster"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1929&amp;nbsp;ford&amp;nbsp;exige.&amp;nbsp;BMW&amp;nbsp;328&amp;nbsp;e36&amp;nbsp;Schn&lt;br&gt;tzer&amp;nbsp;Great.&amp;nbsp;1929&amp;nbsp;ford&amp;nbsp;exige&amp;nbsp;c4&amp;nbsp;i&lt;br&gt;terior&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-816LSDQ7sOY/TqM4cYZqQcI/AAAAAAAABxY/Nx4RlUug-GA/w1600/_ford_exige_BMW__e_Schnitzer_Great__ford_exige_c_interior.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-816LSDQ7sOY/TqM4cYZqQcI/AAAAAAAABxY/Nx4RlUug-GA/s1600/_ford_exige_BMW__e_Schnitzer_Great__ford_exige_c_interior.jpg" width="200"   border="0" title="1929 ford exige. BMW 328 e36 Schnitzer Great. 1929 ford exige c4 interior"  alt="1929 ford exige. BMW 328 e36 Schnitzer Great. 1929 ford exige c4 interior"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1929&amp;nbsp;ford&amp;nbsp;exige&amp;nbsp;porsche&amp;nbsp;993&amp;nbsp;art&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-vwWG07v_5Fw/TqM4iqopo9I/AAAAAAAABZU/txQ-inrSeiQ/w1600/_ford_exige_porsche__art.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-vwWG07v_5Fw/TqM4iqopo9I/AAAAAAAABZU/txQ-inrSeiQ/s1600/_ford_exige_porsche__art.jpg" width="200"   border="0" title="1929 ford exige porsche 993 art"  alt="1929 ford exige porsche 993 art"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1929&amp;nbsp;Ford&amp;nbsp;Roadster&amp;nbsp;Pickup&amp;nbsp;Rear&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-NI317K9lfYI/TqM4poC6WbI/AAAAAAAAB0M/Dq7wqQj0iWQ/w1600/_Ford_Roadster_Pickup_Rear.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-NI317K9lfYI/TqM4poC6WbI/AAAAAAAAB0M/Dq7wqQj0iWQ/s1600/_Ford_Roadster_Pickup_Rear.jpg" width="200"   border="0" title="1929 Ford Roadster Pickup Rear"  alt="1929 Ford Roadster Pickup Rear"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1929&amp;nbsp;ford&amp;nbsp;exige&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-Vb1TjlPWikk/TqM4mrKQW-I/AAAAAAAABx4/UWRYnbqFgS4/w1600/_ford_exige.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-Vb1TjlPWikk/TqM4mrKQW-I/AAAAAAAABx4/UWRYnbqFgS4/s1600/_ford_exige.jpg" width="200"   border="0" title="1929 ford exige"  alt="1929 ford exige"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;  &lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3261949995228975825-7301897356080660069?l=1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/feeds/7301897356080660069/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/2012/01/1929-ford-exige_3061.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3261949995228975825/posts/default/7301897356080660069'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3261949995228975825/posts/default/7301897356080660069'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/2012/01/1929-ford-exige_3061.html' title='1929 ford exige'/><author><name>Shady Delija</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03335458397835699119</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.googleusercontent.com/--rO3iQXJnI8/TqM4PRNge5I/AAAAAAAABvs/jh99WAIuLFs/s72-c/_Ford_Engine__AKJ_What.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3261949995228975825.post-3436366859153311629</id><published>2012-01-16T04:52:00.009-08:00</published><updated>2012-01-16T04:52:46.703-08:00</updated><title type='text'>1929 ford exige</title><content type='html'>&lt;div align='center' style='font-family: Verdana, Geneva, sans-serif;font-size: 9px;'&gt;  &lt;table border="0" cellspacing="0" cellpadding="3"&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=11"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=12"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=13"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1929&amp;nbsp;ford&amp;nbsp;delivery&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-368Mdi8hI_A/Tp92YYxidvI/AAAAAAAABJ4/GDfUErZRrOo/w1600/_ford_delivery.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-368Mdi8hI_A/Tp92YYxidvI/AAAAAAAABJ4/GDfUErZRrOo/s1600/_ford_delivery.jpg" width="200"   border="0" title="1929 ford delivery"  alt="1929 ford delivery"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1929&amp;nbsp;Ford&amp;nbsp;Delivery&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-aaQv76NNVQE/Tp92RJj3flI/AAAAAAAABH0/DpLzAT48HRA/w1600/_Ford_Delivery.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-aaQv76NNVQE/Tp92RJj3flI/AAAAAAAABH0/DpLzAT48HRA/s1600/_Ford_Delivery.jpg" width="200"   border="0" title="1929 Ford Delivery"  alt="1929 Ford Delivery"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1929&amp;nbsp;Ford&amp;nbsp;Sedan&amp;nbsp;Delivery&amp;nbsp;For&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-ZuF2Xl5vJCc/Tp-JS-FuakI/AAAAAAAABEc/UO1xqKw_Tqo/w1600/_Ford_Sedan_Delivery_For.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-ZuF2Xl5vJCc/Tp-JS-FuakI/AAAAAAAABEc/UO1xqKw_Tqo/s1600/_Ford_Sedan_Delivery_For.jpg" width="200"   border="0" title="1929 Ford Sedan Delivery For"  alt="1929 Ford Sedan Delivery For"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1939&amp;nbsp;Ford&amp;nbsp;Delivery&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-r0Fj_qek4J8/Tp92PykBEII/AAAAAAAABIg/AvgeFOeg1pI/w1600/_Ford_Delivery.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-r0Fj_qek4J8/Tp92PykBEII/AAAAAAAABIg/AvgeFOeg1pI/s1600/_Ford_Delivery.jpg" width="200"   border="0" title="1939 Ford Delivery"  alt="1939 Ford Delivery"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;classic&amp;nbsp;cars&amp;nbsp;1929&amp;nbsp;ford&amp;nbsp;woody&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-8ErVHJoy1XM/Tp92PWq82-I/AAAAAAAAAzI/j6FmvT6uwgQ/w1600/classic_cars__ford_woody.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-8ErVHJoy1XM/Tp92PWq82-I/AAAAAAAAAzI/j6FmvT6uwgQ/s1600/classic_cars__ford_woody.jpg" width="200"   border="0" title="classic cars 1929 ford woody"  alt="classic cars 1929 ford woody"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1929&amp;nbsp;Ford&amp;nbsp;Sedan&amp;nbsp;Delivery&amp;nbsp;For&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-br-krTmtm80/Tp92McPCqUI/AAAAAAAAA8w/tCsw7vZ1w1Y/w1600/_Ford_Sedan_Delivery_For.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-br-krTmtm80/Tp92McPCqUI/AAAAAAAAA8w/tCsw7vZ1w1Y/s1600/_Ford_Sedan_Delivery_For.jpg" width="200"   border="0" title="1929 Ford Sedan Delivery For"  alt="1929 Ford Sedan Delivery For"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1929&amp;nbsp;ford&amp;nbsp;exige.&amp;nbsp;BMW&amp;nbsp;328&amp;nbsp;e36&amp;nbsp;Schn&lt;br&gt;tzer&amp;nbsp;Great.&amp;nbsp;1929&amp;nbsp;ford&amp;nbsp;exige&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-zfuR0IT7kIY/TqM32wF62XI/AAAAAAAABxA/HEiQ5iPVqi0/w1600/_ford_exige_BMW__e_Schnitzer_Great__ford_exige.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-zfuR0IT7kIY/TqM32wF62XI/AAAAAAAABxA/HEiQ5iPVqi0/s1600/_ford_exige_BMW__e_Schnitzer_Great__ford_exige.jpg" width="200"   border="0" title="1929 ford exige. BMW 328 e36 Schnitzer Great. 1929 ford exige"  alt="1929 ford exige. BMW 328 e36 Schnitzer Great. 1929 ford exige"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1929&amp;nbsp;Ford&amp;nbsp;highboy&amp;nbsp;For&amp;nbsp;Sale&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-0orwu-7ahwg/TqM4BM3SchI/AAAAAAAABz4/AaMC30R0lqE/w1600/_Ford_highboy_For_Sale.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-0orwu-7ahwg/TqM4BM3SchI/AAAAAAAABz4/AaMC30R0lqE/s1600/_Ford_highboy_For_Sale.jpg" width="200"   border="0" title="1929 Ford highboy For Sale"  alt="1929 Ford highboy For Sale"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1929&amp;nbsp;ford&amp;nbsp;exige&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-PtrrSlRwjGw/TqM4CsOyT3I/AAAAAAAAByY/cT9rmzZvUJ4/w1600/_ford_exige.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-PtrrSlRwjGw/TqM4CsOyT3I/AAAAAAAAByY/cT9rmzZvUJ4/s1600/_ford_exige.jpg" width="200"   border="0" title="1929 ford exige"  alt="1929 ford exige"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;  &lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3261949995228975825-3436366859153311629?l=1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/feeds/3436366859153311629/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/2012/01/1929-ford-exige_2124.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3261949995228975825/posts/default/3436366859153311629'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3261949995228975825/posts/default/3436366859153311629'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/2012/01/1929-ford-exige_2124.html' title='1929 ford exige'/><author><name>Shady Delija</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03335458397835699119</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.googleusercontent.com/-368Mdi8hI_A/Tp92YYxidvI/AAAAAAAABJ4/GDfUErZRrOo/s72-c/_ford_delivery.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3261949995228975825.post-2568793140985698884</id><published>2012-01-16T04:52:00.007-08:00</published><updated>2012-01-16T04:52:46.067-08:00</updated><title type='text'>1929 ford exige</title><content type='html'>&lt;div align='center' style='font-family: Verdana, Geneva, sans-serif;font-size: 9px;'&gt;  &lt;table border="0" cellspacing="0" cellpadding="3"&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=11"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=12"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=13"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1929&amp;nbsp;ford&amp;nbsp;delivery&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-368Mdi8hI_A/Tp92YYxidvI/AAAAAAAABJ4/GDfUErZRrOo/w1600/_ford_delivery.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-368Mdi8hI_A/Tp92YYxidvI/AAAAAAAABJ4/GDfUErZRrOo/s1600/_ford_delivery.jpg" width="200"   border="0" title="1929 ford delivery"  alt="1929 ford delivery"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1929&amp;nbsp;Ford&amp;nbsp;Delivery&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-aaQv76NNVQE/Tp92RJj3flI/AAAAAAAABH0/DpLzAT48HRA/w1600/_Ford_Delivery.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-aaQv76NNVQE/Tp92RJj3flI/AAAAAAAABH0/DpLzAT48HRA/s1600/_Ford_Delivery.jpg" width="200"   border="0" title="1929 Ford Delivery"  alt="1929 Ford Delivery"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1929&amp;nbsp;Ford&amp;nbsp;Sedan&amp;nbsp;Delivery&amp;nbsp;For&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-ZuF2Xl5vJCc/Tp-JS-FuakI/AAAAAAAABEc/UO1xqKw_Tqo/w1600/_Ford_Sedan_Delivery_For.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-ZuF2Xl5vJCc/Tp-JS-FuakI/AAAAAAAABEc/UO1xqKw_Tqo/s1600/_Ford_Sedan_Delivery_For.jpg" width="200"   border="0" title="1929 Ford Sedan Delivery For"  alt="1929 Ford Sedan Delivery For"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1939&amp;nbsp;Ford&amp;nbsp;Delivery&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-r0Fj_qek4J8/Tp92PykBEII/AAAAAAAABIg/AvgeFOeg1pI/w1600/_Ford_Delivery.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-r0Fj_qek4J8/Tp92PykBEII/AAAAAAAABIg/AvgeFOeg1pI/s1600/_Ford_Delivery.jpg" width="200"   border="0" title="1939 Ford Delivery"  alt="1939 Ford Delivery"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;classic&amp;nbsp;cars&amp;nbsp;1929&amp;nbsp;ford&amp;nbsp;woody&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-8ErVHJoy1XM/Tp92PWq82-I/AAAAAAAAAzI/j6FmvT6uwgQ/w1600/classic_cars__ford_woody.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-8ErVHJoy1XM/Tp92PWq82-I/AAAAAAAAAzI/j6FmvT6uwgQ/s1600/classic_cars__ford_woody.jpg" width="200"   border="0" title="classic cars 1929 ford woody"  alt="classic cars 1929 ford woody"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1929&amp;nbsp;Ford&amp;nbsp;Sedan&amp;nbsp;Delivery&amp;nbsp;For&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-br-krTmtm80/Tp92McPCqUI/AAAAAAAAA8w/tCsw7vZ1w1Y/w1600/_Ford_Sedan_Delivery_For.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-br-krTmtm80/Tp92McPCqUI/AAAAAAAAA8w/tCsw7vZ1w1Y/s1600/_Ford_Sedan_Delivery_For.jpg" width="200"   border="0" title="1929 Ford Sedan Delivery For"  alt="1929 Ford Sedan Delivery For"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1929&amp;nbsp;ford&amp;nbsp;exige.&amp;nbsp;BMW&amp;nbsp;328&amp;nbsp;e36&amp;nbsp;Schn&lt;br&gt;tzer&amp;nbsp;Great.&amp;nbsp;1929&amp;nbsp;ford&amp;nbsp;exige&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-zfuR0IT7kIY/TqM32wF62XI/AAAAAAAABxA/HEiQ5iPVqi0/w1600/_ford_exige_BMW__e_Schnitzer_Great__ford_exige.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-zfuR0IT7kIY/TqM32wF62XI/AAAAAAAABxA/HEiQ5iPVqi0/s1600/_ford_exige_BMW__e_Schnitzer_Great__ford_exige.jpg" width="200"   border="0" title="1929 ford exige. BMW 328 e36 Schnitzer Great. 1929 ford exige"  alt="1929 ford exige. BMW 328 e36 Schnitzer Great. 1929 ford exige"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1929&amp;nbsp;Ford&amp;nbsp;highboy&amp;nbsp;For&amp;nbsp;Sale&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-0orwu-7ahwg/TqM4BM3SchI/AAAAAAAABz4/AaMC30R0lqE/w1600/_Ford_highboy_For_Sale.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-0orwu-7ahwg/TqM4BM3SchI/AAAAAAAABz4/AaMC30R0lqE/s1600/_Ford_highboy_For_Sale.jpg" width="200"   border="0" title="1929 Ford highboy For Sale"  alt="1929 Ford highboy For Sale"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1929&amp;nbsp;ford&amp;nbsp;exige&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-PtrrSlRwjGw/TqM4CsOyT3I/AAAAAAAAByY/cT9rmzZvUJ4/w1600/_ford_exige.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-PtrrSlRwjGw/TqM4CsOyT3I/AAAAAAAAByY/cT9rmzZvUJ4/s1600/_ford_exige.jpg" width="200"   border="0" title="1929 ford exige"  alt="1929 ford exige"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;  &lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3261949995228975825-2568793140985698884?l=1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/feeds/2568793140985698884/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/2012/01/1929-ford-exige_16.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3261949995228975825/posts/default/2568793140985698884'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3261949995228975825/posts/default/2568793140985698884'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/2012/01/1929-ford-exige_16.html' title='1929 ford exige'/><author><name>Shady Delija</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03335458397835699119</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.googleusercontent.com/-368Mdi8hI_A/Tp92YYxidvI/AAAAAAAABJ4/GDfUErZRrOo/s72-c/_ford_delivery.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3261949995228975825.post-2101931470820855667</id><published>2012-01-16T04:52:00.005-08:00</published><updated>2012-01-16T04:52:45.604-08:00</updated><title type='text'>1929 ford exige</title><content type='html'>&lt;div align='center' style='font-family: Verdana, Geneva, sans-serif;font-size: 9px;'&gt;  &lt;table border="0" cellspacing="0" cellpadding="3"&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=11"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=12"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=13"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1929&amp;nbsp;ford&amp;nbsp;delivery&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-368Mdi8hI_A/Tp92YYxidvI/AAAAAAAABJ4/GDfUErZRrOo/w1600/_ford_delivery.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-368Mdi8hI_A/Tp92YYxidvI/AAAAAAAABJ4/GDfUErZRrOo/s1600/_ford_delivery.jpg" width="200"   border="0" title="1929 ford delivery"  alt="1929 ford delivery"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1929&amp;nbsp;Ford&amp;nbsp;Delivery&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-aaQv76NNVQE/Tp92RJj3flI/AAAAAAAABH0/DpLzAT48HRA/w1600/_Ford_Delivery.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-aaQv76NNVQE/Tp92RJj3flI/AAAAAAAABH0/DpLzAT48HRA/s1600/_Ford_Delivery.jpg" width="200"   border="0" title="1929 Ford Delivery"  alt="1929 Ford Delivery"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1929&amp;nbsp;Ford&amp;nbsp;Sedan&amp;nbsp;Delivery&amp;nbsp;For&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-ZuF2Xl5vJCc/Tp-JS-FuakI/AAAAAAAABEc/UO1xqKw_Tqo/w1600/_Ford_Sedan_Delivery_For.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-ZuF2Xl5vJCc/Tp-JS-FuakI/AAAAAAAABEc/UO1xqKw_Tqo/s1600/_Ford_Sedan_Delivery_For.jpg" width="200"   border="0" title="1929 Ford Sedan Delivery For"  alt="1929 Ford Sedan Delivery For"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1939&amp;nbsp;Ford&amp;nbsp;Delivery&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-r0Fj_qek4J8/Tp92PykBEII/AAAAAAAABIg/AvgeFOeg1pI/w1600/_Ford_Delivery.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-r0Fj_qek4J8/Tp92PykBEII/AAAAAAAABIg/AvgeFOeg1pI/s1600/_Ford_Delivery.jpg" width="200"   border="0" title="1939 Ford Delivery"  alt="1939 Ford Delivery"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;classic&amp;nbsp;cars&amp;nbsp;1929&amp;nbsp;ford&amp;nbsp;woody&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-8ErVHJoy1XM/Tp92PWq82-I/AAAAAAAAAzI/j6FmvT6uwgQ/w1600/classic_cars__ford_woody.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-8ErVHJoy1XM/Tp92PWq82-I/AAAAAAAAAzI/j6FmvT6uwgQ/s1600/classic_cars__ford_woody.jpg" width="200"   border="0" title="classic cars 1929 ford woody"  alt="classic cars 1929 ford woody"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1929&amp;nbsp;Ford&amp;nbsp;Sedan&amp;nbsp;Delivery&amp;nbsp;For&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-br-krTmtm80/Tp92McPCqUI/AAAAAAAAA8w/tCsw7vZ1w1Y/w1600/_Ford_Sedan_Delivery_For.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-br-krTmtm80/Tp92McPCqUI/AAAAAAAAA8w/tCsw7vZ1w1Y/s1600/_Ford_Sedan_Delivery_For.jpg" width="200"   border="0" title="1929 Ford Sedan Delivery For"  alt="1929 Ford Sedan Delivery For"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1929&amp;nbsp;ford&amp;nbsp;exige.&amp;nbsp;BMW&amp;nbsp;328&amp;nbsp;e36&amp;nbsp;Schn&lt;br&gt;tzer&amp;nbsp;Great.&amp;nbsp;1929&amp;nbsp;ford&amp;nbsp;exige&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-zfuR0IT7kIY/TqM32wF62XI/AAAAAAAABxA/HEiQ5iPVqi0/w1600/_ford_exige_BMW__e_Schnitzer_Great__ford_exige.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-zfuR0IT7kIY/TqM32wF62XI/AAAAAAAABxA/HEiQ5iPVqi0/s1600/_ford_exige_BMW__e_Schnitzer_Great__ford_exige.jpg" width="200"   border="0" title="1929 ford exige. BMW 328 e36 Schnitzer Great. 1929 ford exige"  alt="1929 ford exige. BMW 328 e36 Schnitzer Great. 1929 ford exige"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1929&amp;nbsp;Ford&amp;nbsp;highboy&amp;nbsp;For&amp;nbsp;Sale&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-0orwu-7ahwg/TqM4BM3SchI/AAAAAAAABz4/AaMC30R0lqE/w1600/_Ford_highboy_For_Sale.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-0orwu-7ahwg/TqM4BM3SchI/AAAAAAAABz4/AaMC30R0lqE/s1600/_Ford_highboy_For_Sale.jpg" width="200"   border="0" title="1929 Ford highboy For Sale"  alt="1929 Ford highboy For Sale"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1929&amp;nbsp;ford&amp;nbsp;exige&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-PtrrSlRwjGw/TqM4CsOyT3I/AAAAAAAAByY/cT9rmzZvUJ4/w1600/_ford_exige.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-PtrrSlRwjGw/TqM4CsOyT3I/AAAAAAAAByY/cT9rmzZvUJ4/s1600/_ford_exige.jpg" width="200"   border="0" title="1929 ford exige"  alt="1929 ford exige"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;  &lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3261949995228975825-2101931470820855667?l=1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/feeds/2101931470820855667/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/2012/01/1929-ford-exige.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3261949995228975825/posts/default/2101931470820855667'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3261949995228975825/posts/default/2101931470820855667'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/2012/01/1929-ford-exige.html' title='1929 ford exige'/><author><name>Shady Delija</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03335458397835699119</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.googleusercontent.com/-368Mdi8hI_A/Tp92YYxidvI/AAAAAAAABJ4/GDfUErZRrOo/s72-c/_ford_delivery.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3261949995228975825.post-8575583635705939037</id><published>2012-01-16T04:52:00.003-08:00</published><updated>2012-01-16T04:52:38.410-08:00</updated><title type='text'>2006 Lonestar Rod Roundup Web 1929 Ford Delivery</title><content type='html'>&lt;div align='center' style='font-family: Verdana, Geneva, sans-serif;font-size: 9px;'&gt;  &lt;table border="0" cellspacing="0" cellpadding="3"&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=11"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=12"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;&lt;script src="http://adsrota.com/?b=13"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1929&amp;nbsp;Duesenberg&amp;nbsp;Model&amp;nbsp;J&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-P7v3JSO6BQY/TqT9AXfyzmI/AAAAAAAABxo/nqhhiFP0GcY/w1600/_Duesenberg_Model_J.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-P7v3JSO6BQY/TqT9AXfyzmI/AAAAAAAABxo/nqhhiFP0GcY/s1600/_Duesenberg_Model_J.jpg" width="200"   border="0" title="1929 Duesenberg Model J"  alt="1929 Duesenberg Model J"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;Roundup&amp;nbsp;1929&amp;nbsp;Ford&amp;nbsp;Delivery&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-apdBCXOi3H4/Tp92iCHzmAI/AAAAAAAAAyY/Bx_Fcpw6n78/w1600/Roundup__Ford_Delivery.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-apdBCXOi3H4/Tp92iCHzmAI/AAAAAAAAAyY/Bx_Fcpw6n78/s1600/Roundup__Ford_Delivery.jpg" width="200"   border="0" title="Roundup 1929 Ford Delivery"  alt="Roundup 1929 Ford Delivery"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1929&amp;nbsp;Ford&amp;nbsp;Model&amp;nbsp;A&amp;nbsp;at&amp;nbsp;the&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-5XwJIdNg-wM/Tp92ob983RI/AAAAAAAAAxQ/CFfeECbsV9E/w1600/_Ford_Model_A_at_the.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-5XwJIdNg-wM/Tp92ob983RI/AAAAAAAAAxQ/CFfeECbsV9E/s1600/_Ford_Model_A_at_the.jpg" width="200"   border="0" title="1929 Ford Model A at the"  alt="1929 Ford Model A at the"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1929&amp;nbsp;Ford&amp;nbsp;Sedan&amp;nbsp;Delivery&amp;nbsp;by&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-iwR_sTaWVHU/Tp-LohStnMI/AAAAAAAABFI/roCZRKDGzwo/w1600/_Ford_Sedan_Delivery_by.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-iwR_sTaWVHU/Tp-LohStnMI/AAAAAAAABFI/roCZRKDGzwo/s1600/_Ford_Sedan_Delivery_by.jpg" width="200"   border="0" title="1929 Ford Sedan Delivery by"  alt="1929 Ford Sedan Delivery by"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;HENRY&amp;nbsp;Ford,&amp;nbsp;1929&amp;nbsp;Model&amp;nbsp;A&amp;nbsp;Sedan&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-2YTILYDLoLY/Tp92esTprKI/AAAAAAAABI4/2kAkdSo2c5Q/w1600/HENRY_Ford__Model_A_Sedan.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-2YTILYDLoLY/Tp92esTprKI/AAAAAAAABI4/2kAkdSo2c5Q/s1600/HENRY_Ford__Model_A_Sedan.jpg" width="200"   border="0" title="HENRY Ford, 1929 Model A Sedan"  alt="HENRY Ford, 1929 Model A Sedan"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1929&amp;nbsp;Ford&amp;nbsp;Custom&amp;nbsp;Sedan&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-tPMmCfsUc9w/Tp92e09CZJI/AAAAAAAABJA/sxXtnvhQc-k/w1600/_Ford_Custom_Sedan.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-tPMmCfsUc9w/Tp92e09CZJI/AAAAAAAABJA/sxXtnvhQc-k/s1600/_Ford_Custom_Sedan.jpg" width="200"   border="0" title="1929 Ford Custom Sedan"  alt="1929 Ford Custom Sedan"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;1929&amp;nbsp;Ford&amp;nbsp;Woody&amp;nbsp;and&amp;nbsp;Sedan&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-FZHwM88Gi0M/Tp92buKe5ZI/AAAAAAAABIg/3GuVN7tfExc/w1600/_Ford_Woody_and_Sedan.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-FZHwM88Gi0M/Tp92buKe5ZI/AAAAAAAABIg/3GuVN7tfExc/s1600/_Ford_Woody_and_Sedan.jpg" width="200"   border="0" title="1929 Ford Woody and Sedan"  alt="1929 Ford Woody and Sedan"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;Ford&amp;nbsp;Model&amp;nbsp;A&amp;nbsp;Deluxe&amp;nbsp;Delivery,&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-JBR7eHObR14/Tp92aPhXhUI/AAAAAAAAA0k/WRaP3027z6Q/w1600/Ford_Model_A_Deluxe_Delivery.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-JBR7eHObR14/Tp92aPhXhUI/AAAAAAAAA0k/WRaP3027z6Q/s1600/Ford_Model_A_Deluxe_Delivery.jpg" width="200"   border="0" title="Ford Model A Deluxe Delivery,"  alt="Ford Model A Deluxe Delivery,"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;      &lt;td align="center" valign="middle"&gt;2006&amp;nbsp;Lonestar&amp;nbsp;Rod&amp;nbsp;Roundup&amp;nbsp;Web&amp;nbsp;192&lt;br&gt;&amp;nbsp;Ford&amp;nbsp;Delivery&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;      &lt;a href="http://1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com/p/show-pics.html?img=http://lh3.googleusercontent.com/-fkCeU4VAIus/Tp92YrzCCxI/AAAAAAAABI4/U2Jf7jWtKb4/w1600/_Lonestar_Rod_Roundup_Web__Ford_Delivery.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.googleusercontent.com/-fkCeU4VAIus/Tp92YrzCCxI/AAAAAAAABI4/U2Jf7jWtKb4/s1600/_Lonestar_Rod_Roundup_Web__Ford_Delivery.jpg" width="200"   border="0" title="2006 Lonestar Rod Roundup Web 1929 Ford Delivery"  alt="2006 Lonestar Rod Roundup Web 1929 Ford Delivery"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;  &lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3261949995228975825-8575583635705939037?l=1980-s-bmw-racing-cars1013.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&g
